中國衛星導航競爭對手調研及發展戰略研究報告
[報告編號] 10483
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[報告目錄]
第一章　衛星導航系統的概述
　　1.1　衛星導航概念簡述
　　　　1.1.1　衛星導航的概念
　　　　1.1.2　衛星導航的原理
　　　　1.1.3　衛星導航的歷史
　　1.2　衛星導航系統的介紹
　　　　1.2.1　衛星導航系統的定義
　　　　1.2.2　衛星導航系統的組成
　　　　1.2.3　衛星導航系統的種類
　　　　1.2.4　衛星導航系統的功能

第二章　2012-2013年國際衛星導航系統概述
　　2.1　全球衛星導航市場總體概況
　　　　2.1.1　全球衛星導航系統概述
　　　　2.1.2　全球衛星導航系統的應用
　　　　2.1.3　全球衛星導航系統產業發展概況
　　　　2.1.4　全球衛星導航系統市場規模狀況
　　2.2　美國GPS系統
　　　　2.2.1　美國GPS系統概述
　　　　2.2.2　美國GPS系統的發展戰略及政策
　　　　2.2.3　首顆GPS Block IIF衛星正式投入使用
　　　　2.2.4　美國發射第二顆GPS Block IIF衛星
　　　　2.2.5　2014年美國將發射新一代GPS Block III
　　2.3　俄羅斯GLONASS系統
　　　　2.3.1　俄羅斯GLONASS衛星導航系統概述
　　　　2.3.2　俄羅斯GLONASS衛星導航系統發展歷程
　　　　2.3.3　俄羅斯GLONASS系統的發展戰略及政策
　　　　2.3.4　俄羅斯GLONASS衛星導航系統正式建成
　　　　2.3.5　未來俄羅斯將大力發展GLONASS系統
　　2.4　歐洲伽利略定位系統（GALILEO）
　　　　2.4.1　歐洲伽利略衛星導航系統概述
　　　　2.4.2　歐洲伽利略系統的發展戰略與政策
　　　　2.4.3　歐洲伽利略系統首批衛星成功發射
　　　　2.4.4　2012年歐洲伽利略系統實現關鍵里程碑
　　　　2.4.5　歐洲伽利略系統未來發展前景展望

第三章　2012-2013年中國衛星導航產業的發展
　　3.1　中國衛星導航市場發展概況
　　　　3.1.1　中國衛星導航產業發展歷程
　　　　3.1.2　中國衛星導航產業進入新發展機遇期
　　　　3.1.3　中國衛星導航產業的發展特點
　　　　3.1.4　2012年我國自主衛星導航產品進入民用市場
　　　　3.1.5　2012年首個國家級衛星導航應用示范系統工程啟動
　　3.2　中國北斗衛星導航系統發展現狀
　　　　3.2.1　北斗衛星導航系統概述
　　　　3.2.2　第8、9、10顆北斗導航衛星相繼發射
　　　　3.2.3　北斗衛星導航系統正式試運行
　　　　3.2.4　2012年2月第11顆北斗導航衛星發射成功
　　　　3.2.5　2012年4月北斗二號“一箭雙星”發射成功
　　3.3　中國衛星導航產業區域發展動態
　　　　3.3.1　2011年北斗衛星導航民用開發項目落戶福建莆田
　　　　3.3.2　2011年南京投資打造北斗衛星導航產業基地
　　　　3.3.3　2012年中山成為廣東北斗衛星導航產業基地
　　　　3.3.4　2012年揚州首例北斗衛星導航系統安裝
　　　　3.3.5　2012年石家莊衛星導航產業規劃架構基本形成
　　3.4　中國衛星導航產業的問題及對策
　　　　3.4.1　我國衛星導航產業的主要問題
　　　　3.4.2　我國衛星導航產業發展面臨瓶頸
　　　　3.4.3　我國衛星導航系統應用產業化的問題
　　　　3.4.4　中國衛星導航產業的發展建議

第四章　2012-2013年車載導航市場分析
　　4.1　車載導航的概述
　　　　4.1.1　車載導航的概念
　　　　4.1.2　車載導航系統的構成
　　　　4.1.3　車載導航系統的要素
　　　　4.1.4　車載導航系統的功能
　　4.2　中國汽車導航市場整體分析
　　　　4.2.1　汽車導航市場現狀概述
　　　　4.2.2　汽車導航細分市場情況
　　　　4.2.3　汽車導航市場格局情況
　　　　4.2.4　未來汽車導航市場變化趨勢
　　4.3　中國前裝車載導航市場分析
　　　　4.3.1　2010年前裝車載導航市場概況
　　　　4.3.2　2011年前裝車載導航市場概況
　　　　4.3.3　2011年前裝車載導航市場出貨量概況
　　　　4.3.4　2012年前裝車載導航市場簡析
　　4.4　車載衛星通信系統振動設計簡析
　　　　4.4.1　設計與分析
　　　　4.4.2　振動隔離
　　　　4.4.3　振動試驗
　　　　4.4.4　工程應用實例

