2013-2017年中國水運(yùn)行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資前景深度調(diào)研報(bào)告
【報(bào)告編號(hào)】25493
【出版時(shí)間】2012年11月
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【報(bào)告目錄】

第1章 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 水運(yùn)行業(yè)定義及特點(diǎn)
1.1.1 水運(yùn)行業(yè)的定義
1.1.2 水運(yùn)行業(yè)的分類
1.1.3 水運(yùn)行業(yè)的特點(diǎn)
1.2 水運(yùn)行業(yè)經(jīng)營發(fā)展模式分析
1.2.1 水路運(yùn)輸行政管理模式分析
1.2.2 國外水運(yùn)行業(yè)經(jīng)營模式分析
1.2.3 中國水運(yùn)行業(yè)經(jīng)營模式分析
1.2.4 國外水運(yùn)行業(yè)經(jīng)營模式經(jīng)驗(yàn)借鑒
1.3 水運(yùn)行業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展互動(dòng)研究
1.3.1 水運(yùn)經(jīng)濟(jì)腹地的發(fā)展形勢(shì)分析
1.3.2 水運(yùn)在國民經(jīng)濟(jì)中的作用分析
1.3.3 低碳水運(yùn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展前景分析
第2章 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 行業(yè)管理體制分析
2.1.2 行業(yè)相關(guān)政策動(dòng)向
2.1.3 水運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
2.2 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 國際宏觀環(huán)境分析
（1）歐盟經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）美國經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（4）其他貿(mào)易體經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（5）國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)水運(yùn)行業(yè)影響
2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）國民經(jīng)濟(jì)增長情況
（2）工業(yè)增長情況分析
（3）固定資產(chǎn)投資情況
（4）國家消費(fèi)情況分析
（5）國家進(jìn)出口情況分析
2.2.3 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)分析
2.3 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.3.1 水運(yùn)在運(yùn)輸體系中的地位
2.3.2 水運(yùn)行業(yè)的需求現(xiàn)狀分析
第3章 中國水運(yùn)關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 中國港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 中國港口建設(shè)行業(yè)整體布局規(guī)劃
3.1.2 中國港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（1）中國港口分布現(xiàn)狀
（2）中國碼頭泊位現(xiàn)狀
（3）綠色港口建設(shè)分析
（4）港口建設(shè)最新動(dòng)向
3.1.3 中國港口建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)分析
3.1.4 中國港口建設(shè)發(fā)展前景展望
3.2 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
3.2.2 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國船舶制造行業(yè)總體概況
（2）船舶制造行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)分析
（3）船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）中國船舶制造行業(yè)技術(shù)分析
3.2.3 船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
3.2.4 中國船舶制造行業(yè)前景預(yù)測(cè)
3.3 中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析
3.3.1 中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
3.3.2 中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.3 中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國集裝箱制造行業(yè)總體概況
（2）中國集裝箱制造產(chǎn)品市場(chǎng)分析
（3）中國集裝箱制造進(jìn)出口市場(chǎng)分析
（4）中國集裝箱制造競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3.3.4 中國集裝箱制造發(fā)展趨勢(shì)分析
3.3.5 中國集裝箱制造發(fā)展前景展望
3.4 水運(yùn)行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)效應(yīng)分析
3.4.1 水運(yùn)對(duì)其他行業(yè)的波及效果
（1）水運(yùn)行業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)分析
（2）水運(yùn)行業(yè)的影響力系數(shù)分析
3.4.2 水運(yùn)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)分析的綜合效果
第4章 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1 中國水運(yùn)行業(yè)運(yùn)行狀況分析
4.1.1 交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行狀況分析
（1）交通運(yùn)輸旅客運(yùn)輸量
（2）交通運(yùn)輸貨物運(yùn)輸量
4.1.2 水運(yùn)行業(yè)運(yùn)行狀況分析
（1）水路旅客運(yùn)輸量
（2）水路貨物運(yùn)輸量
4.2 中國港口運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析
4.2.1 港口旅客吞吐量
4.2.2 港口貨物吞吐量
4.2.3 港口集裝箱吞吐量
4.2.4 重點(diǎn)物資港口吞吐量
4.3 中國內(nèi)河運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析
4.3.1 長江航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）長江航運(yùn)的景氣情況
（2）長江干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)
（3）長江集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)
4.3.2 珠江航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）珠江的貨運(yùn)增長情況
（2）珠江港口吞吐量情況
（3）珠江主要貨種運(yùn)輸情況
（4）珠江水路綜合運(yùn)價(jià)情況
