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公司基本資料信息
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2013-2017年中國海運行業(yè)運行現(xiàn)狀分析及投資戰(zhàn)略研究報告
【報告編碼】 6767
【出版日期】 2012年12月
【報告格式】 [紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元 (價格折扣)
【交付方式】 特快專遞/E-MAIL
【出版機構(gòu)】 中商華研研究院
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【報告目錄】
第一章 海洋運輸?shù)南嚓P(guān)介紹
第一節(jié) 海洋運輸概述
一、海洋運輸?shù)亩x
二、海洋運輸?shù)奶攸c
三、海洋運輸?shù)姆诸?br />
四、海洋運輸?shù)淖饔?br />
第二節(jié) 海洋運輸?shù)拇凹柏浳锖喗?br />
一、海洋運輸船舶的種類
二、海洋運輸船舶的經(jīng)營方式
三、國際海洋運輸貨物的分類
第三節(jié) 海洋運輸?shù)暮骄
一、海運航線的分類
二、國際海運主要大洋航線
三、中國主要海運航線分類
四、中國外貿(mào)主要海運航線
第二章 2012年中國海運產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析
第一節(jié) 2012年中國海運產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、消費價格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會消費品零售總額
五、全社會固定資產(chǎn)投資分析
六、進出口總額及增長率分析
第二節(jié) 2012年中國海運產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
一、中國對外開放一類口岸一覽表
第三節(jié) 2012年中國海運產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析
一、2012年中國海運產(chǎn)業(yè)人口環(huán)境分析
二、2012年中國海運產(chǎn)業(yè)教育環(huán)境分析
三、2012年中國海運產(chǎn)業(yè)文化環(huán)境分析
四、2012年中國海運產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境分析
第三章 金融危機下海運業(yè)的發(fā)展形勢
第一節(jié) 金融危機簡介
一、次貸危機及金融危機的概念
二、金融危機的形成
三、金融危機的“幕后元兇”
四、金融危機的本質(zhì)
第二節(jié) 中國進出口貿(mào)易發(fā)展是海運業(yè)的基礎(chǔ)
一、中國進出口貿(mào)易總額居世界第三
二、2010年中國進出口貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r
三、2011年中國進出口貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r
四、2012年中國對外貿(mào)易發(fā)展特征
第三節(jié) 金融危機對中國對外貿(mào)易的影響表現(xiàn)
一、金融危機對中國外貿(mào)出口影響的總體分析
二、金融危機對中國外貿(mào)出口影響的特點
三、金融危機導(dǎo)致中國紡織服裝出口受阻
四、金融危機影響下我國家電產(chǎn)品出口萎縮
第四節(jié) 金融危機對海運業(yè)的影響分析
一、金融危機對全球海運業(yè)的沖擊分析
二、全球海運業(yè)或?qū)⑦M入“后危機時代”
三、金融危機為中國海運業(yè)帶來發(fā)展新契機
四、金融危機將推動海運發(fā)展呈現(xiàn)新趨勢
第五節(jié) 金融危機下海運業(yè)的應(yīng)對措施
一、中國海運業(yè)樹立信心積極應(yīng)對金融危機
二、中國海運企業(yè)優(yōu)勢互補抱團御寒
三、中國海運企業(yè)應(yīng)對金融危機的建議
第四章 2012年世界海運業(yè)的發(fā)展
第一節(jié) 2010-2012年世界航運業(yè)的發(fā)展概況
一、2010年世界航運業(yè)發(fā)展回顧
二、2011年世界航運市場的發(fā)展?fàn)顩r
三、2012年世界航運市場發(fā)展?fàn)顩r
四、美國金融危機對全球航運市場的影響
五、全球航運業(yè)未來發(fā)展走勢預(yù)測
第二節(jié) 2009-2012年世界海運業(yè)的發(fā)展
一、2009年世界海運業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
二、2010年世界海運市場發(fā)展?fàn)顩r
三、2011年世界海運業(yè)發(fā)展的特點
四、2012年世界海運市場的動態(tài)分析
第三節(jié) 2008-2012年世界海運業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、2008年國際海運市場運行簡況
二、2009年國際海運市場運力分析
三、2010年國際海運市場價格分析
四、2011年1-12月國際海運市場發(fā)展簡述
五、2012年國際海運市場價格分析
第四節(jié) 2012年亞歐航線運行狀況
一、運量分析
二、運力分析
三、運價分析
第五節(jié) 2012年世界主要國家海運業(yè)的發(fā)展
一、美國
二、英國
三、俄羅斯
四、韓國
五、希臘
第六節(jié) 2012年世界海運市場面臨的挑戰(zhàn)
一、世界海運市場急需規(guī)范
二、世界海運運輸鏈?zhǔn)Ш馊遮厙?yán)重
三、全球海運公司的經(jīng)營環(huán)境面臨挑戰(zhàn)
四、國際海運企業(yè)經(jīng)營中面臨匯率風(fēng)險
第五章 2012年中國海運業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r
第一節(jié) 2012年中國航運業(yè)發(fā)展態(tài)勢整體分析
一、中國航運業(yè)的國際競爭力簡析
二、國內(nèi)航運市場外資進入狀況及應(yīng)對措施
