產品品牌：中寰

產品型號：globetrans

貨物運輸代理是我們提供給客戶的一類服務，與我們的進出口代理服務配套，可以為客戶提供專業、高效的一條龍服務。通過與多家船運和航空運輸貨代的合作關系，為客戶提供最新的貨運價格，同時利用和多家國內運輸行的合作關系，為客戶提供國內外貨運的服務。我們將根據客戶的要求，提供合理的報價及運期。
       我們可提供散貨、拼箱、整箱及危險品的海洋運輸代理服務，各種大小貨物的航空運輸代理服務，各類快件運輸的代理服務。同時提供國內大型設備及各類零擔汽車運輸代理服務。
        運輸作為進出口貿易不可缺少的一部分，起著非常重要的作用。有些合同的操作失敗，運輸的失誤往往是致命的原因。我們將運輸代理服務融入進出口代理服務當中，及時的為客戶提供有效的，安全的運期時間表，避免客戶因交貨時間原因而導致違約。提供有良好服務的國外運輸代理，避免因目的港亂收費和發放貨物的混亂，導致客戶最終收貨人的不滿而產生的貿易損失。提供安全和快捷的國內運輸，避免因貨物的破損，晚到引起的經濟損失。
        安全，快捷，良好服務的運輸是進出口貿易得以順利操作的保證*一站式服務，為你提供更多。公司除了提供常規的海運、拖車服務，還可以為客戶提供出口代理報關、無合同買單出口、商檢、產地證、熏蒸等增值服務。
* 享受更多船公司VIP客戶服務。公司直接簽約代理各大船公司，確保你繞過中間環節，得到優惠價格的同時，享受船公司同等VIP客戶的艙位、提單及快速解決疑難優先權的服務。目前代理的船公司有馬士基、達飛、地中海、萬海、長榮、陽明、東方海外、日本郵船、赫伯羅特等。
*更優惠的價格服務。規模化發展同時，以規模采購降低公司的整體運價，回報更多的優惠給客戶。
* 完善的國外代理服務。公司在中東、印巴、中南美、非常擁有強大的代理網絡，可為客戶提供更為多樣化的提單、運費到付等服務。
* 專業化、高效率服務。公司擁有一批專業化、高素質的專業員工，采用先進的物流軟件操作，為客戶提供全方位的物流設計方案，降低客戶的運營成本。
* 我們能使你的工作簡化。與從多船公司合作同時，公司在中東、印巴、紅海、中南美、非常等地區已擁有最齊全、全面的港口運價，使你一個電話可以解決更多，工作更為簡化，節約你寶貴的時間。業務范圍（包括：空運、海運、陸運）
       ★代理進出口貨物的包裝、倉儲、運輸、報關。
       ★代理進出口貨物的轉關、清關及轉關、清關后的運輸。
       ★代理外企駐京辦事處、使館、商社：
         1、辦公用品、禮品、資料的關封、報關、運輸。2、樣品的進出口及樣品暫時進境展示，后退運出境的保函、保證。3、展覽會進出境展覽品的保函保證金及展覽品留購手續。4、私人物品進出境的包裝、運輸、通關及全方位的到門服務。5、辦事處為國內客戶提供技術支持所需零配件等貨物的進出口代理及報關。
     ★代理各企業、科研院所、公司出憑參展物品的包裝，運輸。
     ★代理私人物品進出境的包裝、運輸、通關。
     ★代理國外進境參展物品的境內運輸、倉儲及海關進出境備案手續
     ★代理進出口貨樣、陳列品、廣告品的包裝、倉儲、運輸、報關
     ★代理暫時進出口保押金、包裝、倉儲、運輸、報關。
     ★代理加工裝配進出口貨物的報關。進口代理：我們提供從與國外客戶簽訂進口合同、開具進口信用證、租船訂艙、商檢、通關、國內運輸、付匯等全程服務。
進口代理流程：簽訂進口合同－開信用證 ( 電匯 ）－客戶發貨－審核進口單據－換單－報關預錄－商檢 ( 法定商檢貨物 ) －海關查驗 ( 屬于抽檢、非法定查驗 ) －海關放行出稅單－交納稅金－海關電子放行－提貨
其他特殊貿易方式的進口操作和流程可能會有所不同，視具體情況協商辦理。
以上全過程在單證齊全的情況下在3 個工作日內完成清關程序 。
進口清關環節枝節較多，如事先準備充分、單證齊全均可順利通關。在此環節我們可事先通知客戶并辦理在清關過程所需的文件包括相應的政府文件，并根據客戶實際的貨物品名提供最合理的海關商品編碼及進口稅率，以供客戶參考。具體進口流程如下：1.     首先是要得到國外客戶的提單，發票、箱單，如果是從韓國和日本進口貨物的話，還必須要有非木質包裝證明。
2.首先要那提單到船公司去換單，也就是拿提單去從船公司換回該批貨物的提貨單，也就是艙單。上面有你們公司進口貨物的詳細的船務信息。
3.需要提前做商檢的進口貨物，還要到商檢局做商檢，實際上換單和商檢應該提前進行。如果進口的貨物不需要商檢，那就不用了。實際上你進口的貨物需要不需要商檢你讓你們的貨代幫你查一下就知道了，也可以自己查，通過商品編碼書。
