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湖北黃岡單雙梁橋式起重機廠家起重機運行機構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。
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a.每班**次起吊重物時(或負荷達到最大重量時),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業(yè)。
b.操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。 ①起升、降落重物;開動大、小車行駛時。 ②起重機行駛在視線不清楚通過時,要連續(xù)鳴鈴報警; ③起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時。 ④吊運重物接近人員時。
c.操作運行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。
d.工作中突然斷電時,應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機動作是否正常。
湖北黃岡單雙梁橋式起重機圖片通過對雙梁橋式起重機的安全常規(guī)檢查,對杜絕人身事故,減少設(shè)備事故,提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率,降低檢修費用等均起到了顯著作用。
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