三、國家經(jīng)濟政策對航運業(yè)發(fā)展的影響
四、人民幣升值對航運業(yè)發(fā)展的影響
五、美國金融危機對中國航運業(yè)的影響分析
第二節(jié) 2012年中國海運業(yè)發(fā)展的國際比較
一、中國海運業(yè)開放度的國際比較
二、中國海運企業(yè)規(guī)模和船舶運力的國際比較
三、政府扶持和海運政策的比較
四、信息技術(shù)利用的比較
第三節(jié) 2012年中國海運業(yè)發(fā)展概況
一、中國海運事業(yè)已取得巨大成就
二、中國海運市場開發(fā)廣度最大
三、2010年中國海運市場發(fā)展分析
四、2011年我國海運市場價格走勢簡析
五、2012年我國海運市場運行狀況
六、中國海運新版圖八大運輸系統(tǒng)解析
第四節(jié) 2012年GATS背景下中國海運服務(wù)對外開放的研究
一、中國海運服務(wù)對外開放的立法與實現(xiàn)
二、海運服務(wù)談判對中國海運服務(wù)對外開放的沖擊
三、GATS背景下中國海運服務(wù)進一步對外開放的對策
第五節(jié) 2012年中國海運業(yè)發(fā)展的策略
一、中國從三方面完善海運的發(fā)展
二、全球海運業(yè)并購現(xiàn)狀及中國海運業(yè)的應(yīng)對手段
三、中國交通運輸部將推動海運業(yè)發(fā)展
第六章 2012年中國海運行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2012年我國海運行業(yè)總體發(fā)展情況分析
一、2012年我國海運企業(yè)數(shù)量變化分析
二、2012年我國海運行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量變化分析
三、2012年我國海運行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模變化分析
四、2012年我國海運行業(yè)收入利潤變化分析
第二節(jié) 2012年中國海運行業(yè)供給分析及預(yù)測
一、2012年中國海運行業(yè)供給總量及速率分析
二、2012年中國海運行業(yè)供給結(jié)構(gòu)變化分析
三、2013-2017年中國海運行業(yè)供給預(yù)測
第三節(jié) 2012年中國海運行業(yè)需求分析及預(yù)測
一、2012年中國海運行業(yè)需求總量及速率分析
二、2012年中國海運行業(yè)需求結(jié)構(gòu)變化分析
三、2013-2017年中國海運行業(yè)需求預(yù)測
第四節(jié) 2012年中國海運行業(yè)供需平衡及價格分析
一、2012年中國海運行業(yè)供需平衡分析及預(yù)測
二、2012年中國海運行業(yè)價格變化分析及預(yù)測
三、2012年海運行業(yè)發(fā)展預(yù)期及建議
第五節(jié) 2012年中國海運行業(yè)經(jīng)營效益分析
一、2012年中國海運行業(yè)盈利能力分析
二、2012年中國海運行業(yè)營運能力分析
三、2012年中國海運行業(yè)償債能力分析
四、2012年中國海運行業(yè)發(fā)展能力分析
五、2012年中國海運行業(yè)效益預(yù)測
第七章 2012年中國集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 2012年中國集裝箱運輸概念闡述
一、集裝箱的相關(guān)概念
二、集裝箱運輸?shù)亩x
三、集裝箱運輸?shù)奶攸c
四、國際集裝箱海運運價介紹
第二節(jié) 2012年世界集裝箱運輸業(yè)發(fā)展概況
一、全球集裝箱運輸業(yè)的急速擴張
二、2011-2012年國際集裝箱運輸市場發(fā)展?fàn)顩r
三、2012年世界港口集裝箱運輸發(fā)展動態(tài)
四、2012年國際集裝箱運輸市場發(fā)展簡述
五、金融危機對國際集裝箱運輸市場的影響
六、世界港口集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展特點
第三節(jié) 2008-2012年中國集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展
一、中國集裝箱運輸業(yè)取得的成就
二、2008年中國集裝箱運輸發(fā)展回顧
三、2009年中國集裝箱運輸市場運行平穩(wěn)
四、2010年中國集裝箱運輸市場分析
五、2011年中國集裝箱海運市場的發(fā)展機遇
六、2012年前三季度我國集裝箱運輸業(yè)漸趨回暖
第四節(jié) 2012年RFID技術(shù)在集裝箱運輸中的應(yīng)用研究
一、RFID技術(shù)應(yīng)用于集裝箱運輸?shù)谋匾?br />
二、RFID技術(shù)在集裝箱運輸上的應(yīng)用實例
三、RFID集裝箱系統(tǒng)帶來海運業(yè)的革命
四、RFID技術(shù)應(yīng)用在集裝箱運輸上的不足
五、促進RFID集裝箱系統(tǒng)發(fā)展的政策和措施
第五節(jié) 2012年中國集裝箱運輸業(yè)存在的問題及策略
一、中國集裝箱運輸發(fā)展中的不足
二、中國集裝箱海運面臨的主要挑戰(zhàn)
三、中國集裝箱海運發(fā)展的對策措施
四、中國集裝箱運輸發(fā)展壯大的策略
第六節(jié) 2012年中國集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展規(guī)劃
一、中國集裝箱運輸?shù)暮暧^規(guī)劃
二、中國集裝箱運輸市場的管理規(guī)劃
三、中國集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展重點
第七節(jié) 2012年中國集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展前景及趨勢
一、全球集裝箱運輸業(yè)未來50年風(fēng)光無限
二、推動中國集裝箱運輸業(yè)未來發(fā)展的因素
三、中國海鐵聯(lián)運前景廣闊
第八章 2012年中國石油運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 2012年國際石油運輸市場
一、世界石油海洋運輸?shù)囊?br />
二、地緣政治對海上石油運輸路線的影響
三、外國石油海運對中國的經(jīng)驗借鑒
第二節(jié) 2012年中國石油運輸概況
一、2011-2012年中國石油進出口狀況分析
