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供應民用航空市場分析及投資報告

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最后更新: 2012-05-22 00:47
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供應民用航空市場分析及投資報告


報告名稱 : 2012-2016年中國民用航空市場分析及投資前景預測報告
出版單位:深圳市盛世華研企業管理有限公司;
聯系人:李思思
Q Q : 1979772509
電話:0755-28345590 15013791285
注:此報告為深圳市盛世華研企業管理有限公司的原創報告,如在我公司訂購報告后發現不是由原創所出版,盛世華研承諾給予全額退款!并賠償10%的違約金。

內容介紹

本研究咨詢報告由盛世華研企業管理公司領銜撰寫,首先介紹民用航空的相關概念,接著對民航業相關政策進行了介紹,對國際民航業的現狀進行了分析。第四章開始對我國的民航業,民航客貨運輸市場進行了深入的剖析,并對未來運輸量進行了預測,接著對機場建設情況進行了分析,對支線航空市場進行了深入分析,接著對國內重點民航企業及國際主要飛機供應商進行了分析與介紹,對民航投資市場進行了綜合分析,在綜合研究與實證的基礎上文章的末尾對我國的民航業發展趨勢與前景進行了點醒與描繪。本報告數據時效性,準確性高、是您對民用民航業進行系統的了解或者投資該行業的重要參考資料。


報告目錄

第一部分 行業發展分析

第一章 民用航空相關概述 1
第一節 定義及分類 1
一、民用航空的概念 1
二、民用航空的分類 1
三、民用航空的組成 2
第二節 機場的相關概念 3
一、機場的定義 3
二、機場的分類 4
三、機場的等級 4
第三節 民航運輸業的產業屬性 5
一、公共性 5
二、準軍事性 6
三、生產服務性 7
四、企業性 7
五、自然壟斷性 8

第二章 民用航空產業政策解讀 10
第一節 解讀《國內投資民用航空業規定(試行)》 10
一、制定《國內投資民用航空業規定》的原因分析 10
二、《國內投資民用航空業規定(試行)》堅持的原則 10
三、《國內投資民用航空業規定(試行)》的主要內容 11
四、《國內投資民用航空業規定》的要點分析 12
五、民航業向國內資本徹底敞開大門 13
第二節 民航運輸業的政策法規 15
一、《國內投資民用航空業規定(試行)》 15
二、《中華人民共和國民用航空法》 23
三、《外商投資民用航空業規定》 57
四、《民用航空行政處罰實施辦法》 60
五、《中國民用航空國內航線經營許可規定》 74
第三節 公共航空運輸的相關政策 82
一、公共航空運輸企業經營許可規定 82
二、籌建公共航空運輸企業指南 97
三、申辦公共航空運輸企業經營許可證指南 100
第四節 通用航空運輸的相關政策 103
一、《通用航空經營許可管理規定》 103
二、《非經營性通用航空登記管理規定》 113
三、《通用航空飛行管制條例》 121
第五節 航權等相關政策環境 128
一、中國民航進一步規范航權管理 128
二、航權開放之九大航權 129
三、航權開放政策助力海南旅游騰飛 131
四、航權時刻分配將引入市場競爭機制 135

第三章 國際民航業分析 137
第一節 世界民航業發展的總體概況 137
一、2009年全球航空業發展分析 137
二、2010年全球航空業發展分析 137
三、2011年全球航空業發展分析 138
四、亞太民航市成全球最大市場 139
五、2012年全球航空業發展分析及預測 140
六、到2025年全球民航發展將持續強勁 141
第二節 美國 142
一、美國民航業滾雪球式的發展歷程 142
二、美國航空業的發展得到緩慢復蘇 145
三、金融風暴下的美國民航業 145
四、美國民航業價格規制改革的綜述 146
第三節 世界其他各國民航業的發展 151
一、英國民航業保持持續增長的狀態 151
二、俄羅斯民航業的發展概況 151
三、巴西民用航空管理的綜述 155
第四節 國際主要民航組織 159
一、國際民航組織(ICAO) 159
二、國際民航組織的主要工作 159
三、國際航協概況 160
四、國際航協運價協調會的作用 161

