燃油燃燒器的故障、原因及其處理方法是什么?
燃油燃燒器故障現象、原因及其處理方法:
一、燃燒器點火棒不點火
原因:利雅路燃燒機www.zc-burners.cn/
1、點火棒間隙夾有碳渣,有油污。
2、點火棒碎裂.潮濕.漏電。
3、點火棒之間距離不對,太長或短。
4、點火棒絕緣外皮有損壞,對地短路。
5、點火電纜和變壓器出現故障:電纜斷線,接插件破損造成打火時短路;變壓器斷線或出現其它故障。
處理方法:1、清除。2、換新。3、調整距離。4、換線。5、換線,換變壓器。
二、點火棒有火花但點不著火
1、旋風盤通風間隙被積碳堵塞,通風不良。
2、油噴嘴不潔,堵塞或磨損。
3、風門設定角太小。
4、點火棒尖端距油噴嘴前緣距離不適當(太突出或內縮)
5、第一油被雜物堵塞(小火油槍)。
6、油質太粘流動不易或過濾系統堵塞或油閥未開,使油泵吸油不足,油壓低。
7、油泵本身濾網阻塞。
8、油含水較多(加熱器內沸騰異聲)。利雅路燃燒機www.zc-burners.cn/
處理方法:1、清除。2、先清洗,如不行換新。3、調小試驗。4、調整距離(以3~4mm為好)。5、拆下清洗(將零件用柴油清洗)。6、檢查管路及油過濾器,保溫設備。7、拆下油泵外圍螺釘,小心取下外蓋拿出里面的油網,用柴油浸洗。8、換新油試之。
三、小火正常而轉大火時,熄滅或火焰閃爍不穩.
原因:
1、大火的風門風量設定太大。
2、大火的油閥微動開關(風門最外那一組)設定不適當(設定得比大火的風門風量還大)。
3、油質粘度太高不易霧化(重油)。
4、旋風盤與油嘴間距不當。
5、大火油嘴磨損或臟污。
6、預備油箱加熱溫度過高,致使蒸汽使油泵送油不順。
7、油含水。
處理方法:1、逐步減小試驗。2、DⅠ≡DⅡ+(5°~10°),禁止:DⅠ≡DⅡ,DⅠ<DⅡ。3、提高加熱溫度。4、調整距離(在0~10mm之間)。5、清潔或更換。6、設定約50℃左右即可。7、換油或排水
四、燃燒器噪聲增大
原因:
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1、油路中截止閥關閉或進油量不足,油過濾器阻塞。
2、進油溫度低,粘度太高或泵進油溫度過高。
3、油泵出現故障。
4、風機電機軸承損壞。
5、風機葉輪太臟。
處理方法:①檢查油管路中的閥門是否打開,油過濾器工作是否正常,清洗泵本身過濾網。②油加溫或降低油溫。③更換油泵。④更換電動機或軸承。⑤清洗風機葉輪。
五.燃燒器燃燒不良
(1)點小火時就冒濃黑煙
原因:1)小火風門設定太小。
2)油噴嘴磨損,霧化不良。
3) ⑧提高加熱溫度。④調整距離(在0—10mm之間):亙清潔或更之約50~C左右即可。⑦換油或排水。
4.燃燒器噪聲增大利雅路燃燒機www.zc-burners.cn/
原因:1)油路中截止閥關閉或進油量不足,油過濾器阻塞。
2)進油溫度低,粘度太高或泵進油溫度過高
3)油泵出現故障。
4)風機電機軸承損壞。
5)風機葉輪太臟。
處理方法:①檢查油管路中的閥門是否打開,油過濾器工作是否正常,清洗泵本身過濾網。②油加溫或降低油溫。③更換油泵。④更換電動機或軸承。⑤清洗風機葉輪
六.燃燒不良
(1)點小火時就冒濃黑煙
原因:1)小火風門設定太小。
2)油噴嘴磨損,霧化不良。
3) DⅠ≤DⅡ。
處理方法:①調大小風門。②更換油噴嘴。⑧調整為DⅠ≡DⅡ+(5°~10°)。
(2)冒黑煙風門調整無效
原因:油噴嘴磨損,霧化不良。
處理方法:更換噴嘴。
(3)冒白煙
原因:1)風門太大。利雅路燃燒機www.zc-burners.cn/
2)油中滲水。
處理方法:①調整風門。②改善油質。
鄭州中誠燃燒機工程技術有限公司(www.zc-burners.cn/)由自然股東出資設立民營燃燒機,燃燒器公司,目前是河南省唯一一家專營進口燃燒器、燃燒機的專業公司,是(德國)威索燃燒機,(意大利)利雅路燃燒器、百得燃燒器,國產燃燒機,水國燃燒器中國中西部地區特約AAA級燃燒器代理商。通過省燃氣具檢測中心歷年檢測,鄭州市燃氣管理處特許唯一燃氣鍋爐燃燒機經銷商(有證書)。