二、中國石油運輸方式和運輸路線分析
三、中國石油海上運輸能力分析
四、中國石油運輸總體發(fā)展?fàn)顩r
五、中國擬建超大油輪艦隊以提高石油運輸能力
第三節(jié) 2012年中國石油海上運輸安全體系介紹
一、石油海上運輸安全體系的概述
二、中國石油海上運輸安全體系的主要內(nèi)容
三、中國石油海上運輸安全體系發(fā)展概況
四、對中國石油海上運輸安全體系的評論
第四節(jié) 2012年中國石油運輸問題及對策分析
一、軍隊難保海運安全使中國石油問題多
二、中國石油運輸線須避開咽喉地帶
三、中國石油運輸面臨馬六甲困局
四、中國石油海運的隱憂及對策
第五節(jié) 2012年中國石油運輸市場前景與風(fēng)險防范
一、石油運輸發(fā)展?jié)摿薮?br />
二、中國海上原油運輸及超級油輪熱潮
三、東南亞石油海運的風(fēng)險分析
四、中國石油運輸風(fēng)險因素分析
五、民企涉足原油運輸領(lǐng)域需注意風(fēng)險防范
第九章 2012年中國天然氣運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 2012年世界LNG行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、液化天然氣成全球投資熱點
二、世界LNG貿(mào)易發(fā)展分析
三、2012年全球LNG市場發(fā)展概況
四、2012年全球液化天然氣貿(mào)易狀況
五、世界LNG產(chǎn)業(yè)鏈形成經(jīng)營新模式
第二節(jié) 2012年中國LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
一、中國LNG產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展期
二、中國LNG項目建設(shè)動態(tài)分析
三、中國首個LNG進口項目具有重大意義
四、2012年中國液化天然氣進出口數(shù)據(jù)分析
五、中國LNG冷能利用技術(shù)取得重要發(fā)展
第三節(jié) 2012年中國天然氣運輸市場分析
一、液化天然氣點亮全球海運市場
二、世界液化天然氣海運市場分析
三、2012年中國實現(xiàn)自運液化天然氣能力
四、國內(nèi)航運與石油巨頭攜手LNG運輸市場
第四節(jié) 2012年LNG船市場發(fā)展分析
一、世界LNG船保有量持續(xù)快速增長
二、世界LNG船交易掀起新一輪熱潮
三、世界LNG船的市場格局
四、中國自主建成首艘LNG船
五、我國液化氣船舶運力發(fā)展現(xiàn)狀
第五節(jié) 2012年中國天然氣運輸市場的趨勢
一、國際液化天然氣海運市場發(fā)展看好
二、海上壓縮天然氣運輸或?qū)⑷〈夯烊粴?br />
三、LNG運輸船即將面臨新變化
四、LNG船市場前景值得期待
五、2030年全球LNG運輸船隊將擴大一倍
第十章 2012年中國干散貨運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 2012年國際干散貨運輸市場
一、2010年世界干散貨海運市場發(fā)展回顧
二、2011年世界干散貨運輸市場發(fā)展?fàn)顩r
三、2012年全球干散貨海運市場發(fā)展動態(tài)
四、世界干散貨海運市場運行現(xiàn)狀的總體評價
第二節(jié) 2012年中國干散貨運輸概況
一、中國因素繼續(xù)支撐干散貨運輸市場
二、2011年中國干散貨運輸市場分析
三、2012年我國干散貨運輸市場運行情況
四、中國干散貨海運市場發(fā)展態(tài)勢良好
五、中國與東盟干散貨海運發(fā)展分析
第三節(jié) 2012年中國鐵礦石運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、世界鐵礦石海運發(fā)展總體分析
二、全球鐵礦石海運貿(mào)易蓬勃發(fā)展
三、中國鐵礦石海運發(fā)展遭遇瓶頸
四、中國保障鐵礦石海運發(fā)展的措施
五、2013年世界鐵礦石海運貿(mào)易發(fā)展預(yù)測
第四節(jié) 2012年中國煤炭運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、世界煤炭供求量對國際干散貨海運市場的影響
二、中國煤炭運輸影響海運市場
三、2011中國港口煤炭運輸市場發(fā)展綜述
四、2012年中國主要港口煤炭運輸簡析
第五節(jié) 2012年中國干散貨運輸市場的發(fā)展趨勢
一、未來世界干散貨海運市場運行形勢預(yù)測
二、全球干散貨海運市場可能步入衰退
三、干散貨運輸市場將進入老齡船拆解高峰期
第十一章 2012年國外海運行業(yè)重要企業(yè)經(jīng)營狀況
第一節(jié) 馬士基航運集團
一、馬士基航運簡介
二、2008-2012年馬士基航運償債能力分析
三、2008-2012年馬士基航運盈利能力分析
四、2008-2012年馬士基航運運營能力分析
五、2008-2012年馬士基航運發(fā)展能力分析
四、2010年上半年馬士基經(jīng)營狀況
第二節(jié) 地中海航運集團
一、地中海航運簡介
二、2008-2012年地中海航運償債能力分析
三、2008-2012年地中海航運盈利能力分析
四、2008-2012年地中海航運運營能力分析
五、2008-2012年地中海航運發(fā)展能力分析
四、2010年地中海航運集團持續(xù)擴張
第三節(jié) 長榮海運股份有限公司
一、長榮海運股份簡介
二、2008-2012年長榮海運股份償債能力分析
三、2008-2012年長榮海運股份盈利能力分析
四、2008-2012年長榮海運股份運營能力分析
五、2008-2012年長榮海運股份發(fā)展能力分析
四、2010年前三季度長榮海運經(jīng)營狀況
第四節(jié) 赫伯羅特輪船公司
一、赫伯羅特輪船簡介
二、2008-2012年赫伯羅特輪船償債能力分析
三、2008-2012年赫伯羅特輪船盈利能力分析
四、2008-2012年赫伯羅特輪船運營能力分析
五、2008-2012年赫伯羅特輪船發(fā)展能力分析
第十二章 2012年國內(nèi)海運業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營狀況
第一節(jié) 中國遠洋控股股份有限公司
一、中國遠洋控股股份簡介
二、2008-2012年中國遠洋控股股份償債能力分析
三、2008-2012年中國遠洋控股股份盈利能力分析