第四章 中國民航業分析 162
第一節 中國民航業的發展 162
一、中國民航業發展歷程 162
二、中國民航業的發展概況 164
三、航線經營權開放民航業形成新的競爭格局 167
四、中國民航業總規模已躍居世界第二、面臨新挑戰 170
第二節 中國民航業的改革 176
一、民航業的中國式改革 176
二、民航空管運行一體化和政事分開改革已經基本完成 180
三、中國民航業體制改革的發展瓶頸已破 180
第三節 多元化投資背景下民航業的監管重建 182
一、民航投資主體多元化的背景 182
二、投資主體多元化的背景下監管體制存在的弊端 183
三、民航監管體系的重新構建 185
第四節 民航業安全的分析 188
一、中國民航業安全水平排在世界前列 188
二、截止到2010年年底中國民航安全飛行情況 189
三、我國民航安全發展的對策和建議 192
四、對航空安全管理的思考 198
第五節 民航業發展存在的問題及對策 200
一、民航運行發展存在的問題 200
二、民航業發展亟待突破服務的軟肋 201
三、國際民航三大做法、值得借鑒 203
四、充分發揮民營資本在民航業中的鯰魚效應 203
五、三項建議促我國際競爭力盡快提高 204

第二部分 細分市場分析

第五章 中國民航運輸市場 208
第一節 中國民航運輸市場概況 208
一、民航運輸的發展歷程 208
二、2009年中國民航市場運輸情況 211
三、2010年中國民航運輸概況 224
四、2011年中國民航業發展分析 233
第二節 2010-2011年各月中國民航運輸生產指標分析 234
一、2010年中國民航運輸生產指標 234
二、2011年中國民航運輸生產指標 257
第三節 中國民航市場化透析 281
一、民航市場化的基本目標和內容 281
二、民航市場化的條件 282
三、民航市場化發展的階段 284
四、民航市場化的主體概述 286
五、民航市場化成敗的判斷標準 287
第四節 制約中國民航運輸市場發展的因素 288
一、民航運輸企業管理體制上的制約因素 288
二、運輸業內部激烈的競爭對民航運輸市場的制約 291
第五節 民航運輸市場的前景預測 292
一、中國航空市場前景廣闊 292
二、民航運輸將解決五個不協調 293
三、2020年民用航空預計成為中長途旅客運輸的主要方式 293
四、2030年中國將是全球第二大航空運輸市場 294

第六章 民用航空貨運市場 296
第一節 國際民航貨運的分析 296
一、全球航空貨運的真正嚴酷考驗 296
二、2011年全球航空貨運發展情況分析 300
三、世界航空貨運的發展趨勢 302
第二節 中國航空貨運市場 306
一、航空貨運成為中國民航業的發展亮點 306
二、中國航空貨運市場的總體掃描 307
三、民營航空貨運化的發展概況 312
四、電子商務環境下我國航空貨運 317
五、2009-2011年我國民航貨運簡析 322
第三節 珠三角國際航空貨運物流系統的簡析 324
一、珠三角航空貨運物流市場概述 324
二、珠三角國際航空貨運物流系統分析 327
三、珠三角國際航空貨運物流改進措施建議 328
第四節 民航貨運市場的競爭與機遇 330
一、國航東航爭搶中外運 國內航空貨運整合暗流涌動 330
二、目前航空貨運市場環境及發展機遇 331
三、外企巨頭搶占中國航空貨運半壁江山 334
第五節 航空貨運發展的問題及對策 336
一、中國航空貨運業存在的主要不足 336
二、利潤下降航空貨運業亟需改變運營模式 336
三、用現代物流理念提升航空貨運業 337
四、機場物流園區建設對航空貨運的促進 340
五、優化整合促進航空貨運物流發展 344
第六節 航空貨運市場趨勢預測 349
一、中國航空貨運業迎來開放大勢 349
二、國內航空貨運的發展趨勢 350
三、中國國內貨運增長率將居全球首位 350

第七章 民用航空客運市場 352
第一節 國際民用航空客運的發展 352
一、2007年國際航空客運量增長情況分析 352
二、2009年國際航空客運量增長情況分析 352
三、2010年國際航空客運量增長情況分析 353
四、2011年國際航空客運量增長情況分析 355
第二節 國內民航客運市場概況 356
一、國民經濟推動民航客運量的增長 356
二、2010年中國航空客運市場分析 358
三、2011年中國民用航空客運量情況 358
四、民航基礎建設快速發展 360
五、民航與鐵路的競爭關系 361
第三節 民航客運的前景展望 363
一、2011年民航旅客運輸量 363
二、2020年中國民航旅客運輸量將達7億人次 363
三、到2026年全球航空客運將增長近3倍 364

