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中國 高速公路 行業(yè)現(xiàn)狀調研及投資發(fā)展規(guī)劃研究報告

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中國 高速公路 行業(yè)現(xiàn)狀調研及投資發(fā)展規(guī)劃研究報告


2013-2017年中國 高速公路 行業(yè)現(xiàn)狀調研及投資發(fā)展規(guī)劃研究報告
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【報告編號】 108952
【出版機構】 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究院
【出版時間】 2012年12月
【報告格式】 紙質版:6500元 【電子版】: 6800元 【紙質+電子】: 7000元
【交付方式】 特快專遞/E-MAIL
【訂購電話】 010-56036118 010-52876950
【綠色通道】 15313900551
【客服:Q Q】 2697021579
【聯(lián) 系 人】 李 軍
【企業(yè)網(wǎng)址】 http://www.cyjjyjy.com/jiaotongbaogao/gonglu/108952.html(點擊查看正文)
【 目錄 】
 

第一章 高速公路相關概述

第一節(jié) 高速公路簡介

一、高速公路的定義及分類

二、高速公路的特點

三、高速公路的技術特征

四、高速公路的功能和經(jīng)濟效益

第二節(jié) 高速公路行業(yè)發(fā)展的宏觀經(jīng)濟環(huán)境剖析

一、GDP歷史變動軌跡分析

二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析

三、2013年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展預測分析

第三節(jié) 高速公路在國民經(jīng)濟中的地位

一、促進國土均衡開發(fā)提高經(jīng)濟競爭力

二、促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程

三、服務于現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展

第四節(jié) 政府與高速公路行業(yè)

一、高速公路自身屬性決定了政府的主導作用

二、政府通過特許經(jīng)營權配置高速公路資源



第二章 中國高速公路發(fā)展現(xiàn)狀

第一節(jié) 2011-2012年中國高速公路的發(fā)展狀況

一、中國高速公路行業(yè)發(fā)展迅速

二、“十一五”我國高速公路建設綜述

三、2010年中國高速公路建設發(fā)展狀況

四、2011年我國高速公路工程施工標準化啟動

五、2012年中國高速公路建設發(fā)展狀況

第二節(jié) 中國高速公路行業(yè)生命周期分析

一、高速公路的生命周期

二、我國高速公路產(chǎn)業(yè)的生命周期判斷

三、我國高速公路將較長時間處于發(fā)展期

第三節(jié) 2011-2012年高速公路替代行業(yè)競爭分析

一、各種運輸方式的綜合比較

二、高速公路的競爭優(yōu)勢及特點

三、與鐵路運輸?shù)母偁幏治?br />
四、運輸子行業(yè)間競爭的綜合評價

第四節(jié) 高速公路發(fā)展趨勢分析

一、世界高速公路的發(fā)展趨勢

二、未來高速公路建設發(fā)展的新趨向

三、未來高速公路管理體制的發(fā)展

四、“十二五”中國高速公路網(wǎng)將基本建成



第三章 2011-2012年高速公路運營管理分析

第一節(jié) 高速公路經(jīng)營管理綜述

一、國際高速公路的運營與管理

二、國外高速公路管理的模式

三、中國高速公路管理的模式

四、我國高速公路管理的特點

第二節(jié) 我國高速公路管理體制分析

一、行政隸屬體制

二、效益核算體制

三、行業(yè)管理體制

四、建設管理體制

五、交通管理體制

第三節(jié) 中國高速公路經(jīng)濟管理解析

一、新時期對經(jīng)濟管理的要求概述

二、高速公路實施經(jīng)濟管理體制的意義和必要性

三、高速公路經(jīng)濟管理的措施

第四節(jié) 2011-2012年中國高速公路施工標準化管理的思考

一、標準化管理已成為我國高速公路建設的重要手段

二、高速公路施工標準化管理的科學內涵

三、高速公路施工標準化管理的主要舉措

四、標準化管理將推動我國高速公路建設快速發(fā)展

第五節(jié) 2011-2012年高速公路的特許經(jīng)營與專業(yè)化管理

一、高速公路的特許經(jīng)營管理概況

二、實行特許經(jīng)營帶動高速公路管理體制改革

三、高速公路專業(yè)化管理的涵義與作用

四、高速公路專業(yè)管理公司的屬性分析

五、高速公路專業(yè)管理公司的類型與運行機制



第四章 2011-2012年高速公路的收費分析

第一節(jié) 2011-2012年高速公路收費狀況

一、高速公路的收費的方式

二、高速公路收費權拍賣分析

三、我國高速公路收費偏高存管理亂象

四、我國高速收費亟需制度化約束

第二節(jié) 2011-2012年中國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費和計重收費

一、關于中國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理的問題

二、高速公路實行計重收費后面臨的瓶頸及發(fā)展對策

三、中國高速公路計重和聯(lián)網(wǎng)收費效果將長期顯現(xiàn)