4.3.3 京杭運(yùn)河航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）京杭運(yùn)河貨運(yùn)現(xiàn)狀分析
（2）京杭運(yùn)河主要貨種運(yùn)輸
（3）京杭運(yùn)河運(yùn)價(jià)情況分析
4.3.4 未來內(nèi)河航運(yùn)工作重點(diǎn)分析
（1）內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展重點(diǎn)概述
（2）未來主要地區(qū)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展重點(diǎn)
4.4 中國海洋運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析
4.4.1 海運(yùn)主要貨種運(yùn)輸情況分析
（1）原油進(jìn)出口運(yùn)輸情況分析
（2）糧食進(jìn)出口運(yùn)輸情況分析
（3）鐵礦石進(jìn)出口運(yùn)輸情況分析
（4）煤炭進(jìn)出口運(yùn)輸情況分析
4.4.2 中國海洋運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）遠(yuǎn)洋運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
（2）沿海運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
4.4.3 中國海洋運(yùn)輸行業(yè)存在的問題及對(duì)策
（1）中國海洋運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展存在的問題
（2）中國海洋運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
4.4.4 中國海洋運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景分析
第5章 中國水運(yùn)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展情況分析
5.1 油輪運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.1.1 國際油輪運(yùn)輸市場(chǎng)周期分析
5.1.2 國際油輪運(yùn)輸船型運(yùn)價(jià)分析
（1）原油和成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)分析
（2）超大型油輪運(yùn)價(jià)分析
（3）蘇伊士型油輪運(yùn)價(jià)分析
（4）阿芙拉型油輪運(yùn)價(jià)分析
（5）成品油輪市場(chǎng)運(yùn)價(jià)分析
（6）石油運(yùn)輸價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
5.1.3 油輪運(yùn)輸市場(chǎng)供需情況分析
（1）全球油輪運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（2）中國油輪運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（3）中國油輪運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展前景
5.2 干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.2.1 國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周期分析
5.2.2 國際干散貨運(yùn)輸船型運(yùn)價(jià)分析
（1）干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)分析
（2）干散貨運(yùn)輸船型運(yùn)價(jià)分析
1）巴拿馬型船運(yùn)價(jià)分析
2）海岬型船運(yùn)價(jià)分析
3）靈便型船運(yùn)價(jià)分析
4）干散貨運(yùn)輸價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
5.2.3 干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)供需情況分析
（1）干散貨運(yùn)輸供需發(fā)展現(xiàn)狀
（2）干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)
（3）干散貨運(yùn)輸供需平衡預(yù)測(cè)
5.2.4 中國干散貨運(yùn)輸需求分析
（1）中國鐵礦石貿(mào)易需求現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)
（2）中國煤炭貿(mào)易需求現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)
（3）中國糧食貿(mào)易需求現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)
（4）中國干散貨運(yùn)輸運(yùn)力供給分析
（5）中國干散貨運(yùn)輸供需平衡分析
5.3 集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.3.1 國際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)周期分析
5.3.2 國際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格分析
（1）集裝箱市場(chǎng)的船價(jià)格分析
（2）集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)分析
1）歐洲航線運(yùn)價(jià)分析
2）北美航線運(yùn)價(jià)分析
（3）集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走勢(shì)預(yù)測(cè)
5.3.3 國際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供求分析
（1）集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析
（2）集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供給分析
（3）集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供需平衡分析
5.3.4 中國集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）中國集裝箱運(yùn)輸需求分析
（2）中國集裝箱運(yùn)輸供給分析
（3）中國集裝箱運(yùn)輸供需平衡分析
第6章 中國水運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.1 國際水運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.1.1 國際航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)分析
6.1.2 世界主要國際航運(yùn)中心比較評(píng)析
6.1.3 國際水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.2 中國水運(yùn)行業(yè)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
6.2.1 中國水運(yùn)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力分析
（1）國內(nèi)外水運(yùn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力比較
（2）中國水運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力較低的原因
6.2.2 中國水運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略的選擇