四、2008-2012年中國遠洋控股股份運營能力分析
五、2008-2012年中國遠洋控股股份發(fā)展能力分析
第二節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司
一、中海發(fā)展股份簡介
二、2008-2012年中海發(fā)展股份償債能力分析
三、2008-2012年中海發(fā)展股份盈利能力分析
四、2008-2012年中海發(fā)展股份運營能力分析
五、2008-2012年中海發(fā)展股份發(fā)展能力分析
第三節(jié) 招商局能源運輸股份有限公司
一、招商局能源運輸股份簡介
二、2008-2012年招商局能源運輸股份償債能力分析
三、2008-2012年招商局能源運輸股份盈利能力分析
四、2008-2012年招商局能源運輸股份運營能力分析
五、2008-2012年招商局能源運輸股份發(fā)展能力分析
第四節(jié) 中遠航運股份有限公司
一、中遠航運股份簡介
二、2008-2012年中遠航運股份償債能力分析
三、2008-2012年中遠航運股份盈利能力分析
四、2008-2012年中遠航運股份運營能力分析
五、2008-2012年中遠航運股份發(fā)展能力分析
第五節(jié) 寧波海運股份有限公司
一、寧波海運股份簡介
二、2008-2012年寧波海運股份償債能力分析
三、2008-2012年寧波海運股份盈利能力分析
四、2008-2012年寧波海運股份運營能力分析
五、2008-2012年寧波海運股份發(fā)展能力分析
第六節(jié) 中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司
一、中海(海南)海盛船務(wù)股份簡介
二、2008-2012年中海(海南)海盛船務(wù)股份償債能力分析
三、2008-2012年中海(海南)海盛船務(wù)股份盈利能力分析
四、2008-2012年中海(海南)海盛船務(wù)股份運營能力分析
五、2008-2012年中海(海南)海盛船務(wù)股份發(fā)展能力分析
第十三章 2012年中國港口業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 2012年國際港口業(yè)
一、全球著名港口概述
二、金融危機沖擊全球港口業(yè)發(fā)展
三、東南亞港口業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、美國洛杉磯港和長灘港對經(jīng)濟的影響
五、日本千葉港的發(fā)展研究與啟示
第二節(jié) 2012年中國港口業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、中國科學(xué)規(guī)劃和政策引導(dǎo)沿海港口全面發(fā)展
二、2011年中國沿海港口基本建設(shè)狀況
三、2012年我國港口經(jīng)濟發(fā)展簡析
四、金融危機對中國港口運輸業(yè)發(fā)展的影響
五、我國積極推動港口行業(yè)整合發(fā)展
六、我國港口建設(shè)的投融資模式分析
第三節(jié) 2009-2012年中國港口生產(chǎn)簡析
一、2009年中國港口生產(chǎn)運行狀況
二、2010年中國港口生產(chǎn)運行狀況
三、2011年前三季度中國港口生產(chǎn)運行狀況
四、2012年10月我國港口生產(chǎn)運行簡述
第四節(jié) 2012年中國主要港口發(fā)展分析
一、上海港致力于建設(shè)成為國際航運中心
二、深圳港積極應(yīng)對危機向強港邁進
三、青島港向世界名牌大港目標(biāo)前進
四、寧波—舟山港進一步發(fā)展壯大
五、廈門港發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 2012年中國港口業(yè)面臨的問題分析
一、中國港口發(fā)展中的問題
二、中國港口高速發(fā)展暗藏隱憂
三、中國港口業(yè)面臨體制困局
四、體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的主要問題
第六節(jié) 2012年港口業(yè)的趨勢分析和預(yù)測
一、全球港口業(yè)將升級換代為第四代港口
二、中國沿海港口未來發(fā)展面臨的形勢
三、中國沿海港口未來發(fā)展趨勢及重點
四、中國港口業(yè)資產(chǎn)整合是發(fā)展趨勢
第七節(jié) 2012年中國沿海大港未來發(fā)展的方向和路徑
一、發(fā)展港口高端服務(wù)業(yè)
二、整合區(qū)域港口資源
三、建設(shè)高水平無水港網(wǎng)絡(luò)
四、“走出去”參與國際化經(jīng)營
第十四章 2012年中國船舶制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 2012年世界船舶制造業(yè)概況
一、海運市場繁榮促進世界造船業(yè)的蓬勃發(fā)展
二、全球船舶工業(yè)的供求狀況
三、2012年全球造船業(yè)發(fā)展綜述
四、全球造船運力需求狀況分析
五、世界造船工業(yè)的發(fā)展展望
第二節(jié) 2008-2012年中國船舶制造業(yè)發(fā)展分析
一、2008年中國船舶工業(yè)經(jīng)濟運行狀況
二、2009年中國船舶工業(yè)經(jīng)濟運行狀況
三、2010年我國船舶進出口簡析
四、2011年中國船舶工業(yè)運行狀況
五、2012年中國船舶工業(yè)運行狀況
第三節(jié) 2012年中國船舶制造業(yè)發(fā)展面臨的問題及對策
一、中國造船業(yè)存在的主要問題
二、中國造船業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)
三、中國造船產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略
四、造船企業(yè)應(yīng)對金融危機的措施建議
五、提高船舶制造業(yè)國際競爭力的對策思路
第四節(jié) 2012年中國船舶制造業(yè)SCP模式分析
一、市場結(jié)構(gòu)
二、市場行為
三、市場績效
四、產(chǎn)業(yè)組織政策建議
第五節(jié) 未來中國船舶制造業(yè)的發(fā)展前景與預(yù)測
一、未來國際造船市場的趨勢
二、中國船舶業(yè)的前景分析
三、2010-2012年中國船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃
第十五章 2012年中國海運行業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
第一節(jié) 海運業(yè)的發(fā)展前景展望
一、中國海運業(yè)發(fā)展的前景依然很好
二、未來海運業(yè)發(fā)展的積極因素
三、三大因素促使中國海運業(yè)有長期發(fā)展?jié)摿?br />
第二節(jié) 2012年中國海運業(yè)的發(fā)展趨勢
一、最基本趨勢——由分散、小型向集中、大型的業(yè)態(tài)過渡
二、最本質(zhì)趨勢——由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
三、平衡性趨勢——沖突和對抗
四、前瞻性趨勢——實施行業(yè)細分化、標(biāo)準(zhǔn)化
五、不可逆轉(zhuǎn)趨勢——周期性
第三節(jié) 2013-2017年我國海運產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測
一、2013-2017年我國海運產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測
二、2013-2017年我國海運行業(yè)銷售收入預(yù)測
三、2013-2017年我國海運行業(yè)利潤總額預(yù)測
四、2013-2017年我國海運行業(yè)總資產(chǎn)預(yù)測
五、2013-2017年我國海運行業(yè)經(jīng)營能力預(yù)測
六、2013-2017年我國海運行業(yè)盈利能力預(yù)測
七、2013-2017年我國海運行業(yè)償債能力預(yù)測
第十六章 2012年中國海運業(yè)政策法規(guī)
第一節(jié) 2012年世界主要國家海運政策借鑒
一、美國海運政策的演變
二、韓國海運政策調(diào)整進程
三、日本海運政策分析及其借鑒
四、日本實施新海運政策
第二節(jié) 2012年中國海運業(yè)相關(guān)的政策法規(guī)
一、中華人民共和國國際海運條例
二、中華人民共和國國際海運條例實施細則
三、中華人民共和國海商法
四、中華人民共和國海上交通安全法
五、外商投資國際海運業(yè)管理規(guī)定
六、中華人民共和國港口法
七、中華人民共和國船員服務(wù)管理規(guī)定
第三節(jié) 2012年政策解讀
一、主要政策法規(guī)解讀
二、外商投資世界海運業(yè)將更開放規(guī)范
三、投資海運業(yè)優(yōu)惠擴大審批簡化
四、中國《港口法》為外資投資提供了法律支持
報告圖表目錄
圖表 2008-2012年中國GDP總量及增長趨勢圖
圖表 2012年中國三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖
圖表 2010-2012年中國CPI、PPI月度走勢圖
圖表 2006-2012年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖
圖表 2006-2012年我國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢圖
圖表 2001-2012年中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對比表
圖表 2001-2012年中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢圖
圖表 2006-2012年中國工業(yè)增加值增長趨勢圖
圖表 2010-2012年我國工業(yè)增加值分季度增速
圖表 2006-2012年我國全社會固定投資額走勢圖
圖表 2006-2012年我國城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對比圖
圖表 2006-2012年我國財政收入支出走勢圖
圖表 2011-2012年人民幣兌美元匯率中間價
圖表 2010-2012年中國貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計表 單位:億元
圖表 2012年中國貨幣供應(yīng)量月度增速走勢圖
圖表 2001-2012年中國外匯儲備走勢圖
圖表 2008-2012年央行利率調(diào)整統(tǒng)計表
圖表 我國歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計表
圖表 2006-2012年中國社會消費品零售總額增長趨勢圖
圖表 2006-2012年我國貨物進出口總額走勢圖
圖表 2006-2012年中國貨物進口總額和出口總額走勢圖
圖表 2006-2012年中國就業(yè)人數(shù)走勢圖
圖表 2006-2012年中國城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢圖
圖表 2001-2012年我國人口出生率、死亡率及自然增長率走勢圖
圖表 2001-2012年我國總?cè)丝跀?shù)量增長趨勢圖
圖表 2012年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表 2006-2012年我國普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢圖
圖表 2010-2012年我國廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢圖
圖表 2001-2012年中國城鎮(zhèn)化率走勢圖
圖表 海上運輸航線代碼
圖表 次貸危機的形成
圖表 次貸危機的擴大
圖表 2012年我國進出口總值及貿(mào)易順差分月統(tǒng)計
圖表 2012年我國進出口情況分月統(tǒng)計
圖表 2011-2012年我國主要出口市場變化表
圖表 2012年中國與亞洲主要國家進出口貿(mào)易情況
圖表 2012年中國與非洲主要國家進出口貿(mào)易情況
圖表 2012年中國同歐盟主要國家進出口貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r
圖表 2012年中國同主要拉美國家的貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r
圖表 2012年中國同北美和澳洲的貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r
