鐵道線路的鋼軌接頭要有一定的間隙，稱為軌縫。軌縫的大小對列車的運行安全和鐵道線路的狀態(tài)都產生直接的影響。軌縫過大，列車會使線路產生低接頭，車輪在此處產生沖擊變化的作用下，使鋼軌內接頭處磨損加快，嚴重的可使軌頭掉塊，或有使列車脫軌的可能。沒有軌縫，在溫度，在溫度變化的作用下，鋼軌內部縱向產生內應力，當此應力超過一定程度之后，會使軌排產生橫向移動，發(fā)生跑道現(xiàn)象，破壞了線路的正常狀態(tài)。所以軌縫的大小對列車運行安全和鐵道線路使用的壽命及狀態(tài)至關重要。 當軌縫發(fā)生變化超過正常的范圍時，就要對軌縫及時地進行調整。軌縫調整器的種類較多，下面介紹一種液壓軌縫調整器適用于各型鋼軌的線路軌縫調整作業(yè)。該機具有推大軌縫的功能，操作簡便，工作效率高，

　　許昌液壓推拉軌縫調整器技術精堪

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　　客戶咨詢：1 3 1 8 1 3 1 5 7 2 7

　　聯(lián) 系 人：王 經(jīng) 理

　　地 址：山 東 省 濟 寧 市 任 城 區(qū)

　　辦 公：0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0

　　400電話：400 691 2018

　　技術服務：1 3 1 8 1 3 1 5 7 2 7

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　　技術參數(shù)

　　額 定 推 力 40T

　　工 作 行 程 140mm

　　工作缸額定壓力 52Mpa

　　空 載 效 率 2.2mm/一次往復

　　工作缸數(shù)及內徑 2xφ70mm

　　柱塞泵數(shù)及內徑 4xφ15mm

　　柱 塞 泵 行 程 26mm

　　手 柄 力 20-30kg

　　外 型 尺 寸 1300x400X400mm

　　凈 重 150Kg

　　YTF-400Ⅱ雙向軌縫調整器鐵路鋼軌接頭的間隙(即軌縫)由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經(jīng)常發(fā)生變化，為使軌縫恢復到要求尺寸，必需串動鋼軌，使用帶有安全裝置的400 Ⅱ型軌縫雙向調整器能滿足50kg/m、60kg/m、鋼軌的串軌任務。其特點:軌縫在一處可以調大,調小,進行雙向調整。

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　　山東鐵興鐵路設備有限公司主要經(jīng)營范圍：鐵路機械設備及配件制造、維修、銷售、租賃，石油機械及配件、電器設備、機動車配件、礦用工具，液壓設備工具、起重機械設備、工程機械配件、通用機械、測量儀器、五金產品，電線電纜、電子產品、耐火材料、儀器儀表、高低壓電器銷售(依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動。)

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　　山東鐵興鐵路設備有限公司為有需要的人提供了軌縫調整器=的技術參數(shù)，不明白可聯(lián)系我們了解詳情。