愷銳租車提供奧迪R8

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奧迪R8簡介

四驅結構

奧迪R8 V10擁有的quattro全時四驅系統，使其在賽道上有了行駛穩定和容易駕駛的感受。這套系統簡單地說，就是由負責前后橋之間牽引力分配的一個液力耦合器，作為中央差速器來實現全時四驅。在正常行駛情況下，液力耦合器將15%的動力傳至前軸；當后輪出現打滑，系統可向前輪再增加15%的動力。

另外，由于中后置發動機是超跑車型最常用的方式。奧迪R8 V10也得益于這種布局，實現了前/后軸負荷分配比44:56的較理想狀態。雖然沒有達到50:50最理想的比例，但奧迪R8 V10重心略微偏后一點點，也沒有太過影響其在彎道中的表現。

乘坐空間

在乘坐空間和儲物空間方面，我不想擱誤大家太多的時間，我也相信購買這款車的朋也不會為了空間而去購買它，事實上這并不是它的強項，更不是它的設計訴求，所以我們也沒必要過于苛刻。當你有足夠的資金去購買它的時候，我想你已經在追求另一種生活享受了。試想一下，周末到駕駛著它到郊外或是海邊游玩，旁邊坐著自己的伴侶和心愛的寵物，一邊聊天一邊享受大自然的沐浴，那是多么寫意，多么讓人羨慕的生活。

V8版R8的座椅已經是足夠地吸引眼球，但奧迪工程師似乎并不滿足于此，于是他們為V10 R8又精心設計了一套全新的賽車座椅。坐在V10 R8的座椅上你一定會感受到被緊緊“擁抱”的感覺！雖然沒有通風、加熱和按摩功能，但對于作為超級跑車的它來說這似乎并不需要，如果你需要這款配置的話那你干脆點去買一個以舒適豪華為主的奧迪A8吧，那會更適合你。

     另外，由于中后置發動機是超跑車型最常用的方式。奧迪R8 V10也得益于這種布局，實現了前/后軸負荷分配比44:56的較理想狀態。雖然沒有達到50:50最理想的比例，但奧迪R8 V10重心略微偏后一點點，也沒有太過影響其在彎道中的表現。

車型口碑

奧迪R8外型時尚、動感，只是寬大的尾部略顯笨重;內飾做工精細，配置豐富，多處細節設計比較人性化;作為一款賽車，R8空間表現不錯，座椅后部空間較大，只是后備箱空間較小;動力比較強勁，百公里加速時間較短;操控性能良好，車身穩定性較好，彎道表現比較突出;安全配置豐富，安全性較高;綜合油耗較高;售價偏高且維修保養費用較高。

自駕費用：

車型：奧迪R8

費用：4000/天

送取車服務：根據實際位置核實價格

月租、年組價格更優惠

愷銳租車另有跑車（蘭博基尼、法拉利、保時捷、賓利等）高端車自駕及（阿斯頓馬丁、勞斯萊斯、林肯、邁巴赫、賓利等）頂級車型供與婚車、高級商務、商業展示、廣告影視拍攝。

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以上租賃基準報價均為定金、拍寶貝前務必先與客服人員進行溝通，確保車輛能在租車方需求的檔期內進行租賃活動的再拍下寶貝，定金一經支付概不退還！例如：由租車方自身原因取消用車定金概不退還，由供車方原因導致取消用車，經雙方協定提供升級車型或雙倍定金退還至租車方！

我司根據實際租賃日期的淡旺季和公司車輛閑置程度報價，同時會根據市場行情稍作調整，具體成交價格以實際簽訂合同的報價為準，對于市場報價的更新變動我司恕不通知各位貴賓，盡請留意官方網站的最新公布信息，愷銳汽車租賃（上海）有限公司對所有的市場報價與活動享有最終解釋權。謝謝配合!

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