圖表 2011-2012年我國進出口商品結(jié)構(gòu)表
圖表 2011-2012年我國出口商品結(jié)構(gòu)表
圖表 2011-2012年我國進口商品結(jié)構(gòu)表
圖表 2011-2012年我國進出口貿(mào)易方式表
圖表 2011-2012年國內(nèi)各地區(qū)進出口比重變化表
圖表 2012年我國對外貿(mào)價格價值指數(shù)和貿(mào)易條件
圖表 2012年我國各省市進出口情況統(tǒng)計表
圖表 2012年中國進出口貿(mào)易月度增長情況
圖表 2012年中國進出口貿(mào)易方式、企業(yè)性質(zhì)情況
圖表 2012年中國出口貿(mào)易主要伙伴國情況
圖表 2012年中國進口貿(mào)易主要伙伴國情況
圖表 2011-2012年我國外貿(mào)進出口額月度走勢情況
圖表 2012年中國對主要貿(mào)易伙伴進出口總值表
圖表 全球20大班輪公司排名(截至2008年1月4日)
圖表 2012年國際干散貨運價指數(shù)走勢(BDI)
圖表 2011-2012年國際干散貨運價指數(shù)變動比較
圖表 2012年波羅的海干散貨運價指數(shù)(分船型)
圖表 2012年波羅的海原油運價指數(shù)
圖表 2012年世界海運量發(fā)展數(shù)據(jù)統(tǒng)計
圖表 近年世界部分國家/地區(qū)貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r
圖表 世界主要海運出口地區(qū)出口量預(yù)測
圖表 世界主要海運進口地區(qū)進口量預(yù)測
圖表 2011-2012年世界五大集裝箱貨物出口國/地區(qū)出口發(fā)展數(shù)據(jù)統(tǒng)計
圖表 2011-2012年世界集裝箱海運貿(mào)易量主要路線增幅率
圖表 2011-2012年遠東/西北歐航線運量
圖表 2011-2012年遠東/地中海航線運量
圖表 2011-2012年遠東/西北歐航線運量趨勢圖
圖表 2011-2012年遠東/地中海航線運量趨勢圖
圖表 2012年亞洲往歐洲的集裝箱貨流(往地中海)
圖表 2012年亞洲往歐洲的集裝箱貨流(往北歐)
圖表 2011-2012年年亞歐航線東行與西行運力對比折線圖
圖表 2011-2012年亞歐航線東行與西行運力
圖表 亞歐航線各主要干支線的運力配置
圖表 2012年遠東/歐洲航線運力配置變化情況表
圖表 2012年遠東/地中海航線運力配置變化情況表
圖表 2012年遠東/歐洲航線運力配置變化折線圖
圖表 2012年遠東/地中海航線運力配置變化折線圖
圖表 2011-2012年美國國際貿(mào)易海運貨量與貨值變化
圖表 2011年美國國際貿(mào)易海運貨量區(qū)域分布
圖表 2012年美國國際貿(mào)易海運貨量區(qū)域分布
圖表 2011年美國國際貿(mào)易海運貨物單價區(qū)域分布
圖表 2012年美國國際貿(mào)易海運貨物單價區(qū)域分布
圖表 2011年美國與亞洲主要貿(mào)易伙伴間海運貨量情況
圖表 2012年美國與亞洲主要貿(mào)易伙伴間海運貨量情況
圖表 2011年美國與亞洲主要貿(mào)易伙伴海運貨物單價情況
圖表 2012年美國與亞洲主要貿(mào)易伙伴海運貨物單價情況
圖表 2011-2012年美國與亞洲及中國大陸之間海運貨量份額變化
圖表 2011-2012年美國與亞洲及中國大陸之間海運貨值份額變化
圖表 2012年美國出口、進口及國際貿(mào)易海運貨量最大的10個貿(mào)易伙伴
圖表 2012年美國出口、進口及國際貿(mào)易海運貨值最大的10個貿(mào)易伙伴
圖表 英國沿海港口貨物吞吐量
圖表 英國沿海港口貨物吞吐量區(qū)域分布
圖表 英國沿海港口貨物吞吐量貨種構(gòu)成
圖表 英國沿海主要港口集裝箱吞吐量分布和構(gòu)成
圖表 希臘船舶數(shù)量變化表
圖表 希臘船只懸掛各國國旗情況(前10位)
圖表 希臘現(xiàn)有船舶平均船齡情況
圖表 希臘船運公司船舶數(shù)量分類表
圖表 希臘船運公司按載重噸位排名表(前46位)
圖表 希臘船運公司按擁有船舶數(shù)排名表(前45位)
圖表 希臘海運業(yè)創(chuàng)匯情況
圖表 我國與主要發(fā)達國家海運業(yè)開放程度比較
圖表 我國與主要發(fā)展中國家海運業(yè)開放程度比較
圖表 2012年世界十大商船隊排名(按船東國籍劃分)
圖表 2012年全球十大集裝箱班輪公司排名
圖表 2012年中國沿海(散貨)綜合運價指數(shù)趨勢圖
圖表 2012年中國沿海分貨種運價指數(shù)趨勢圖
圖表 2012年中國出口集裝箱綜合運價指數(shù)趨勢圖
圖表 2012年國際油輪運費指數(shù)BDTI/BCTI走勢圖
圖表 近年我國主要航運企業(yè)的簽單情況
圖表 近年我國主要航運集團的資本運作
圖表 2011-2012年中國海運船隊在世界地位變化
圖表 2012年中國進出口關(guān)別總值
圖表 2012年中國進出口主要國別(地區(qū))總值
圖表 2012年中國進出口貿(mào)易方式總值
圖表 2011-2012年中國港口集裝箱吞吐量增長率與外貿(mào)值增長率
圖表 2011-2012年東南沿海地區(qū)港口群主要港口吞吐量統(tǒng)計
圖表 2011-2012年珠三角地區(qū)港口群主要港口吞吐量統(tǒng)計
圖表 2011-2012年長三角地區(qū)港口群主要港口吞吐量統(tǒng)計
圖表 2011-2012年上海市港口碼頭情況統(tǒng)計
圖表 2011-2012年環(huán)渤海地區(qū)港口群主要港口吞吐量統(tǒng)計
圖表 2011-2012年西南沿海地區(qū)港口群主要港口吞吐量統(tǒng)計
圖表 世界石油海運量統(tǒng)計
圖表 世界原油海運量統(tǒng)計
圖表 主要石油進口國油輪控制情況
圖表 世界油輪公司類型
圖表 2011-2012年我國石油凈進口量走勢
圖表 2011-2012年我國主要石油產(chǎn)品凈進口量走勢
圖表 2011-2012年我國原油進口來源情況
圖表 2011-2012年我國分省市原油進口量情況
圖表 2012年中國石油進口源及運輸路線分布
圖表 中國外貿(mào)原油一程船隊情況
圖表 美國、日本、歐盟、韓國控制油船運力情況
圖表 2012年我國20萬t級以上原油碼頭泊位情況
圖表 美國、日本、歐盟、韓國控制油船運力情況表
圖表 2012-2020年中國原油需求量
圖表 馬六甲海峽的地理位置圖
圖表 全球海盜襲擊報告數(shù)量