第三節(jié) 2011-2012年中國電子不停車收費(ETC)的發(fā)展

一、我國高速公路電子不停車收費的發(fā)展狀況

二、國家出臺新政推進高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)應用

三、我國電子不停車收費技術標準出臺

四、我國推廣實施ETC系統(tǒng)存在的主要問題

五、我國推廣ETC系統(tǒng)需政策支持

六、實施電子不停車收費系統(tǒng)的運營模式探析



第五章 2011-2012年高速公路行業(yè)區(qū)域分析

第一節(jié) 東北地區(qū)高速公路

一、遼寧

二、黑龍江

三、吉林

第二節(jié) 華北地區(qū)高速公路

一、北京

二、天津

三、河北

四、山西

五、內蒙古

第三節(jié) 華東地區(qū)高速公路

一、上海

二、山東

三、浙江

四、江蘇

五、安徽

六、江西

第四節(jié) 華南地區(qū)高速公路

一、廣東

二、福建

三、廣西

第五節(jié) 華中地區(qū)高速公路

一、河南

二、湖南

三、湖北

第六節(jié) 西南地區(qū)高速公路

一、云南

二、四川

三、重慶

四、貴州

第七節(jié) 西北地區(qū)高速公路

一、陜西

二、甘肅

三、新疆

四、青海



第六章 中國高速公路上市企業(yè)分析

第一節(jié) 山東高速公路股份有限公司

一、公司簡介

二、公司主營業(yè)務發(fā)展及經(jīng)營概況

三、公司投資分布及研發(fā)創(chuàng)新

四、未來公司投資意愿解析及預測

第二節(jié) 福建發(fā)展高速公路股份有限公司

一、公司簡介

二、公司主營業(yè)務發(fā)展及經(jīng)營概況

三、公司投資分布及研發(fā)創(chuàng)新

四、未來公司投資意愿解析及預測

第三節(jié) 廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司

一、公司簡介

二、公司主營業(yè)務發(fā)展及經(jīng)營概況

三、公司投資分布及研發(fā)創(chuàng)新

四、未來公司投資意愿解析及預測

第四節(jié) 安徽皖通高速公路股份有限公司

一、公司簡介

二、公司主營業(yè)務發(fā)展及經(jīng)營概況

三、公司投資分布及研發(fā)創(chuàng)新

四、未來公司投資意愿解析及預測

第五節(jié) 深圳高速公路股份有限公司

一、公司簡介

二、公司主營業(yè)務發(fā)展及經(jīng)營概況

三、公司投資分布及研發(fā)創(chuàng)新

四、未來公司投資意愿解析及預測

第六節(jié) 現(xiàn)代投資股份有限公司

一、公司簡介

二、公司主營業(yè)務發(fā)展及經(jīng)營概況

三、公司投資分布及研發(fā)創(chuàng)新

四、未來公司投資意愿解析及預測

第七節(jié) 江蘇寧滬高速公路股份有限公司

一、公司簡介

二、公司主營業(yè)務發(fā)展及經(jīng)營概況

三、公司投資分布及研發(fā)創(chuàng)新

四、未來公司投資意愿解析及預測



第七章 2011-2012年高速公路投融資分析及建議

第一節(jié) 高速公路投資體制的變化分析

一、高速公路投資建設走上政企分離之道

二、個人可投資國家高速公路網(wǎng)

第二節(jié) 高速公路投資效益分析

一、早期高速公路項目的投資效益

二、高速公路項目投資效益的影響因素

三、高速公路投資收益看好

四、保障高速公路經(jīng)濟效益的主要措施

第三節(jié) 我國高速公路投融資解析

一、高速公路建設的主要投融資方式

二、我國高速公路投融資的特點

三、我國高速公路投融資及運營中存在的主要問題剖析

四、解決高速公路投融資的建議及意見

第四節(jié) 高速公路BOT項目投資探析

一、BOT項目的運作特點

二、BOT融資模式的法律性質分析

三、高速公路BOT項目風險分析

四、高速公路BOT項目投資風險規(guī)避對策

第五節(jié) 高速公路成本與效益對投融資模式的影響分析

一、投融資模式選擇關鍵在于成本與效益

二、影響高速公路投融資模式的因素

三、分析結論

第六節(jié) 高速公路建設項目風險管理分析

一、工程保險的方式和保險公司的選擇

二、免賠額和保費確定

三、理賠應注意問題

第七節(jié) 高速公路投資風險及對策

一、經(jīng)營風險

二、行業(yè)風險

三、市場風險

四、政策性風險

五、規(guī)避風險的建議



第八章 2011-2012年高速公路行業(yè)政策法規(guī)分析

第一節(jié) 中國高速公路相關政策法規(guī)

一、中華人民共和國公路法

二、公路安全保護條例

三、中華人民共和國收費公路管理條例

四、中華人民共和國道路交通安全法(2011年修訂)

五、道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定

六、高速公路交通管理辦法

七、關于促進高速公路應用聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費技術的若干意見

第二節(jié) 中國各地區(qū)公路法規(guī)條例

一、遼寧省高速公路管理條例

二、安徽省高速公路管理條例

三、浙江省高速公路運行管理辦法

四、山西省高速公路管理條例

五、山東省高速公路交通安全條例

六、甘肅省高速公路管理條例

七、江西省高速公路管理條例

八、湖北省高速公路管理條例

九、廣西壯族自治區(qū)高速公路管理辦法

十、吉林省高速公路管理辦法

十一、江蘇省高速公路條例

十二、湖南省高速公路條例

十三、貴州省高速公路管理條例(草案)