第五章　2012-2013年手機導航市場分析
　　5.1　手機導航概述
　　　　5.1.1　手機導航的定義
　　　　5.1.2　手機導航的分類
　　　　5.1.3　手機導航的原理
　　5.2　2011年中國手機導航市場整體綜述
　　　　5.2.1　2011年中國手機導航市場帳戶情況
　　　　5.2.2　2011年運營商手機導航付費用戶快速增長
　　　　5.2.3　2011年中國手機導航市場的發展特點
　　　　5.2.4　2011年我國手機導航市場競爭態勢
　　5.3　2011年1-4季度中國手機導航市場格局
　　　　5.3.1　2011年第一季度手機導航市場格局概述
　　　　5.3.2　2011年第二季度手機導航市場格局概述
　　　　5.3.3　2011年第三季度手機導航市場格局概述
　　　　5.3.4　2011年第四季度手機導航市場格局概述
　　5.4　2012年中國手機導航市場發展概況
　　　　5.4.1　2012年第一季度手機導航市場帳戶情況
　　　　5.4.2　2012年第二季度手機導航市場格局情況
　　　　5.4.3　2012年第三季度手機導航市場格局情況
　　　　5.4.4　2012年第四季度手機導航市場格局情況
　　5.5　2013-2018年中國手機導航市場的前景及趨勢
　　　　5.5.1　未來手機導航將逐漸凸顯優勢
　　　　5.5.2　中國手機導航市場前景展望
　　　　5.5.3　未來手機導航的發展趨勢

第六章　2012-2013年中國PND導航市場分析
　　6.1　PND導航概述
　　　　6.1.1　PND的概念
　　　　6.1.2　PND的優勢
　　　　6.1.3　PND的功能
　　　　6.1.4　PND與GPS的比較
　　6.2　2009-2011年PND市場發展回顧
　　　　6.2.1　2009年全球PND市場形勢低迷
　　　　6.2.2　2009年中國PND市場產業鏈的特點
　　　　6.2.3　2010年中國PND市場發展概況
　　　　6.2.4　2010年PND市場面臨激烈競爭
　　　　6.2.5　2011年PND市場動態監測
　　6.3　2012-2013年PND市場發展概況
　　　　6.3.1　2011年我國PND市場出貨量情況
　　　　6.3.2　2012年第一季度我國PND市場出貨量情況
　　　　6.3.3　2012年第二季度中國PND市場關注度概況
　　　　6.3.4　2012年第三季度中國PND市場關注度概況
　　　　6.3.5　2012年第四季度中國PND市場關注度概況
　　6.4　PND市場的前景及趨勢
　　　　6.4.1　PND導航系統市場未來趨勢分析
　　　　6.4.2　中國PND市場未來發展的影響因素
　　　　6.4.3　中國PND市場未來發展預測
　　　　6.4.4　中國PND市場未來發展趨勢

第七章　2012-2013年中國智能交通與動態導航研究
　　7.1　智能交通與動態導航的概述
　　　　7.1.1　智能交通系統的定義
　　　　7.1.2　智能交通系統的標準體系介紹
　　　　7.1.3　RFID智能交通系統概述
　　7.2　國外智能交通系統的發展概況
　　　　7.2.1　世界智能交通系統發展狀況概述
　　　　7.2.2　歐委會部署智能交通系統技術研發及應用
　　　　7.2.3　美國智能交通系統發展概況
　　　　7.2.4　日本智能交通系統發展概況
　　　　7.2.5　國內外智能交通系統發展模式分析
　　7.3　中國智能交通系統發展現狀
　　　　7.3.1　2010年中國智能交通行業發展熱點
　　　　7.3.2　2011年中國智能交通行業發展熱點
　　　　7.3.3　2012年中國智能交通行業發展熱點
　　　　7.3.4　中國智能交通發展存在的問題
　　　　7.3.5　中國智能交通系統要走自己的路
　　7.4　我國智能交通系統建設區域發展動態
　　　　7.4.1　深圳成為我國智能交通產業鏈研發基地
　　　　7.4.2　安徽合肥智能交通建設快速推進
　　　　7.4.3　2012年江西省簽約“智慧交通-車聯網項目”
　　　　7.4.4　2012年桂林智能化交通控制系統正式啟用
　　　　7.4.5　2012年成都雙流縣智能交通系統試運行
　　7.5　“十二五”部分省市智能交通建設規劃情況
　　　　7.5.1　北京
　　　　7.5.2　深圳
　　　　7.5.3　福建
　　　　7.5.4　湖南
　　　　7.5.5　江西
　　7.6　基于實時交通信息的動態車輛導航系統
　　　　7.6.1　實時交通信息發布
　　　　7.6.2　動態路徑規劃的理論和方法
　　　　7.6.3　地圖數據的動態更新
　　　　7.6.4　GPS/DR/MM組合定位方法
　　7.7　城市智能交通管理信息服務系統綜述
　　　　7.7.1　城市智能交通管理信息服務系統介紹
　　　　7.7.2　城市智能交通管理信息服務系統邏輯結構
　　　　7.7.3　城市智能交通管理系統關鍵技術
　　　　7.7.4　城市智能交通管理信息服務系統發展展望

