液壓系統的油液不可避免地混入各種雜質。其來源大致是：初始就殘留在液壓系統中的雜質，如鐵屑、焊渣、鑄砂、油漆皮及清洗時殘留的棉紗屑等；外界進入液壓系統的雜質，如從加油口、防塵圈等處進入的灰塵；油液在運輸過程中從空氣和運輸設備中混入的雜質等；工作過程中產生的雜質，如密封材料受液壓作用形成的碎片，運動副磨損產生的金屬粉塵，油液在高溫下經化學作用產生的酸類、膠狀物、瀝青質、炭渣等及密封材料、橡膠軟管、容器內壁涂料等在油液中溶解形成的固體雜質等。

    液壓系統不允許液壓油中含有超過限度的固體顆粒和不溶性污染物。因為這些雜質可使運動零件表面劃傷，造成內部泄漏增大，從而效率降低，發熱增加；這些雜質還可以使閥芯卡死，使節流小孔和縫隙堵死，潤滑表面破壞，引起液壓系統故障。據統計，液壓系統的故障70%是由于油液的污染直接或間接造成的。保持油液的清潔度是保障液壓系統正常工作的同義語。

    除油箱可以沉淀析出一部分大顆粒固體雜質外，清除油液中雜質的最有效辦法就是采用濾油器。

    2)對濾油器的要求

    濾油器(Filter)的種類很多，對它們的基本要求是：對于一般液壓系統在選擇濾油器時，應考慮使油液中雜質的顆粒尺寸小于液壓元件縫隙尺寸；對于隨動液壓系統，則應選擇過濾精度很高的濾油器。對濾清器的一般要求如下：

    (1)有足夠的過濾精度，即能阻擋一定大小的雜質。

    (2)通油性能好。即當油液通過時，在產生一定壓降的情況下，單位過濾面積通過的油量要大，一般安裝在液壓泵吸人口的濾網，其過濾能力應為液壓泵容量的2倍以上。

    (3)過濾材料應有一定的力學性能，不致因受油的壓力而損壞。

    (4)在一定的溫度下，應有良好的抗腐蝕性和足夠的壽命。

    (5)清洗維修方便，容易更換過濾材料。

    此外對油液的過濾精度的要求與系統的壓力有關。B2B電子商務平臺 企業交易信息.yumao.免費信息/news/show-29941.html
滾筒交易信息.shoudajx.免費信息