第八章 壟斷初破的航空燃油市場 366
第一節 航空燃油市場概況 366
一、2010年中航油首次提高燃油價格使航空公司成本加大 366
二、巴西航空公司將試用從甘蔗中提取的航空燃油 367
三、航空燃油費復征市場影響不大 367
第二節 航空油料管理 368
一、體制沿革 368
二、專業管理 369
第三節 中國航空油料集團 381
一、集團概況 381
二、2010年中國航油銷售收入首破千億 381
三、2010年中國航油集團成功打造公務機服務公司 383
四、2011年中國航油集團實現銷售收入925億元 383
第四節 相關政策法規 384
一、《中國民用航空油料工作條例》 384
二、關于維護民用航空油料市場秩序的通知 441
三、民用航空油料適航管理規定 442

第九章 機場建設 454
第一節 中國民用機場建設 454
一、中國民用機場治理模式的綜述 454
三、2009年民航機場生產統計分析 462
四、2010年民航機場生產的統計情況 463
五、2011年民航機場生產的統計分析 464
第二節 中國西部機場建設 465
一、西部地區民用機場發展現狀 465
二、西部地區民用機場發展存在的問題 467
三、西部地區民用機場發展對策分析 469
第三節 國內支線機場 471
一、西部支線機場啟動大規模建設 471
二、支線機場的“成長煩惱”亟待破解 471
三、支線機場在建設規模與運營效益間尋求平衡點 472
四、提高支線機場可持續性發展的建議 476
第四節 民用機場建設存在的問題及對策 483
一、我國民用機場發展面臨四大挑戰 483
二、中國民用機場行業存在的不足 483
三、促進我國民用機場發展的對策措施 484
四、我國建設新一代民用機場體系的要領 486
五、東北地區中小型民用機場人才流失問題的淺析 490
第五節 中國機場建設的前景預測 493
一、中國機場建設市場發展前景 493
二、2012年我國機場建設預測 495
三、2020年中國民航運輸機場預測 495
第六節 相關政策法規 496
一、民用機場建設管理規定 496
二、民用機場總體規則管理規定 511
三、民用機場管理暫行規定 516

第十章 支線航空 519
第一節 空運市場細分和目標市場選擇 519
一、市場細分化 519
二、空運市場細分 525
三、選擇目標市場 535
第二節 支線航空業在中國的發展 541
一、中國支線航空發展的特色 541
二、支線航空的市場定位 549
三、支線航空的運作模式 550
四、2011年中國支線航空快速增長 553
五、“遲來的春天”——中國民航重組后的支線航空 554
第三節 支線飛機的供應 562
一、中國飛機制造業主攻支線飛機 562
二、中國民用支線飛機出口實現“零”突破 562
三、支線飛機市場需求的預測 564
第四節 促進支線航空發展的問題與建議 567
一、支線航空發展仍存在亟待解決的問題 567
二、推動支線航空發展的基本思路 567
三、加強支線航空市場發展的政策分析 568
第五節 支線航空的發展展望 570
一、中國支線航空有著廣闊的發展前景 570
二、國內放寬支線航空運輸的市場準入 571
三、中國支線航空運輸量未來將達到1000萬人次 571

第三部分 重點企業分析

第十一章 國內重點企業 573
第一節 中國國航 573
一、企業概況 573
二、2010年企業經營情況分析 573
三、2011年企業經營情況 576
四、企業最新發展動態與策略 576
五、中國國航:接手巨虧深航,覬覦老大地位 577
第二節 東方航空 580
一、企業概況 580
二、2010-2011年企業經營情況分析 582
三、2010-2011年企業財務數據分析 583
四、2012年企業最新發展動態與策略 588
第三節 南方航空 590
一、企業概況 590
二、2010-2011年企業經營情況分析 590
三、2010-2011年企業財務數據分析 590
五、南航將加大海南市場運力投放和網絡布局 596
第四節 上海航空 597
一、企業概況 597
二、2010-2011年企業經營情況分析 598
三、2010-2011年企業財務數據分析 598
四、2012年企業最新發展動態與策略 604
第五節 海南航空 605
一、企業概況 605
二、2010-2011年企業經營情況分析 606
三、2010-2011年企業財務數據分析 606
四、海南航空:注資手續完成 經營逐步改善 611
五、海南航空將新增10條航線、包含2條國際航線 613