圖表 2012年世界LNG進口情況
圖表 2012年LNG出口國家排行榜
圖表 世界主要地區(qū)LNG出口量及預(yù)測
圖表 全球年平均液化能力的增長
圖表 2012年全球LNG貿(mào)易發(fā)展概況
圖表 2012年中國液化天然氣進口主要國家總值
圖表 2012年中國液化天然氣出口主要國家總值
圖表 2012年中國主要省市進口液化天然氣總值
圖表 2012年中國主要省市出口液化天然氣總值
圖表 2011-2012年世界干散貨海運市場運行總體評價值
圖表 2012年中國主要貿(mào)易伙伴
圖表 2012年中國主要貿(mào)易伙伴
圖表 2012年中國主要雜貨進出口情況
圖表 2011-2012年世界鋼產(chǎn)量
圖表 2011-2012年世界主要產(chǎn)鋼國(地區(qū))的鋼產(chǎn)量
圖表 2011-2012年世界鋼材消耗量
圖表 2011-2012年世界主要鐵礦石進出口國(地區(qū))
圖表 2011-2012年中國鐵礦石產(chǎn)量和進口量
圖表 中國進口鐵礦石的來源地
圖表 世界鐵礦石海運量
圖表 主要國家(地區(qū))的鐵礦石海運進出口量
圖表 2012年主要航線鐵礦石運量
圖表 世界散貨船運力供給
圖表 散貨船的船價和期租費率
圖表 三大主要鐵礦石運輸航線的運價
圖表 2011-2012年全球各國或地區(qū)鐵礦石進口量和海運貿(mào)易量
圖表 2011-2012年全球各國或地區(qū)鐵礦石進口所占比例
圖表 2011-2012年中國鐵礦石進口來源
圖表 2012-2013年世界鐵礦石海運貿(mào)易情況及預(yù)測
圖表 2010年1-12月馬士基集團損益表
圖表 2010年1-12月馬士基集團按業(yè)務(wù)類別劃分收入數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月馬士基集團按業(yè)務(wù)類別劃分利潤數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月馬士基集團按地區(qū)劃分收支及資產(chǎn)狀況
圖表 2010年1-12月馬士基集團集裝箱運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)部門主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月馬士基航運公司不同地區(qū)貿(mào)易量分布情況
圖表 2010年1-12月馬士基航運公司擁有及經(jīng)營的不同級別船只數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月士基油輪、海上及其他航運業(yè)務(wù)主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月綜合損益表
圖表 2011年1-12月馬士基不同部門收入情況
圖表 2011年1-12月馬士基不同部門利潤情況
圖表 2011年1-12月馬士基不同地區(qū)外部收入情況
圖表 2012年馬士基綜合損益表
圖表 2012年馬士基不同部門外部收入情況
圖表 2012年MSC載運能力增長趨勢
圖表 2012年MSC船只數(shù)量增長趨勢
圖表 2012年MSC吞吐量增長趨勢
圖表 2012年地中海航運運載能力增長情況
圖表 2012年地中海航運船只數(shù)量增長情況
圖表 2012年地中海航運吞吐量增長情況
圖表 2010年1-12月長榮海洋損益表
圖表 2010年1-12月長榮海運營業(yè)收入明細表
圖表 2011年1-12月長榮海運損益表
圖表 2011年1-12月長榮海運不同業(yè)務(wù)收入細分情況
圖表 2012年長榮海運損益表
圖表 2012年長榮海運不同業(yè)務(wù)收入細分情況
圖表 2012年赫伯羅特集團主要數(shù)據(jù)表
圖表 2012年赫伯羅特集裝箱運輸主要數(shù)據(jù)表
圖表 2012年赫伯羅特不同航線貨運量數(shù)據(jù)
圖表 2012年赫伯羅特不同航線運費數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月中國遠洋主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月中國遠洋非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011年1-12月中國遠洋主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況
圖表 2011年1-12月中國遠洋主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 2012年中國遠洋主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年中國遠洋非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011年1-12月中海發(fā)展主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月中海發(fā)展非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011年1-12月中海發(fā)展主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2011年1-12月中海發(fā)展主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 2012年中海發(fā)展主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年中海發(fā)展非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011年1-12月招商輪船主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月招商輪船非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011年1-12月招商輪船主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、業(yè)務(wù)情況
