銅軌為什么要打磨 當(dāng)行車速度和車輛荷載增加時(shí),鋼軌踏I厄的平順性和線路的穩(wěn)定性就變得更加重要r。在鋼軌出現(xiàn)不平順時(shí),尤其是波狀磨耗,單純依靠搗固和起撥道已不能圓滿改善線路質(zhì)量,這時(shí)要保證起撥道和搗固作業(yè)的長(zhǎng)時(shí)間有效性,鋼軌就必須迸行周期性的維修。 軌頭頂面處理的重要性,在于鋼軌經(jīng)使用后出現(xiàn)的不平順及時(shí)磨平。

　　內(nèi)燃端面打磨機(jī)適用于對(duì)鋼軌端面進(jìn)行磨削處理，是小型移動(dòng)式氣壓焊設(shè)備的配套產(chǎn)品，其裝卡方便，操作簡(jiǎn)便，磨削效率高，能保證焊接鋼軌端面質(zhì)量的要求。

　　主要技術(shù)參數(shù)

　　1.內(nèi)燃機(jī)：

　　型號(hào)： 本田汽油機(jī)GX35

　　功率： 1.2kW

　　轉(zhuǎn)速： ≥7000r/min

　　2.碗形砂輪(BW)： 150×50×32

　　3.碗形砂輪線速度： ≥35m/s

　　4、主軸轉(zhuǎn)速: ≥2800r/min

　　5.外廓尺寸： 500×260×180

　　6.整機(jī)重量： 15kg

　　內(nèi)燃端面打磨機(jī)的保養(yǎng)與維修

　　1、內(nèi)燃端面打磨機(jī)主軸的軸承和齒輪箱內(nèi)要定期的注入和更換潤(rùn)滑脂(二硫化鉬潤(rùn)滑脂)。

　　2、內(nèi)燃端面打磨機(jī)運(yùn)行累計(jì)200小時(shí)后，應(yīng)拆卸清洗主軸軸承，更換潤(rùn)滑脂。

　　3、在使用、運(yùn)輸過程中輕拿輕放。

　　4、長(zhǎng)時(shí)間不用，內(nèi)燃端面打磨機(jī)應(yīng)放置在通風(fēng)、干燥、無腐蝕氣體的庫(kù)房?jī)?nèi)，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)放盡燃油。

　　5、砂輪應(yīng)注意防潮、防撞、防壓，在砂輪受潮后不可使用。

　　6、汽油機(jī)推薦運(yùn)行的環(huán)境溫度在-15℃～40℃之間。

　　7、推薦使用90#或更高的無鉛汽油，加注汽油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)停機(jī)，并遠(yuǎn)離火源，加油要適量，加油后要擦凈機(jī)具表面殘留汽油，本機(jī)為四沖程汽油機(jī)，要加入汽油和汽機(jī)油后，方可啟動(dòng)，否則造成機(jī)具損壞后果自負(fù)。

　　8、空氣濾清器是否潔凈。

　　9、注意保持內(nèi)燃端面打磨機(jī)干燥，以免發(fā)生銹蝕，影響工作精度。

　　我公司專業(yè)生產(chǎn)手持內(nèi)燃搗固鎬 、內(nèi)燃沖擊搗固鎬、內(nèi)燃軟軸搗固鎬、液壓大型搗固鎬、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、內(nèi)燃軌枕鉆取機(jī)、電動(dòng)混凝土螺栓鉆取機(jī)、木枕鉆孔機(jī)、電動(dòng)鋼軌切割機(jī)、內(nèi)燃鋼軌切割機(jī)、進(jìn)口切軌機(jī)、斷面打磨機(jī)、仿形打磨機(jī)、道岔打磨機(jī)、鋼軌除銹機(jī)、單項(xiàng)軌縫調(diào)整器、雙項(xiàng)軌縫調(diào)整器、手持單頭螺栓扳手、內(nèi)燃雙頭螺栓扳手、內(nèi)燃單頭螺栓扳手、液壓雙頭螺栓扳手、液壓?jiǎn)晤^螺栓扳手、液壓方枕器、液壓起道器、液壓撥道器、液壓起撥道器、液壓起撥道機(jī)、單軌車、運(yùn)軌器、運(yùn)軌小排車、吊軌器、拉運(yùn)軌車等鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。

　　高鐵設(shè)備|內(nèi)燃端面鋼軌打磨機(jī)操作的基本流程|鋼軌打磨機(jī)器材廠

　　因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí)。

　　免費(fèi)咨詢電話：400-8723-668

　　馬經(jīng)理;一五五四二七一一七五一

　　網(wǎng)址：www.lngwtl.com