中國汽車質(zhì)量網(wǎng)日前發(fā)布的2013年1月下半月投訴排行顯示,上市不久的長安CS35車型因機油乳化問題遭到多起消費者投訴。據(jù)了解,1月16日至31日,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)接到消費者針對汽車產(chǎn)品的投訴總計962宗,共涉及173款車型。
在2013年1月下半月,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)連續(xù)接到關(guān)于有關(guān)長安CS35的投訴,車主普遍反映車輛在磨合期內(nèi),機油蓋或機油尺周圍出現(xiàn)白色乳化物。不少投訴車主擔(dān)心機油乳化問題可能影響車輛使用。
據(jù)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)報道,長安乘用車對此做出了解釋:“在低溫天氣環(huán)境下,發(fā)動機工作產(chǎn)生的水蒸汽與機油蒸汽遇冷凝結(jié),在發(fā)動機機油加注口、缸蓋罩處形成白色泡沫。尤其在冬季冷啟動、短時間行駛停車后,更容易出現(xiàn)”。長安汽車(微博)同時提醒車主,如果機油尺上已經(jīng)顯示出現(xiàn)乳化現(xiàn)象,則必須停止使用。
有業(yè)內(nèi)人士表示,按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB11120-89規(guī)定,機油中是不允許有水分存在的,機油乳化肯定不能算正常現(xiàn)象。機油乳化最嚴重的后果就是發(fā)動機進水及機油與防凍液混合,從而直接影響發(fā)動機的潤滑,導(dǎo)致?lián)p壞。而一般情形下,空氣中的水汽與機油蒸汽相結(jié)合所產(chǎn)生的乳化,大多是機體密封、油氣分離系統(tǒng)等存在的問題所導(dǎo)致。
1月29日,長安汽車提出了處理方案,建議清洗發(fā)動機缸蓋罩,更換機油濾清器;取消外部油氣分離器,更換三通管;對發(fā)動機進行兩次深度清洗,最后再加注新機油,確保發(fā)動機徹底清洗干凈。長安廠家承諾若因此對發(fā)動機造成損傷,無論車輛是否出保,長安汽車都將免費處理,并給予返站維修客戶車輛的發(fā)動機,延長質(zhì)保一年。
據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹機油乳化現(xiàn)象并不常見,一般也多發(fā)于冬季。出現(xiàn)此情況一般都與車輛設(shè)計存在瑕疵有關(guān)。目前,在投訴中有部分車主反映車輛已出現(xiàn)噪音大、油耗增加、動力下降等問題。對此,多年從事汽修的專業(yè)人士提醒車主,機油出現(xiàn)乳化后,發(fā)動機清洗是非常必要的。盡快清洗發(fā)動機油道并更換機油、機濾,可避免因潤滑效果喪失而加劇發(fā)動機的損傷。(肖捷)(工人日報)