6.2.3 提高中國水運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策
（1）政府加大相關(guān)政策扶持力度
（2）用彈性政策吸引方便旗船回歸
6.3 中國水運(yùn)替代運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)分析
6.3.1 交運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸方式結(jié)構(gòu)分析
6.3.2 鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展前景展望
（3）鐵路在交通運(yùn)輸體系中的地位
6.3.3 公路運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）公路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）公路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展前景展望
（3）公路在交通運(yùn)輸體系中的地位
6.3.4 航空運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展前景展望
（3）航空運(yùn)輸在交通運(yùn)輸體系中的地位
6.3.5 管道運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r分析
第7章 中國重點(diǎn)省市水運(yùn)行業(yè)發(fā)展情況分析
7.1 遼寧省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.1.1 遼寧省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.1.2 遼寧省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.1.3 遼寧省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.1.4 遼寧省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.1.5 遼寧省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.2 河北省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.2.1 河北省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.2.2 河北省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.3 河北省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.2.4 河北省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.2.5 河北省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.3 山東省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.3.1 山東省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.3.2 山東省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.3 山東省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.3.4 山東省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.3.5 山東省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.4 天津市水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.4.1 天津市發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.4.2 天津市水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.3 天津市水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.4.4 天津市水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.4.5 天津市水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.5 江蘇省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.5.1 江蘇省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.5.2 江蘇省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.5.3 江蘇省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.5.4 江蘇省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.5.5 江蘇省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.6 上海市水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.6.1 上海市發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.6.2 上海市水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.6.3 上海市水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.6.4 上海市水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.6.5 上海市水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.7 浙江省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.7.1 浙江省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.7.2 浙江省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.7.3 浙江省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.7.4 浙江省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.7.5 浙江省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.8 福建省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.8.1 福建省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.8.2 福建省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.8.3 福建省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.8.4 福建省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.8.5 福建省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.9 廣東省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.9.1 廣東省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.9.2 廣東省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.9.3 