第十二章 國際飛機供應商分析 614
第一節 波音公司 614
一、公司簡介 614
二、波音公司連續第三年創造民用飛機訂單數的新紀錄 616
三、2010年波音公司凈贏利下降34% 617
四、2011年波音公司收入達到683億美元 創歷史新高 617
五、2011年波音公司將繼續擴大在華合作力度 618
第二節 空客公司 619
一、公司簡介 619
二、2010年空客飛機交付量創新高 620
三、2011年空中客車飛機交付量再創新紀錄 621
四、空客2011年在華工業合作總值達到1.4億美元 622
第三節 波音與空客的較量 623
一、波音對空客較勁中國 623
三、空客波音暗自“較勁” 626
第四節 其它飛機供應商的介紹 627
一、俄羅斯聯合航空制造集團公司 627
二、上海飛機制造廠 628

第四部分 行業發展趨勢及投資策略

第十三章 2012-2016年民航運輸行業發展趨勢展望 630
第一節 中國民航運輸業的前景預測 630
一、2012年中國購買飛機打算 630
二、中國民航業大力減少碳排放 630
二、2012年民航運輸量預測 632
四、中國民用航空產品在拉美市場大有可為 632
第二節 金融危機下中國民航運輸業發展前景 633
一、應對國際金融危機民航局出臺十項措施 634
二、4000多億投資民航應對“金融危機” 636
三、中國擬推遲新引進飛機交貨以應對金融危機 636
四、民航企業重組并購輪番上演 637

第十四章 2012-2016年行業投資策略探討 640
第一節 行業發展的宏觀環境與投資要點 640
一、交通運輸業與經濟發展的關系 640
二、交通運輸:航空業投資機會最顯著 642
三、2012年民航基建投資預測 643
第二節 機場投資決策的新思路 644
一、民用機場投資決策的原則 644
二、建立投資決策指標 645
三、建立投資后評價的相關指標 646
第三節 臨空經濟投資分析 646
一、機場周邊經濟騰飛與臨空經濟的概念 646
二、臨空經濟的宏觀分析 647
三、相關產業的特征 649
四、產業的規劃措施 652
第四節 引進國際戰略投資者的分析 654
一、投資者選擇中國民航企業投資的原因 654
二、國際投資者投資的基本程序 655
三、民航企業在與國際戰略投資者合作中的對策 655
第五節 民航投資的風險 657
一、投資民航依然是勇敢者游戲 657
二、高投資風險 民營航空業出路在哪里 658


