中國的集裝袋標準:執行的是GB/T10454-2000,這是在老標準GB/T 10454-1989上修改而成,中國集裝袋標準規定了集裝袋的分類結構、技術要求及檢驗要求等。
本標準適用于容積在(0.5-2.3)m3之間,載重在(500-3000)kg之間的集裝袋。
日本標準:jis z1651-1988
英國標準:bs6382
澳大利亞標準:as3668-1989
歐洲標準:EN1898-2000 和 EN277-1995
歐洲集裝袋協會標準:EFIBCA standard
其中AS3668-1989參照了BS6382標準,兩者較為類似;ENl898-2000與EFIBCA內容也大致相同;日本標準JISZl651-1988的試驗項目則與我國的集裝袋標準GBl0454-2000比較類似。
我公司主營產品:全新噸袋 橋梁預壓袋 粉煤灰噸袋 牛皮紙袋復合袋 焦炭噸袋 水泥噸袋 淀粉袋 堿袋 二手噸袋九成新。生產噸袋、柔性集裝袋、太空袋、吊裝袋。
集裝袋原材料的阻隔性好,結構密封性也較好,水分、雜物、灰塵不易混入,對產品的保護作用好。而且輕便、柔軟、強度高,耐酸堿腐蝕,防潮、不滲漏,適用于包裝粉狀、片狀、顆粒狀固體產品,便于運輸和倉儲。
由于集裝袋裝卸、搬運都很方便,裝卸效率明顯提高,近年來發展很快。
集裝袋是海運、鐵路及公路運輸中常見的運輸包裝,集裝袋產品應用面很廣,特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體,甚至于電石之類的危險品,裝卸、運輸、貯存,都非常方便。噸袋的應用領域還有水利、電力、公路、鐵路、海港、礦山等,在這些行業中,編織袋也是不可缺少的。礦山建筑、軍事的工程建設。在這些工程中,合成塑料具有過濾、排水、加強、隔離、防滲等功能。
集裝袋運輸取代了散裝粉粒狀物體的傳統運輸包裝方法,即紙袋和塑料袋包裝,使原來50斤的運輸單位一下提高了幾倍,因而裝卸量大用人少,既安全又衛生, 噸裝是集裝單元器具的一種,配以起重機或叉車,就可以實現集裝單元化運輸。它適用于裝運大宗散狀粉粒狀物料它可分為一次性使用和可回收周轉使用兩種,其容量隨使用的材料和生產工藝不同而有區別,一般為1-4噸,可達10噸左右。集裝袋適于裝粉粒狀貨物,例如面粉、食鹽、食糖等食品,或者礦砂和化工類散裝商品