1. 新穎外觀、高雅靚麗； 
2.模塊化設計，標準接線座輸出，強弱電隔斷分離，系統穩定可靠，安裝維護簡便；
3.采用具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機控制，永不死機；
4.采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，永不磨損偏移；
5.變速箱外殼采用鋁合金材料加工成型；
6.變速箱內部采用渦輪渦桿及兩組直齒輪組配合減速，兩組直齒可以相互配換從而達到變速箱三個等級的工作速度，是其零部件加工標準化，裝配互換性。道閘機基板采用鋁合金鑄造，銑鉗精加工成型；
7.傳動變速箱及連桿配合拉簧輔助傳動原理；
8.箱體采用先進的防水結構，堅固耐用，永不褪色；
9.地感線圈控制車輛駛過后自動落閘,具有防砸車功能；
10.直桿、折桿、柵欄在同一主機上可直接替換。

閘桿停車標志用混泥土澆鑄一高10-20CM 的防水防撞的安全島，并在電閘底座中部預埋鋪設220V3X1.5mm2 單相電源線及4X0.5mm2 屏蔽控制線的兩根線管。用四個膨脹螺絲按下圖路閘底座安裝尺寸將電閘固定在安全島上，引入接通220V 電源，并將控制線接至控制器。

1，閘電機的工作額定電壓為AC220V ，當低于AC160V 時電機不能正常運轉，必須確保工作電壓大于AC160V。
2，工程布線中電源線請用3 芯1.5mm2 以上電力線，并保證接好地線。
3，請嚴格按照道閘出廠所配的閘桿長度使用，可通過調節平衡臂上的鏈條掛接的位置來增加或減小彈簧的拉力，使閘桿達到平衡。
4，請勿擅自更換道閘內部的拉升彈簧，彈簧應與道閘本身所配的桿長度所匹配，否則道閘運轉不正常。