廣東省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.9.4 廣東省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.9.5 廣東省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.10 湖南省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.10.1 湖南省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.10.2 湖南省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.10.3 湖南省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.10.4 湖南省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.10.5 湖南省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.11 重慶市水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.11.1 重慶市發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.11.2 重慶市水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.11.3 重慶市水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.11.4 重慶市水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.11.5 重慶市水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.12 四川省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.12.1 四川省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.12.2 四川省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.12.3 四川省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.12.4 四川省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.12.5 四川省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.13 湖北省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.13.1 湖北省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.13.2 湖北省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.13.3 湖北省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.13.4 湖北省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.13.5 湖北省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.14 廣西水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.14.1 廣西發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.14.2 廣西水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.14.3 廣西水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.14.4 廣西水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.14.5 廣西水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.15 海南省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.15.1 海南省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.15.2 海南省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.15.3 海南省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.15.4 海南省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.15.5 海南省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
第8章 中國水運(yùn)行業(yè)主要企業(yè)發(fā)展分析
8.1 中國水運(yùn)行業(yè)企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r
8.2 中國水運(yùn)行業(yè)企業(yè)經(jīng)營個(gè)案分析
8.2.1 中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
（5）企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
（6）航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.2 中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
（5）企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
（6）航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.3 中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
（5）企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
（6）航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.4 中國長江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
（5）企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
（6）航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.5 中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
（5）企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
（6）航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第9章 中國水運(yùn)行業(yè)投融資與發(fā)展前景預(yù)測(cè)
9.1 水運(yùn)行業(yè)投資發(fā)展分析
9.1.1 水運(yùn)行業(yè)投資模式分析
9.1.2 水運(yùn)行業(yè)投資特性分析
（1）水運(yùn)行業(yè)進(jìn)入壁壘
（2）水運(yùn)行業(yè)盈利模式
（3）水運(yùn)行業(yè)盈利因素
9.1.3 水運(yùn)行業(yè)投資規(guī)模現(xiàn)狀
9.1.4 水運(yùn)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
9.1.5 水運(yùn)行業(yè)投資動(dòng)態(tài)分析
9.2 水運(yùn)行業(yè)融資發(fā)展分析
9.2.1 水運(yùn)行業(yè)融資模式
9.2.2 水運(yùn)行業(yè)融資渠道
9.2.3 水運(yùn)行業(yè)融資規(guī)模
9.2.4 水運(yùn)行業(yè)融資風(fēng)險(xiǎn)