第八章　2012-2013年衛星導航領域重點企業運營狀況
　　8.1　高德軟件有限公司
　　　　8.1.1　公司簡介
　　　　8.1.2　高德核心業務概述
　　　　8.1.3　2012年高德為三星手機提供導航軟件
　　　　8.1.4　2012年高德與蘋果在圖資市場展開合作
　　8.2　北京四維圖新科技股份有限公司
　　　　8.2.1　公司簡介
　　　　8.2.2　四維圖新發展現狀概述
　　　　8.2.3　2011年底四維圖新與Nuance達成合作
　　　　8.2.4　2012年四維圖新進一步拓展導航地圖功能
　　8.3　易圖通科技（北京）有限公司
　　　　8.3.1　公司簡介
　　　　8.3.2　2011年易圖通成為比亞迪車載導航地圖數據供應商
　　　　8.3.3　2012年易圖通發布“真三維導航地圖”
　　8.4　深圳市凱立德科技股份有限公司
　　　　8.4.1　公司簡介
　　　　8.4.2　2011年凱立德移動導航語音版登陸APP　Store
　　　　8.4.3　2012年首季凱立德占據PND導航市場六成份額

第九章 2012-2013年中國衛星導航業運行環境分析
9.1 2012-2013年中國宏觀經濟環境分析
　　　　9.1.1 國民經濟運行情況GDP(季度更新)
　　　　9.1.2 消費價格指數CPI、1PPI（按月度更新）
　　　　9.1.3 全國居民收入情況（季度更新）
　　　　9.1.4 恩格爾系數（年度更新）
　　　　9.1.5 工業發展形勢（季度更新）
　　　　9.1.6 固定資產投資情況（季度更新）
　　　　9.1.7 財政收支狀況（年度更新）
　　　　9.1.8 社會消費品零售總額
　　　　9.1.9 對外貿易&進出口
9.2 2012-2013年中國衛星導航業政策環境分析
　　　　9.2.1《GPS城市測量管理暫行規定》
　　　　9.2.2 《中華人民共和國測繪法》
9.3 2012-2013年中國衛星導航業社會環境分析
　　　　9.9.1　人口環境分析
　　　　9.9.2　教育環境分析
　　　　9.9.3　文化環境分析
　　　　9.9.4　生態環境分析
9.4 2012-2013年中國衛星導航業技術環境分析

第十章　2013-2018年中國衛星導航產業發展預測分析
　　10.1　衛星導航產業未來發展展望
　　　　10.1.1　全球衛星導航系統產業前景可觀
　　　　10.1.2　中國衛星導航產業發展空間巨大
　　　　10.1.3　“十二五”中國衛星導航產業將高速發展
　　　　10.1.4　中國衛星導航產業的發展趨勢
　　10.2　中國北斗衛星導航系統未來預測
　　　　10.2.1　北斗衛星導航系統未來面臨的挑戰
　　　　10.2.2　北斗衛星導航系統應用前景廣闊
　　　　10.2.3　北斗衛星導航系統的發展趨勢預測
　　　　10.2.4　北斗衛星導航系統或將打破GPS全球壟斷

圖表目錄：（部分）
圖表：GLONASS系統組成
圖表：歐洲“伽利略”衛星導航系統星座空間分布示意圖
圖表：2008-2013年中國汽車導航銷售量情況及預測
圖表：2008-2013年中國汽車導航細分市場情況及預測
圖表：2006-2009年中國前裝車載導航市場規模及增長
圖表：2012年1-4季度中國前裝車車載導航市場累計出貨量
圖表：2012年1-4季度中國前裝車車載導航市場累計圖資營收規模
圖表：系統的振動模型
圖表：力學模型
圖表：三種減振器的常用型號組合
圖表：三種減振器的性能
圖表：2012年中國手機導航客戶端市場累計賬戶數
圖表：2012年中國運營商手機導航累計付費賬戶數
圖表：2012年12月中國在售GPRS手機機型監測數據
圖表：2012年12月中國在售導航手機機型監測數據
圖表：2012年第一季度中國手機導航累計用戶市場份額
圖表：2012年第二季度中國手機導航客戶端（離線式）累計用戶份額
圖表：2012年第二季度中國手機導航客戶端（在線式）累計用戶份額
圖表：2012年第三季度中國手機導航（本地版）累計賬戶市場份額
圖表：2012年第四季度中國手機導航（本地版）累計賬戶市場份額
圖表：2012-2013年一季度中國手機導航客戶端市場累計賬戶數
圖表：2012年第一季度中國手機導航（本地版）累計賬戶市場份額
圖表：2012年1-4季度中國PND導航市場累計出貨量
圖表：2012-2013年一季度中國PND導航市場累計出貨量
圖表：2012年4月中國PND市場品牌關注比例分布
圖表：2012年5月中國PND便攜機市場品牌關注比例分布
圖表：智能交通系統
圖表：異構多數據庫系統的組成
圖表：2012年中國PND導航（圖資）累計出貨量市場份額
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