圖表目錄
圖表:2005—2010年航空運輸總周轉量增長變化 212
圖表:2005—2010年航空旅客運輸量增長變化 213
圖標:2005—2010年航空貨郵運輸量增長變化 213
圖表:各種不同交通運輸方式各項指標同比增長速度 214
圖表:各地區機場分布數量比例圖 215
圖表:2010年各月航班正常率變化 216
圖表:2010年各月延誤原因分析 216
圖表:2010年各月全行業經濟效益情況 217
圖表:2010年國內、國際、港澳航線總周轉量同比增速圖 218
圖表:航空客運區域分布 219
圖表:航空貨運區域分布 219
圖表:近年民航旅客運輸市場構成情況 220
圖表:歐洲2011年10月航空運輸統計 225
圖表:2011年與2010年外貿進出口增長比較 226
圖表:2011年與2010年我國與主要國家外貿進出口增長比較 226
圖表:我國最近12個月預警信號 227
圖表:我國最近12個月消費者信心指數 227
圖表:我國民航2011年與2010年數據比較 228
圖表:我國民航2011年與2010年數據比較 229
圖表:我國相關機場2011年與2010年數據比較 230
圖表:我國1996-2010民航各項指標增長情況 231
圖表:2011年12月中國民航運輸生產指標 234
圖表:2011年12月中國民航各類航線運量統計表 234
圖表:2011年12月中國民航正班客座率、載運率統計表 235
圖表:2011年12月中國民航飛機日利用率統計表 236
圖表:2011年11月中國民航運輸生產指標 236
圖表:2011年11月中國民航各類航線運量統計表 236
圖表:2011年11月中國民航正班客座率、載運率統計表 237
圖表:2011年11月中國民航飛機日利用率統計表 238
圖表:2011年10月中國民航運輸生產指標 238
圖表:2011年10月中國民航各類航線運量統計表 238
圖表:2011年10月中國民航正班客座率、載運率統計表 239
圖表:2011年10月國內、國際航班正常統計表(包含加班班機) 239
圖表:2011年9月中國民航運輸生產指標 240
圖表:2011年9月中國民航各類航線運量統計表 240
圖表:2011年9月中國民航正班客座率、載運率統計表 242
圖表:2011年9月國內、國際航班正常統計表(包含加班班機) 242
圖表:2011年8月中國民航運輸生產指標 242
圖表:2011年8月中國民航各類航線運量統計表 243
圖表:2011年8月中國民航正班客座率、載運率統計表 244
圖表:2011年8月國內、國際航班正常統計表(包含加班班機) 244
圖表:2011年7月中國民航運輸生產指標 245
圖表:2011年7月中國民航各類航線運量統計表 245
圖表:2011年7月中國民航正班客座率、載運率統計表 246
圖表:2011年7月國內、國際航班正常統計表(包含加班班機) 246
圖表:2011年6月中國民航運輸生產指標 247
圖表:2011年6月中國民航各類航線運量統計表 247
圖表:2011年6月中國民航正班客座率、載運率統計表 248
圖表:2011年6月國內、國際航班正常統計表(包含加班班機) 248
圖表:2011年5月中國民航運輸生產指標 249
圖表:2011年5月中國民航各類航線運量統計表 249
圖表:2011年5月中國民航正班客座率、載運率統計表 251
圖表:2011年4月中國民航運輸生產指標 251
圖表:2011年4月中國民航各類航線運量統計表 251
圖表:2011年4月中國民航正班客座率、載運率統計表 252
圖表:2011年3月中國民航運輸生產指標 252
圖表:2011年3月中國民航各類航線運量統計表 253
圖表:2011年3月中國民航正班客座率、載運率統計表 254
圖表:2011年3月國內、國際航班正常情況 254
圖表:2011年2月中國民航運輸生產指標 255
圖表:2011年2月中國民航各類航線運量統計表 255
圖表:2011年2月中國民航正班客座率、載運率統計表 256
圖表:2011年2月國內、國際航班正常情況 256
圖表:2001-2011年我國航空貨運總體增長情況。 318
圖表:2001-2011年我國航空貨運不同航線增長情況。 318
圖表:1997-2007年外航占我國國際航空貨運比重。 319
圖表:2010年國際航空貨運吞吐量排名前十位機場 320
圖表:2010年航空貨運排名前十位航空公司 320
圖表:我國航空公司機隊情況 321
圖表:支線航空的旅客構成 477
圖表:旅客選擇支線航空的原因 478
圖表:影響旅客放棄支線航空的原因 479
圖表:2010-2011年東方航空股份有限公司主營構成表 583
圖表:2010-2011年東方航空股份有限公司流動資產表 584
圖表:2010-2011年東方航空股份有限公司長期投資表 584
圖表:2010-2011年東方航空股份有限公司固定資產表 584
圖表:2010-2011年東方航空股份有限公司無形及其他資產表 584
圖表:2010-2011年東方航空股份有限公司流動負債表 585
圖表:2010-2011年東方航空股份有限公司長期負債表 585
圖表:2010-2011年東方航空股份有限公司股東權益表 585
圖表:2010-2011年東方航空股份有限公司主營業務收入表 585
圖表:2010-2011年東方航空股份有限公司主營業務利潤表 586
圖表:2010-2011年東方航空股份有限公司營業利潤表 586
