產品品牌：邁途

產品型號：f-10

車身顏色：紅色

小型電動汽車

 電動汽車采用優質大容量牽引用鉛酸電池,動力強大；采用優質直流電動機，

  

運行噪音小，使用壽命長；調速系統采用無級調速,結構簡單操作簡便。 　　電動汽車體積小 ,可以靈活地穿行于狹小的馬路間，可以方便的實現倒車行駛功能 ,并具有語音提示 ,這在道路狹窄的胡同、小巷非常實用 ,無論行駛停車均非常方便。 　　電動汽車運行過程中沒有污染 ,有利于環境的保護 ,可以在夜間電力低谷時充電 ,充分利用電力資源 ,　　電動三輪車充電、驅動系統經過精心設計 ,采用優質部件 ,使運行成本大大降低 , 小型電動汽車比較新穎，是觀光旅游的好方式。且價格便宜。

編輯本段小型電動汽車的歷史

世界上第一輛電動汽車車于1881年誕生，發明人為法國工程師古斯塔夫•特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車，而在1873年，由英國人羅伯特•戴維森用一次電池作動力發明的電動汽車，并沒有列入國際的確認范圍。后來就出現了鉛酸、鎳鎘、鎳氫電池，鋰離子電池，燃料電池作為電力的電動車。

編輯本段電動車三輪汽車電池

電池的種類以及性能 　　1.鉛酸電池(含鉛酸膠體電池),成本便宜，性能穩定，目前市場上的電動車都采用此種電池 　　2.鋰離子電池(常稱之為鋰電池),成本昂貴，性能不穩定，容易出現，安全系數低。目前正在研制使用的磷酸鐵鋰動力電池解決了安全的問題。現在正在進一部完善。

編輯本段電動三輪汽車的維護與保養

（1）騎行前應檢查電池盒是否鎖牢，顯示面板各燈顯示是否正常。 　　（2）雨天行駛在積水路面時，積水深度不超過電動輪中心情況下正常行駛，如行駛路面積水深度超過電動輪中心，將可能使電動輪滲水而造成故障。 　　（3）整車應避免放在空氣潮濕、溫度過高和有腐蝕性氣體的場所，以免使金屬零件的電鍍油漆表面發生化學腐蝕。 　　（4）應避免將整車長時間烈日暴曬和雨淋，以免使控制器內元器件損壞，造成操作失靈，發生意外事故。 　　（5）電器控制部分結構復雜，用戶不應擅自拆裝、修理。如當地充電電壓不穩定時，易使充電器保險絲熔斷，建議使用交流穩壓器。 　　（6）電動自行車在倒退時感覺較重，以及向前推行輪轂內會有輕微摩擦聲均屬正常現象。 　　（7）騎行不應超載，不應放置過重物品和帶人，以免損壞電池和電機。 　　（8）自行車的潤滑是保養自行車的重要內容，根據使用情況，應對前軸、后軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件每半年至一年進行一次擦洗和潤滑（推薦使用二硫化鉬潤滑脂）。電動輪轂內的傳動部件已涂上了特殊的潤滑油，用戶不必自行擦洗潤滑。發現有異常情況，可到本公司特約維修點進行保養維修。

編輯本段電動車維修常識

整車維修包括檢查全車所有螺絲、螺母是否堅固，控制性能是否良好，輪胎是否需要更換，機械系統是否良好，電池容量是否達標，有刷電機每年維修一次。維護完以后要認真填寫。具體保養內容如下： 　　（1）整車全面調試，檢查電氣控制線路有無故障隱患，如有應就地排除； 　　（2）調整前后剎車，確保剎車靈活可靠； 　　（3）車把轉向是否可靠，是否存在車把與前叉產生相互滑動的現象； 　　（4）電池插座是否松動，電池盒鎖是否起作用，喇叭、大燈開關、按鈕是否靈活可靠； 　　（5）電池盒是否晃動； 　　（6）為用戶調校前、后輪圈，并把輪胎充足氣； 　　（7）對前后輪軸、中軸、前叉進行重點檢查； 　　（8）飛輪是否靈活，適當地上點好機油； 　　（9）整車螺栓全部緊固一遍，適當上防銹液； 　　（10）向用戶傳授日常使用，保養經驗； 　　（11）整車清潔、檫試干凈。 　　（12）維護過程中如發現任何行車隱患，都要立即解決，并向用戶說明原因，提醒用戶以后騎行時注意。 　　（13）遇特殊情況應向用戶說明，在一定時間內完成。如果當天不能完成，應協商解決。

 多用途休閑電動三輪汽車

一種多用途休閑電動三輪車，它包括車體及車廂兩側的左右輪上各安裝的同軸發動、發電一體化電機，它們與高效能電池組及控制器及前輪車把相互電連接。在乘騎時，左右兩個同軸發動、發電一體化電機自發電、相互供電，使電動車能長時間運行，不僅節省能源、不污染環境，而且對蓄電池、電機也起到積極保護的作用，同時也降低了使用者的使用成本。又由于該車、車廂在實際應用當中，可根據實際需求，可隨意改變車廂形態，再由于該車、同時安裝有一套微型音響設備。所以這樣更增加了乘騎人的乘騎興趣，適于安裝在各種小型三輪車上使用。

 

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