是專業生產YF05原機型新一代機動絞磨的生產廠家,機動絞磨主要類型有:3T 5T機動絞磨,280#500#拖拉機絞磨,柴油機動絞磨,和汽油機動絞磨,機動絞磨在牽引放線里占主導位置,它的各個功能都是選用advanced先進,高科技的材料組裝而成,從而使用起來方便快捷,機動絞磨廣泛用于電力、郵電線路施工中組立桿塔或機動放線,也可在建筑、碼頭等場所吊裝及牽引重物。他主要的特點:適用于野外無電場所,使用靈便,其中以泰山400為原機型拖拉機改裝而成的絞磨,動力強勁,堅固耐用,是電力施工中受到廣泛歡迎的電力工具。機動絞磨是架設空中高壓輸電線路及鋪設地下電纜的施工機具,能在各種復雜條件下順利、方便的進行組立鐵塔、架設導(地)線等起重、牽引。 廣泛用于電力、郵電線路施工中組立桿塔或機動放線,亦可在建筑、碼頭等場所吊裝及牽引重物。經實驗和現場實際操作證明,具有結構合理、體積小、重量輕、功利大、操作靈活、搬運方便等優點,深受廣大電力、電信作業者的歡迎。用途:廣泛用于電力,郵電線路施工中組立桿塔或機動放線,也可在建筑,碼頭等場所吊裝及牽引重物特點:適用于野外無電場所,使用靈便
拖拉機絞磨:
拖拉機絞磨是采用大型拖拉機(如泰山拖拉機200、300,上海拖拉機500)作原動力改制而成。
其特點:
1、能夠保持保持原有的行駛功能。(經改制,絞磨與行駛分開)。
2、工作原理:由動力輸出軸帶動絞磨減速器驅動絞磨筒運行。
3、整機結構緊湊,操作輕便靈活,機動性能好,制動可靠。
主要用途:
1、電力線路施工中收放導線。
2、桿塔整體豎立時的牽引力,亦可提升重物時的動力牽引。
3、后部可掛拖箱運輸工具比如牽引電纜拖車。
機動絞磨,手推絞磨,泰山28型拖拉機,主要用于輸變電工程,電信,電訊工程施工時組合桿塔。牽引電纜,收緊導線,吊裝重物及工具,可改裝雙卷筒。機動絞磨通過了CCC檢驗,質量有保證,性價比高,,機動絞磨宇通服務電話:0316-7393094 JP型柴油機機動絞磨簡稱為“柴油機動絞磨”或者“柴油機絞磨”“泰山-拖拉機絞磨”,主要用于輸變電工程(包括地下電力電纜工程)、電信、通信工程施工時組立桿塔,牽引電纜,收緊導線,吊裝重物及工具,特別適合城市內小批量作業。柴油機機動絞磨可以在無電源的情況下進行野外施工,其重量輕,體積小,是線路工程施工的必備工具。
柴油機動絞磨的架設安裝注意事項:
(1)柴油機絞磨在安裝使用前,首先應仔細檢查在運輸中有無損壞現象,若發現應及時修復使用。
(2)柴油機機動絞磨安裝使用前必須選擇好固定的地樁或地樁代用物。
(3)安裝完畢后,應進行一次全面檢查:1.安裝地點的地樁或地樁代用物是否牢靠、安全、可靠;2.柴油機動絞磨各部分緊固件是否有松動現象,如有松動應予緊固更換;3.柴油機絞磨與地樁連接的鋼絲繩是否緊固、可靠;4.所有潤滑部分是否按規定加入潤滑油;5.柴油機動絞磨離合器是否脫開,發動拉繩是否牢固。
結構與工作原理
1、動力:
3T柴油功率:4馬力轉速:2600轉/分
5T柴油功率:8馬力轉速:2600轉/分
2、傳動方式及變速:
動力與變速齒輪箱JP-3T A型三角皮帶二根、JP-5T型二根B型三角皮帶傳動,并裝有傳動離合器。輸入齒輪箱逆時針速度為1100轉/分。經變速齒輪箱變速,分別輸出下列轉速:
正轉 13轉/分 23轉/分
反轉 12轉/分 20轉/分
3、制動:
有自動夾剎及離合傳動聯鎖剎兩種制動裝置,在正、反方向均起制動作用。
4、手搖裝置:
絞磨機在工作過程中,若遇原動機發生故障,被吊物在不上不下的情況下,可撥動手搖裝置,將被吊物繼續吊起或放回地面。
5、潤滑方法:
變速齒輪箱內各機件采用機油滲潤,外軸承用黃油。
|
型號 |
配置動力 |
牽引力 ( KN ) |
牽引速度 (m/min) |
重量 (kg) |
||
|
快 |
慢 |
快 |
慢 |
|||
|
JP-2T |
本田汽油機 |
10 |
20 |
4.6 |
2.3 |
80 |
|
JP-3T |
本田汽油機 |
10 |
30 |
10 |
4 |
115 |
|
JP-5T |
本田汽油機 |
15 |
50 |
13 |
4 |
160 |
|
JP-3T |
無錫柴油機 175 |
10 |
30 |
10 |
4 |
150 |
|
JP-5T |
無錫柴油機 180 |
15 |
50 |
13 |
4 |
200 |
|
JP-5T |
帶輪,牽引 |
15 |
50 |
13 |
4 |
450 |
|
FT-3T |
175R 柴油機 |
10 |
30 |
10 |
4 |
150 |
|
FT-5T |
180 柴油機 |
15 |
50 |
13 |
4 |
360 |
|
DJ-3T |
電動機 |
15 |
50 |
13 |
4 |
130 |