軋輥車床導軌相關介紹：
1）按工作性質可分為：
主運動導軌：動導軌座主運動，導軌副間的相對速度較高。
進給運動導軌：動導軌作進給運動，導軌副之間的相對運動速度低。
移置導軌：只用于調整部件之間的相對位置，在加工時沒有相對運動，例如車床尾架用的導軌
2）按摩擦性質分
滑動導軌：滑動導軌的特點是導軌副工作面之間的摩擦性質為滑動摩擦
滑動導軌：混合摩擦導軌
邊界摩擦導軌
液體動壓導軌
液體靜壓導軌
滾動摩擦：導軌副工作面之間有滾動體，使兩導軌面之間為滾動摩擦
滾動導軌：滾珠導軌
滾柱導軌
滾針導軌
3）按受力情況分 開式導軌—依靠外載荷和部件自重，使兩導軌面在全長上保持貼合的導軌
閉式導軌—用壓板作為輔助導軌面保證主導軌面貼合的導軌，其他分類方法如：
按運動軌跡不同分
圓周運動導軌：導軌副的相對運動軌跡為一圓，如立式車床的花盤和底座導軌
直線運動導軌：導軌副的相對運動軌跡為一直線。如普通車床的溜板和床身導軌
數控龍門鏜銑床床身采用消失模及木型實型鑄造龍門銑、刨床身。
基本參數：
龍門銑、刨床身標準：GB9434-88；
龍門銑床身標準：JB/T7974-1999；
龍門銑床身尺寸公差：GB6414-1999；
龍門銑床身質量公差：GB/T11351-89；
銑床床身鑄件及平板臺面硬度為HB160-220 、平尺等其它產品為HB170-240（硬度差不超過HB40）；
鑄件進行退火處理，以消除內應力，530-560度爐冷。
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