堆高車批發 電動堆高車 手動堆高車 東莞堆高車 堆高車找京鼎
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堆高車結構簡單、操控靈活、微動性好、防爆安全性能高。適用于狹窄通道和有限空間內的作業,是高架倉庫、車間裝卸托盤化的理想設備?蓮V泛應用于石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業,以及港口、鐵路、貨場、倉庫等含有爆炸性混合物的場所,并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、堆碼和搬運作業。可以極大地提高工作效率,減輕工人的勞動強度。
堆高車可分為以下幾種:
1、托盤式堆高車,堆高車前有底腿,適用于國標單面托盤或不用托盤的貨物裝卸轉運,價格優廉。
2、寬支腿堆高車,堆高車前底腿做寬,一般內寬為550/680mm,寬支腿的可做到1200/1500mm,可裝卸雙面托盤。
3、平衡重式堆高車,堆高車前無底腿,堆高車后加配重塊,貨叉可適量前傾與后傾,以保證鏟貨后水平。優點:適用面廣,類似于傳統的內燃式叉車;缺點:整車過重過長,對通道距離要求比較高,且價格較高。
4、前移式堆高車,基本方面與平衡重式類似,無前底腿有配重,不同點是該車的貨叉與門架可向后向前移動一定距離,一般為560mm,這樣,可適量縮短堆高車長度,對通道要求有一定緩解,價格與平衡重堆高車類似。
5、全不銹鋼堆高車,整車以不銹鋼為材料制作,適用于對環境衛生要求較高的場所,如食品、醫藥等,價格稍高。
6、防暴堆高車,屬特殊車型,有強制生產許可要求,適用于安全要求較高的地方,價格高昂,技術要求較高,防暴堆高車有防暴等級標識。
7、側移堆高車,堆高車的貨叉安裝在側面,側面進行裝卸作業,主要解決通道過小的場合,該車一般生產方式是加裝側移屬具,但正規生產方式是一體化側移貨叉,筆者曾在德國展會上見過類似的車型,售價100萬美金。
8、獨柱式堆高車,即在傳統門架升降的形式下,改為獨桿升降,使升降速度不受兩邊平行限制,穩定勻速,一般傳動方式也從鏈條式改為皮帶式拉動,使之均勻升降。