第三節(jié) 高速公路產(chǎn)業(yè)政府管制體制改革的建議

一、高速公路產(chǎn)業(yè)政府管制體制中存在的掣肘

二、設置集中統(tǒng)一的高速公路產(chǎn)業(yè)政府管制機構

三、建立健全高速公路產(chǎn)業(yè)化發(fā)展所需的法律法規(guī)

四、建立和完善對管制機構的社會參與和監(jiān)督機制

第四節(jié) 加強我國高速公路服務設施建設管理的政策建議

一、提高思想認識實現(xiàn)科學發(fā)展

二、明確建設原則提高服務品質

三、科學布局規(guī)劃保證服務功能

四、合理控制規(guī)模提高設計質量

五、嚴格基建程序規(guī)范建設行為

六、加強運營管理提升服務質量

第五節(jié) 增強高速公路行業(yè)思想政治工作的建議

一、有的放矢增強針對性

二、圍繞中心增強導向性

三、轉變觀念增強人本性

四、開拓創(chuàng)新增強有效性



第九章 中國高速公路行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及建議

第一節(jié) 高速公路建設中存在的問題及發(fā)展策略

一、中國高速公路快速發(fā)展中需要解決的問題

二、我國高速公路高收費及亂收費的問題

三、交通基礎設施工程質量的問題

四、高速公路的建設對策

五、國內山區(qū)高速公路設計觀念的思路研究

第二節(jié) 高速公路安全問題及對策

一、高速公路的安全與保障

二、高速公路的霧情管制

三、建立高速公路公共危機處理系統(tǒng)的重要性

四、高速公路安防監(jiān)控的應用狀況及對策建議

第三節(jié) 高速公路的社會與自然環(huán)境問題及策略

一、環(huán)城高速公路對沿線地區(qū)城鎮(zhèn)化影響分析

二、高速公路網(wǎng)與自然環(huán)境

三、我國高速公路的環(huán)境保護問題

四、高速公路的空間環(huán)境及其與景觀設計的關系

第四節(jié) 高速公路養(yǎng)護管理問題及對策措施分析

一、國外高速公路的養(yǎng)護管理體制及對中國的啟示

二、高速公路養(yǎng)護安全管理問題分析

三、中國高速公路養(yǎng)護管理體制存在的問題及發(fā)展對策

四、我國高速公路養(yǎng)護的管理措施



第十章 2011-2012年中國高速公路規(guī)劃發(fā)展及建議

第一節(jié) 高速公路的規(guī)劃原則及設計要求

一、高速公路的規(guī)劃原則

二、高速公路的設計要求

第二節(jié) 高速公路網(wǎng)規(guī)劃和建設的重要性

一、高速公路在現(xiàn)代文明中占有重要地位

二、高速公路網(wǎng)產(chǎn)生的規(guī)模效應

三、高速公路網(wǎng)成為建設小康社會的必需

第三節(jié) 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃狀況

一、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的背景和意義

二、國家高速公路網(wǎng)的功能和布局目標

三、國家高速公路網(wǎng)的布局方法和過程

四、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的方案

五、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的特點及效果

第四節(jié) 國家高速公路網(wǎng)交通量調查觀測站點布局規(guī)劃

一、規(guī)劃的必要性及功能定位

二、國家高速公路交通量調查與信息服務體系的架構

三、規(guī)劃目標

四、總體布局

五、規(guī)劃實施建議及地方高速公路調查站布設

第五節(jié) 2011-2012年地方政府規(guī)劃

一、天津市高速路網(wǎng)建設規(guī)劃(2011-2015年)

二、湖北高速公路發(fā)展規(guī)劃思路(2011-2015年)

三、云南高速公路建設規(guī)劃(2011-2015年)

四、新疆高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2011-2015年)

五、河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(至2020年)

六、江西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(至2020年)

七、吉林省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(至2030年)

八、廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(至2030年)

九、廣西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(至2030年)

十、四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(至2030年)

十一、青海省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(至2030年)

十二、甘肅省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(至2030年)



圖表:國內生產(chǎn)總值同比增長速度

圖表:全國糧食產(chǎn)量及其增速

圖表:規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(月度同比)(%)

圖表:社會消費品零售總額增速(月度同比)(%)

圖表:進出口總額(億美元)

圖表:廣義貨幣(M2)增長速度(%)

圖表:居民消費價格同比上漲情況

圖表:工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比上漲情況(%)

圖表:城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實際增長速度(%)

圖表:農(nóng)村居民人均收入實際增長速度

圖表:人口及其自然增長率變化情況

圖表:2012年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速(%)

圖表:2012年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速(%)

圖表:2013年中國GDP增長預測

圖表:國內外知名機構對2013年中國GDP增速預測


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