原標(biāo)題（廣州米航 小朱）：策劃nvocc無船承運(yùn)人空運(yùn)航空代理資質(zhì)申請最優(yōu)方案

小朱分享：航空代理資質(zhì)、空運(yùn)代理資質(zhì)空運(yùn)銅牌、NVOCC無船承運(yùn)人、NVOCC無船承運(yùn)人換保NVOCC延期， IATA證書CASS結(jié)算NVOCC無船承運(yùn)人保險單位選擇等資訊。
 

 

 

 

空運(yùn)代理資質(zhì)是做空運(yùn)的基礎(chǔ)，憑此與航空公司簽航空銷售代理協(xié)議，大的項(xiàng)目競標(biāo)投標(biāo)等，申請航空代理資質(zhì)是很多貨代迫切需要的，但由于申請難度大，材料繁瑣，審批難，時間久等望而卻步，廣州米航憑借各項(xiàng)優(yōu)勢，為企業(yè)提供快速航空資質(zhì)申請服務(wù)。可根據(jù)企業(yè)要求提供加急，按照企業(yè)預(yù)期取得資質(zhì)。

 

 

NVOCC無船承運(yùn)人業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證書此前申請需繳納80萬保證金，后政策調(diào)整為可購買保險，但保費(fèi)比較高，目前廣州米航已聯(lián)合各大保險機(jī)構(gòu)，降低保費(fèi)，千余元購保免交80萬保證金，讓海運(yùn)代理企業(yè)實(shí)實(shí)在在輕松取得NVOCC無船承運(yùn)人牌照。

 

 

舉世矚目的港珠澳大橋主體工程已經(jīng)全部竣工，東接香港，西接珠海、澳門，全程55公里的港珠澳大橋，是世界上最長的跨海大橋，也是中國交通史上技術(shù)最復(fù)雜，建設(shè)要求及標(biāo)準(zhǔn)最高的工程之一，被英國《衛(wèi)報》譽(yù)為“新世界七大奇跡”。

 

 

 

 

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（如需航空銅牌申請、航空銅牌換證、航空銅牌年檢備案變更、國際航協(xié)IATA證書CASS結(jié)算、客運(yùn)航空資質(zhì)退押金、無船承運(yùn)人NVOCC延期換保、上崗證復(fù)訓(xùn)、危險品安保證書辦理、中航鑫港擔(dān)保辦理等均可直接聯(lián)系項(xiàng)目負(fù)責(zé)人）

 

 

廣州米航，服務(wù)單位包括世界500強(qiáng)企業(yè)，中國民營企業(yè)500強(qiáng)，大型國有企業(yè)以及各中小代理企業(yè)，作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，廣州米航一如既往為各大中小企業(yè)提供優(yōu)秀的服務(wù)資源。集合優(yōu)勢資源力量，為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

 

 

廣州米航，行業(yè)標(biāo)桿，服務(wù)不止世界500強(qiáng)

目前我們的現(xiàn)狀是，在解決長假短缺的問題上，由于落實(shí)情況很不理想，帶薪休假基本起不到什么作用，于是就只能依靠黃金周，這也就形成了公眾對黃金周的巨大渴求。

近日，多名學(xué)者在媒體上呼吁取消長假，他們均認(rèn)為，應(yīng)該調(diào)整集中休假制度，落實(shí)帶薪彈性休假，即在已取消五一長假的基礎(chǔ)上再取消十一長假，一時間引起廣泛議論。人們擔(dān)心，好不容易盼來的黃金周會不會被取消，假日福利要打折扣了？