圖表:2010-2011年東方航空股份有限公司利潤總額表 586
圖表:2010-2011年東方航空股份有限公司凈利潤表 586
圖表:2010-2011年東方航空股份有限公司每股指標表 586
圖表:2010-2011年東方航空股份有限公司獲利能力表 587
圖表:2010-2011年東方航空股份有限公司經營能力表 587
圖表:2010-2011年東方航空股份有限公司償債能力表 587
圖表:2010-2011年東方航空股份有限公司資本結構表 587
圖表:2010-2011年東方航空股份有限公司發展能力表 588
圖表:2010-2011年東方航空股份有限公司現金流量分析表 588
圖表:2010-2011年南方航空股份有限公司主營構成表 590
圖表:2010-2011年南方航空股份有限公司流動資產表 591
圖表:2010-2011年南方航空股份有限公司長期投資表 592
圖表:2010-2011年南方航空股份有限公司固定資產表 592
圖表:2010-2011年南方航空股份有限公司無形及其他資產表 592
圖表:2010-2011年南方航空股份有限公司流動負債表 592
圖表:2010-2011年南方航空股份有限公司長期負債表 593
圖表:2010-2011年南方航空股份有限公司股東權益表 593
圖表:2010-2011年南方航空股份有限公司主營業務收入表 593
圖表:2010-2011年南方航空股份有限公司主營業務利潤表 593
圖表:2010-2011年南方航空股份有限公司營業利潤表 594
圖表:2010-2011年南方航空股份有限公司利潤總額表 594
圖表:2010-2011年南方航空股份有限公司凈利潤表 594
圖表:2010-2011年南方航空股份有限公司每股指標表 594
圖表:2010-2011年南方航空股份有限公司獲利能力表 595
圖表:2010-2011年南方航空股份有限公司經營能力表 595
圖表:2010-2011年南方航空股份有限公司償債能力表 595
圖表:2010-2011年南方航空股份有限公司資本結構表 595
圖表:2010-2011年南方航空股份有限公司發展能力表 595
圖表:2010-2011年南方航空股份有限公司現金流量分析表 596
圖表:2010-2011年上海航空股份有限公司主營構成表 598
圖表:2010-2011年上海航空股份有限公司流動資產表 599
圖表:2010-2011年上海航空股份有限公司長期投資表 599
圖表:2010-2011年上海航空股份有限公司固定資產表 599
圖表:2010-2011年上海航空股份有限公司無形及其他資產表 600
圖表:2010-2011年上海航空股份有限公司流動負債表 600
圖表:2010-2011年上海航空股份有限公司長期負債表 600
圖表:2010-2011年上海航空股份有限公司股東權益表 601
圖表:2010-2011年上海航空股份有限公司主營業務收入表 601
圖表:2010-2011年上海航空股份有限公司主營業務利潤表 601
圖表:2010-2011年上海航空股份有限公司營業利潤表 601
圖表:2010-2011年上海航空股份有限公司利潤總額表 601
圖表:2010-2011年上海航空股份有限公司凈利潤表 602
圖表:2010-2011年上海航空股份有限公司每股指標表 602
圖表:2010-2011年上海航空股份有限公司獲利能力表 602
圖表:2010-2011年上海航空股份有限公司經營能力表 602
圖表:2010-2011年上海航空股份有限公司償債能力表 603
圖表:2010-2011年上海航空股份有限公司資本結構表 603
圖表:2010-2011年上海航空股份有限公司發展能力表 603
圖表:2010-2011年上海航空股份有限公司現金流量分析表 603
圖表:2010-2011年海南航空股份有限公司主營構成表 606
圖表:2010-2011年海南航空股份有限公司流動資產表 607
圖表:2010-2011年海南航空股份有限公司長期投資表 607
圖表:2010-2011年海南航空股份有限公司固定資產表 607
圖表:2010-2011年海南航空股份有限公司無形及其他資產表 607
圖表:2010-2011年海南航空股份有限公司流動負債表 608
圖表:2010-2011年海南航空股份有限公司長期負債表 608
圖表:2010-2011年海南航空股份有限公司股東權益表 608
圖表:2010-2011年海南航空股份有限公司主營業務收入表 608
圖表:2010-2011年海南航空股份有限公司主營業務利潤表 609
圖表:2010-2011年海南航空股份有限公司營業利潤表 609
圖表:2010-2011年海南航空股份有限公司利潤總額表 609
圖表:2010-2011年海南航空股份有限公司凈利潤表 609
圖表:2010-2011年海南航空股份有限公司每股指標表 609
圖表:2010-2011年海南航空股份有限公司獲利能力表 610
圖表:2010-2011年海南航空股份有限公司經營能力表 610
圖表:2010-2011年海南航空股份有限公司償債能力表 610
圖表:2010-2011年海南航空股份有限公司資本結構表 610
圖表:2010-2011年海南航空股份有限公司發展能力表 611
圖表:2010-2011年海南航空股份有限公司現金流量分析表 611
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