4.等換完單以后，如果需要上見得也進行商檢了，那填好進口報關單給貨代進行報關，報關所要用的資料是：發票、箱單、從船公司換回的提貨單、報關委托書、進口貨物報關單、如果需要商檢的還有商檢證。
5.一般貿易進口貨要交進口關稅的，所以，為了加快進口通關的力度，最好是開一張口頭的支票，（不過這種方式一辦企業的財務不會答應的）等海關打出繳款書以后，就要開支票。一般進口貨物給海關的關誰都要用支票交的。交關稅一般是到中國銀行，等交完關稅以后，銀行會給你在繳款書上面蓋銀行的章。
6.把交款書交給貨代，讓后由貨代給海關通關放行。這就是一般所說的一次放行。
7.海關收到關稅以后會在提貨單上蓋海關的放行章，拿著這個提貨單到船公司所在的碼頭提貨。（這就是一般所說的二次放行） 出口代理：在外貿代理的出口代理業務中，我們提供從對內外簽訂合同－審核信用證－租船訂艙－出口商檢 ( 商檢換單 ) －出口報關－制作、審核議付單據－交單議付－收匯－核銷等全程服務。
出口代理流程：對外、對內簽訂合同－信用證審核 ( 以信用證為收匯方式 ) －出口制單－出口訂艙－出口商檢 ( 商檢換單 , 法定商檢貨物 ) －出口報關－出口查驗 ( 隨機查驗，非法定 ) －提單審核－制作、審核議付單據－交單議付－收匯－審核廠家增值稅發票－核銷等。
出口程序較為繁瑣 ，牽扯環節較多、稍有不慎就會帶來較大的經濟損失，例如信用證詐騙、不符點交單、國內增值稅發票不符無法退稅等。我們將利用在這方面的多年工作經驗和銀行，稅務等的多年合作關系，及時提醒客戶 ，避免不必要的損失產生。認真仔細、按時收匯、早做準備。1.海運出口運輸工作，在以CIF或CFR條件成交，由賣方安排運輸時，其工作程序如下：
（1）審核信用證中的裝運條款：為使出運工作順利進行，在收到信用證后，必須審核證中有關的裝運條款，如裝運期，結匯期，裝運港，目的港，是否能轉運或分批裝運以及是否指定船公司，船名，船籍和船級等，有的來證要求提供各種證明，如航線證明書，船籍證等，對這些條款和規定，我應根據我國政策，國際慣例，要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。
（2）備貨報驗：就是根據出口成交合同及信用證中有關貨物的品種，規格，數量，包裝等的規定，按時，按質，按量地準備好應交的出口貨物，并做好申請報驗和領證工作。冷藏貨要做好降溫工作，以保證裝船時符合規定溫度要求。在我國，凡列入商檢機構規定的“種類表”中的商品以及根據信用證，貿易合同規定由商檢機構出具證書的商品，均需在出口報關前，填寫“出口檢驗申請書”申請商檢。有的出口商品需鑒定重量，有的需進行動植物檢疫或衛生，安全檢驗的，都要事先辦妥，取得合格的檢驗證書。做好出運前的準備工作，貨證都已齊全，即可辦理托運工作。
　　（3）托運訂艙：編制出口托運單，即可向貨運代理辦理委托訂艙手續。貨運代理根據貨主的具體要求按航線分類整理后，及時向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經締結。
　　（4）保險：貨物訂妥艙位后，屬賣方保險的，即可辦理貨物運輸險的投保手續。保險金額通常是以發票的CIF價加成投保（加成數根據買賣雙方約定，如未約定，則一般加10%投保）。
　　（5）貨物集中港區：當船舶到港裝貨計劃確定后，按照港區進貨通知并在規定的期限內，由托運人辦妥集運手續，將出口貨物及時運至港區集中，等待裝船，做到批次清，件數清，標志清。要注意特別注意與港區，船公司以及有關的運輸公司或鐵路等單位保持密切聯系，按時完成進貨，防止工作脫節而影響裝船進度。
　　（6）報關工作：貨物集中港區后，把編制好的出口貨物報關單連同裝貨單，發票，裝箱單，商檢證，外銷合同，外匯核銷單等有關單證向海關申報出口，經海關關員查驗合格放行后方可裝船。
　　（7）裝船工作：在裝船前，理貨員代表船方，收集經海關放行貨物的裝貨單和收貨單，經過整理后，按照積載圖和艙單，分批接貨裝船。裝船過程中，托運人委托的貨運代理應有人在現場監裝，隨時掌握裝船進度并處理臨時發生的問題。裝貨完畢，理貨組長要與船方大副共同簽署收貨單，交與托運人。理貨員如發現某批有缺陷或包裝不良，即在收貨單上批注，并由大副簽署，以確定船貨雙方的責任。但作為托運人，應盡量爭取不在收貨單上批注以取得清潔提單。
　　（8）裝船完畢，托運人除向收貨人發出裝船通知外，即可憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單，這時運輸工作即告一段落。
　　（9）制單結匯：將合同或信用證規定的結匯單證備齊后，在合同或信用證規定的議付有效期限內，向銀行交單，辦理結匯手續。