圖表 2012年招商輪船主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年招商輪船非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011年1-12月中遠航運營業(yè)利潤按六種船型分類
圖表 2011年1-12月中遠航運主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月中遠航運非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011年1-12月中遠航運主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 2012年中遠航運主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年中遠航運非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011年1-12月寧波海運主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月寧波海運非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011年1-12月寧波海運主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況
圖表 2012年寧波海運主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年寧波海運非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011年1-12月中海海盛主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月中海海盛非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011年1-12月中海海盛主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況
圖表 2011年1-12月中海海盛主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 2012年中海海盛主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年中海海盛非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011-2012年洛杉磯港和長灘港集裝箱吞吐量的發(fā)展變化
圖表 2011-2012年洛杉磯港和長灘港外貿(mào)集裝箱及集裝箱貨物吞吐量的發(fā)展變化
圖表 洛杉磯和長灘港外貿(mào)集裝箱運作對美國經(jīng)濟影響
圖表 洛杉磯和長灘港的經(jīng)濟影響比較
圖表 加利福尼亞州衍生產(chǎn)值系數(shù)最大的10個產(chǎn)業(yè)
圖表 洛杉磯和長灘港外貿(mào)集裝箱運作對美國經(jīng)濟影響的區(qū)域分布
圖表 通過洛杉磯和長灘港外貿(mào)出口集裝箱貨值最大10個州的經(jīng)濟影響
圖表 通過洛杉磯和長灘港外貿(mào)進口集裝箱貨值最大10個州的經(jīng)濟影響
圖表 新興港口發(fā)展模型
圖表 發(fā)展了的新興港口發(fā)展模型
圖表 近年東京灣各主要港口貨物吞吐量變化圖
圖表 修正的新興港口發(fā)展模型
圖表 千葉市與名古屋市重化工相關(guān)的各行業(yè)的比較情況表
圖表 完善的新興港口發(fā)展模型
圖表 2012年貨物吞吐量超過5000萬噸的港口
圖表 2012年全國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量前十二名
圖表 2011年1-9月全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量前十三名
圖表 2011年1-9月全國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量前十名
圖表 2011年1-10月全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量前十三名
圖表 2011年1-10月全國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量前十名
圖表 2011年1-11月全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量前十三名
圖表 2011年1-11月全國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量前十名
圖表 2012年1-11月我國沿海港口貨物吞吐量前十名排序表
圖表 2012年1-11月我國內(nèi)河港口貨物吞吐量前十名排序表
圖表 2012年1-11月全國港口國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱吞吐量前十名排序表
圖表 2012年世界主要船型新船訂單及完工量情況
圖表 2012年中國三大造船指標(biāo)所占市場份額情況
圖表 2011-2012年中國船舶制造企業(yè)的市場占有率
圖表 全國骨干船舶企業(yè)推出的船舶產(chǎn)品
圖表 中國船舶產(chǎn)業(yè)得到的相關(guān)支持性政策
圖表 全國船舶大型企業(yè)排名
圖表 2010-2011年世界三大船型的需求量在總需求量中的比重
圖表 韓日兩國的定單量在世界總量中的比重
圖表 中國對外開放一類口岸一覽表
圖表 2013-2017年我國海運行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值統(tǒng)計及預(yù)測
圖表 2013-2017年我國海運行業(yè)銷售收入統(tǒng)計及預(yù)測
圖表 2013-2017年我國海運行業(yè)利潤總額預(yù)測表
圖表 2013-2017年我國海運行業(yè)總資產(chǎn)統(tǒng)計及預(yù)測
圖表 2013-2017年我國海運行業(yè)營運效率預(yù)測
圖表 2013-2017年我國海運行業(yè)效益指標(biāo)預(yù)測
圖表 2013-2017年我國海運行業(yè)資產(chǎn)負債率預(yù)測
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