1：密煉機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，方可進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)。負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)時，每臺設(shè)備需經(jīng)不少于20車料的連續(xù)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。

2：密煉機(jī)負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)速應(yīng)從低速到高速分別進(jìn)行，并先試軟料后試硬料。

3：密煉機(jī)負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)時，投膠量由工作容積的50%，75%逐漸增至滿負(fù)荷。 　

4：密煉機(jī)應(yīng)具有先啟動潤滑油泵后方可啟動主電機(jī)的連鎖裝置，同時空運(yùn)轉(zhuǎn)10-15min后方可投料進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)。 　　

5：最后一車煉膠結(jié)束后，空運(yùn)轉(zhuǎn)15-20min后再停機(jī)�？者\(yùn)轉(zhuǎn)時，端面密封潤滑系統(tǒng)繼續(xù)向密封面注油達(dá)到對密封端面清洗，潤滑的作用。 　　

6：密煉機(jī)負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)檢查下列項(xiàng)目： 　　

A：基本技術(shù)參數(shù)是否符合密煉機(jī)規(guī)定要求。 　　

B：轉(zhuǎn)子軸承溫升應(yīng)≤40℃。 　　

C：減速器軸承溫升應(yīng)≤40℃。 　　

D：轉(zhuǎn)子，減速器軸承最高溫度≤80℃。 　　

E：液壓系統(tǒng)油箱中油溫≤60℃。 　　

F：轉(zhuǎn)子端面密封裝置定圈最高溫度≤85℃。 　　

G：排膠溫度（實(shí)測）與傳感顯示（熱電偶）溫度值要一致，其差值為3-5℃。 　　

7：密煉機(jī)轉(zhuǎn)子端面密封處不漏膠，不漏粉，允許有膠，油和粉料混合體糊狀物漏出。 　　

8：卸料門應(yīng)密封良好，不漏料。 　

9：密煉機(jī)電氣、液壓等控制系統(tǒng)應(yīng)動作靈活、安全、可靠。 　　

10：密煉機(jī)溫控系統(tǒng)溫控效果能滿足煉膠工藝要求，排膠溫度應(yīng)在工藝條件允許范圍內(nèi)。 　

密煉機(jī)經(jīng)過負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)無異�，F(xiàn)象后，經(jīng)有關(guān)方面同意，即可移交生產(chǎn)。

壓延過程一般包括以下工序：

混煉膠的預(yù)熱和供膠；紡織物的導(dǎo)開和干燥（有時還有浸膠）膠料在四輥或三輥壓延機(jī)上的壓片或在紡織物上掛膠依機(jī)壓延半成品的冷卻、卷取、截斷、放置等在進(jìn)行壓延前，需要對膠料和紡織物進(jìn)行預(yù)加工，膠料進(jìn)入壓延機(jī)之前，需要先將其在熱煉機(jī)上翻煉，這一工藝為熱煉或稱預(yù)熱，其目的是提高膠料的混煉均勻性，進(jìn)一步增加可塑性，提高溫度，增大可塑性。為了提高膠料和紡織物的粘合性能，保證壓延質(zhì)量，需要對織物進(jìn)行烘干，含水率控制在1-2%，含水量低，織物變硬，壓延中易損壞，含水量高，粘附力差。

幾種常見的橡膠的壓延性能 天然橡膠熱塑形大，收縮率小，壓延容易，易粘附熱輥，應(yīng)控制各輥溫差，以便膠片順利轉(zhuǎn)移；丁苯橡膠熱塑性小，收縮率大，因此用于壓延的膠料要充分塑煉。由于丁苯橡膠對壓延的熱敏性很顯著，壓延溫度應(yīng)低于天然橡膠，各輥溫差有高到低；氯丁橡膠在75-95℃易粘輥，難于壓延，應(yīng)使用低溫法或高溫法，壓延要迅速冷卻，摻有石蠟、硬酯酸可以減少粘輥現(xiàn)象；乙丙橡膠壓延性能良好，可以在廣泛的溫度范圍內(nèi)連續(xù)操作，溫度過低時膠料收縮性大，易產(chǎn)生氣泡；丁腈橡膠熱塑性小，收縮性大，在膠料種加入填充劑或軟化劑可減少