2013-2018年中國(guó) 汽車排氣系統(tǒng)行業(yè)規(guī)模分析及投資戰(zhàn)略決策研究報(bào)告
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【報(bào)告目錄】

第一章 全球及中國(guó)汽車市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)
1.1 全球汽車市場(chǎng)
1.2 全球汽車產(chǎn)業(yè)
 
第二章 中國(guó)汽車市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)
2.1 中國(guó)汽車市場(chǎng)概覽
2.2 中國(guó)汽車市場(chǎng)近況
2.2 2012年外資汽車品牌在華市場(chǎng)表現(xiàn)
2.4 中國(guó)乘用車市場(chǎng)
2.5 中國(guó)商用車市場(chǎng)
2.6 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)
 
第三章 汽車排氣系統(tǒng)概況
3.1 汽車排氣系統(tǒng)簡(jiǎn)介
3.2 三元催化器
3.2.1 陶瓷載體
3.2.2 催化劑
3.2.3 襯墊
3.3 柴油機(jī)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)排氣系統(tǒng)
3.4 全球重載柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)展望
3.5 全球排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)刻圖
3.6 北美排放法規(guī)未來展望
3.7 中國(guó)2020年汽車排放規(guī)則展望
 
第四章 汽車排氣系統(tǒng)市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)
4.1 全球汽車排氣系統(tǒng)市場(chǎng)
4.2 中國(guó)汽車排氣系統(tǒng)市場(chǎng)
4.3 全球汽車排氣系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
4.4 中國(guó)汽車排氣系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
4.5 中國(guó)主要轎車三元催化劑或排氣系統(tǒng)供應(yīng)商一覽
 
第五章 汽車排氣系統(tǒng)廠家研究
5.1 佛吉亞
5.1.1 長(zhǎng)春佛吉亞排氣系統(tǒng)有限公司
5.1.2 武漢佛吉亞通達(dá)排氣系統(tǒng)公司
5.1.3 佛吉亞排氣控制技術(shù)（煙臺(tái)）有限公司
5.2 天納克
5.2.1 上海天納克排氣系統(tǒng)有限公司
5.2.2 天納克同泰（大連）排氣系統(tǒng)有限公司
5.2.3 天納克-埃貝赫(大連)排氣系統(tǒng)有限公司
5.3 埃貝赫
5.4 三五
5.4.1 ARVINSANGO
5.5 雙葉工業(yè)
5.5.1 天津雙協(xié)機(jī)械工業(yè)
5.5.2 天津雙葉協(xié)展機(jī)械
5.6 本特勒
5.7 波森
5.8 YUTAKA
5.8.1 重慶金豐機(jī)械
5.8.2 武漢金豐汽配
5.8.3 佛山豐富汽配
5.8.4 佛山優(yōu)佳達(dá)
5.9 世鐘工業(yè)
5.9.1 北京世鐘汽車配件
5.9.2 鹽城世鐘汽車配件
5.10 保定市屹馬汽車配件制造有限公司
5.11 重慶海特環(huán)保
5.12 克康(上海)排氣控制系統(tǒng)
 
第六章 陶瓷載體與DPF廠家研究
6.1 NGK
6.1.1 NGK(蘇州)環(huán)保陶瓷有限公司
6.2 康寧
6.2.1 康寧（上海）有限公司
6.3 IBIDEN
 
第七章 催化劑廠家
7.1 汽車排氣系統(tǒng)催化劑產(chǎn)業(yè)
7.2 莊信萬豐
7.3 優(yōu)美科
7.4 巴斯夫
7.5 CATALER
7.6 昆明貴研催化劑
7.7 無錫威孚力達(dá)催化凈化器
 
第八章 2013-2018年中國(guó)汽車排氣系統(tǒng)市場(chǎng)前瞻及趨勢(shì)觀察預(yù)測(cè)
8.1 2013-2018年中國(guó)汽車排氣系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)
8.2 2013-2018年中國(guó)汽車排氣系統(tǒng)產(chǎn)銷形勢(shì)預(yù)測(cè)
8.3 2013-2018年中國(guó)汽車排氣系統(tǒng)市場(chǎng)趨勢(shì)觀察
 
第九章 2013-2018年中國(guó)汽車排氣系統(tǒng)市場(chǎng)投資及前景預(yù)測(cè)
9.1 中國(guó)汽車排氣系統(tǒng)投資環(huán)境
9.2 中國(guó)汽車排氣系統(tǒng)市場(chǎng)投資潛力評(píng)估
9.3 中國(guó)汽車排氣系統(tǒng)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
9.4 專家研究結(jié)論
 
圖表目錄：（部分）
圖表：2010-2011年全球主要汽車品牌銷量
圖表：2001-2012年中國(guó)汽車銷量
圖表：2009-2012年9月中國(guó)汽車銷量
圖表：2009年1月-2012年9月中國(guó)乘用車銷量
圖表：2009年1月-2012年9月中國(guó)轎車銷量
圖表：2009年1月-2012年9月中國(guó)SUV銷量
圖表：2009年1月-2012年9月中國(guó)商用車銷量
圖表：2009年1月-2012年7月中國(guó)轎車市場(chǎng)占有率國(guó)別分布
圖表：2009年1月-2012年7月中國(guó)轎車市場(chǎng)占有率尺寸分布
圖表：2009年1月-2012年7月中國(guó)轎車市場(chǎng)占有率價(jià)格分布
圖表：2009年1月-2012年7月中國(guó)轎車市場(chǎng)占有率排量分布
圖表：2009年1月-2012年7月中國(guó)輕型卡車銷量
圖表：2009年1月-2012年7月中國(guó)微型卡車銷量
圖表：2009年1月-2012年7月中國(guó)微型客車銷量
圖表：2012年1-7月中國(guó)主要轎車廠家銷量
圖表：2009年1月-2012年6月中國(guó)汽車重點(diǎn)企業(yè)月度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表：柴油機(jī)排氣系統(tǒng)
圖表：寶馬M3 排氣系統(tǒng)
圖表：汽油機(jī)排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
圖表：三元催化器結(jié)構(gòu)
圖表：TENNCO 的EGR系統(tǒng)
圖表：BOSCH的SCR系統(tǒng)
圖表：TENNCO的SCR系統(tǒng)
圖表：HDD排放技術(shù)趨勢(shì)
圖表：美國(guó)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)
圖表：2010-2020美國(guó)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)占有率
圖表：2008-2014年全球汽車排氣系統(tǒng)ACCESSIBLE市場(chǎng)規(guī)模
圖表：2009、2014年汽油機(jī)與柴油機(jī)排氣系統(tǒng)平均價(jià)格
圖表：2009、2014年乘用車排氣系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
圖表：2009、2014年商用車排氣系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
圖表：2009-2015年中國(guó)OE汽車排氣系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
圖表：2010-2015年中國(guó)柴油機(jī)尾氣處理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
圖表：2010-2012年全球主要汽車排氣系統(tǒng)廠家收入排名
圖表：2012年FORD 排氣系統(tǒng)供應(yīng)商供應(yīng)比例
圖表：2012年GM排氣系統(tǒng)供應(yīng)商供應(yīng)比例
圖表：2012年VW排氣系統(tǒng)供應(yīng)商供應(yīng)比例
圖表：2012年TOYOTA排氣系統(tǒng)供應(yīng)商供應(yīng)比例
圖表：2012年RENAULT-NISSAN排氣系統(tǒng)供應(yīng)商供應(yīng)比例
圖表：2012年BMW排氣系統(tǒng)供應(yīng)商供應(yīng)比例
圖表：2012年BENZ排氣系統(tǒng)供應(yīng)商供應(yīng)比例
圖表：2012年HYUNDAI排氣系統(tǒng)供應(yīng)商供應(yīng)比例
圖表：2010-2012年中國(guó)主要排氣系統(tǒng)廠家銷售額
圖表：2011年中國(guó)主要汽車排氣系統(tǒng) 廠家市場(chǎng)占有率
圖表：中國(guó)主要轎車三元催化劑或排氣系統(tǒng)供應(yīng)商一覽
圖表：略……

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