9.2.5 水運(yùn)行業(yè)融資矛盾分析
（1）水運(yùn)行業(yè)融資中存在問題
（2）政策層面需要解決的問題
9.3 水運(yùn)行業(yè)信貸發(fā)展分析
9.3.1 行業(yè)信貸環(huán)境現(xiàn)狀分析
9.3.2 主要銀行信貸行為分析
9.3.3 行業(yè)信貸環(huán)境趨勢(shì)分析
9.4 水運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
9.4.1 水運(yùn)行業(yè)投資預(yù)測(cè)
9.4.2 水運(yùn)行業(yè)融資預(yù)測(cè)
9.4.3 水運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

圖表目錄
圖表1：水運(yùn)行業(yè)子行業(yè)
圖表2：2003-2011年歐元區(qū)GDP走勢(shì)（單位：%）
圖表3：2007-2011年歐元區(qū)制造業(yè)PMI指數(shù)走勢(shì)
圖表4：2009-2011年P(guān)MI德國和法國PMI指數(shù)走勢(shì)
圖表5：2011年美國制造業(yè)PMI分項(xiàng)指數(shù)概覽（單位：%）
圖表6：2008-2011年美國失業(yè)率（單位：%）
圖表7：2011年日本PMI指數(shù)均值
圖表8：2005-2011年馬來西亞CPI同比、環(huán)比情況（單位：%）
圖表9：2011年臺(tái)灣貨幣總計(jì)數(shù)較上年同期變動(dòng)百分比（單位：%）
圖表10：2005-2011年韓國進(jìn)出口同比情況（單位：%）
圖表11：2008-2011年全球主要經(jīng)濟(jì)體PMI走勢(shì)
圖表12：2008-2012年3季度中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度（單位：億元，%）
圖表13：2005-2011年中國投資、出口和消費(fèi)累計(jì)同比增速對(duì)比（單位：%）
圖表14：2010-2011年工業(yè)增加值增長變化（單位：%）
圖表15：2012年1-3季度中國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長速度（單位：%）
圖表16：2008-2012年3季度中國全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（單位：億元，%）
圖表17：2005-2011年中國基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)及制造業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比增速（單位：%）
圖表18：2008-2011年中國進(jìn)出口總值（單位：億美元）
圖表19：2007-2011年中國進(jìn)出口同比增速（單位：%）
圖表20：2011年中國對(duì)主要貿(mào)易伙伴出口當(dāng)月同比增速（單位：%）
圖表21：2007-2010年中國消費(fèi)者信心指數(shù)和預(yù)期指數(shù)走勢(shì)圖
圖表22：2010年各種運(yùn)輸方式客運(yùn)量所占比重（單位：%）
圖表23：2010年各種運(yùn)輸方式旅客周轉(zhuǎn)量所占比重（單位：%）
圖表24：2010年各種運(yùn)輸方式貨運(yùn)量所占比重（單位：%）
圖表25：2010年各種運(yùn)輸方式貨物周轉(zhuǎn)量所占比重（單位：%）
圖表26：中國港口群規(guī)劃
圖表27：中國五大區(qū)域港口布局圖
圖表28：2010年中國港口碼頭泊位數(shù)量（單位：個(gè)）
圖表29：中國航運(yùn)景氣動(dòng)向分指數(shù)走勢(shì)圖
圖表30：2010-2011年中國航運(yùn)景氣狀況預(yù)測(cè)
圖表31：船舶運(yùn)輸企業(yè)觀察指標(biāo)景氣狀況
圖表32：2010-2011年船舶運(yùn)輸企業(yè)信心指數(shù)
圖表33：港口企業(yè)觀察指標(biāo)景氣狀況
圖表34：2010-2011年港口企業(yè)信心指數(shù)
圖表35：航運(yùn)服務(wù)企業(yè)觀察指標(biāo)景氣狀況
圖表36：2010-2011年航運(yùn)服務(wù)企業(yè)景氣指數(shù)
圖表37：2010-2011年航運(yùn)企業(yè)信心指數(shù)對(duì)比圖
圖表38：中國船企手持訂單分布（截至2011年2月15日）（單位：%）
圖表39：2008-2011年中國主要造船廠新增訂單（單位：萬載重噸）
圖表40：2010年全國水路客運(yùn)量及客運(yùn)周轉(zhuǎn)量（單位：億人，億人公里，%）
圖表41：2010年全國水路貨運(yùn)量及貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量（單位：億噸，億噸公里，%）
圖表42：2008-2012年3季度中國港口旅客吞吐量情況（單位：億人）
圖表43：2008-2012年3季度全國港口貨物吞吐量（單位：億噸）
圖表44：2007-2011年中國港口貨物吞吐量及增長情況（單位：億噸，%）
圖表45：2008-2012年3季度全國港口集裝箱吞吐量（單位：萬TEU）
圖表46：2007-2011年中國港口集裝箱吞吐量及增長情況（單位：萬TEU，%）
圖表47：2011年6月中國沿海主要港口貨物吞吐量增長走勢(shì)（單位：萬噸，%）
圖表48：2011年6月中國內(nèi)河主要港口貨物吞吐量增長走勢(shì)（單位：萬噸，%）
圖表49：2010年長江干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)
圖表50：2010年長江集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)
圖表51：2011年中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)CCFI走勢(shì)圖
圖表52：2011年中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)
圖表53：2011年中國沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)CCBFI走勢(shì)圖
圖表54：2010-2011年波羅的海原油和成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)
圖表55：2008-2011年TD3中東-日本26萬噸級(jí)原油運(yùn)價(jià)指數(shù)
圖表56：TC4新加坡-日本 3萬噸級(jí)成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)
圖表57：2006-2011年油輪運(yùn)力增長及預(yù)測(cè)圖（單位：%）
圖表58：2007-2013年油輪運(yùn)力投放進(jìn)度及預(yù)測(cè)圖（單位：%）
圖表59：2008-2012年油輪運(yùn)輸供求關(guān)系及預(yù)測(cè)表（單位：百萬載重噸，%）
圖表60：2006-2011年中國月度原油進(jìn)口量（單位：萬噸）
圖表61：2006-2011年中國月度原油進(jìn)口單價(jià)（單位：美元/桶）
圖表62：2006-2011年中國月度成品油出口量（單位：萬噸，%）
圖表63：2009-2010年BDI走勢(shì)
圖表64：巴拿馬型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)
圖表65：2009-2011年海岬型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)
圖表66：2010年靈便型運(yùn)輸指數(shù)（BHSI）
圖表67：2004-2011年干散貨運(yùn)力及預(yù)測(cè)（單位：百萬噸，%）
圖表68：2011-2013年運(yùn)力交付預(yù)測(cè)（單位：百萬載重噸）
圖表69：2004-2010年運(yùn)力供給變化情況（單位：百萬載重噸，%）
圖表70：2004-2011年運(yùn)力供給變化情況及預(yù)測(cè)（單位：百萬載重噸，%）
圖表71：2009-2011年中國鐵礦石進(jìn)口量和產(chǎn)量（單位：萬噸，%）
圖表72：2008-2011年中國煤炭進(jìn)出口增速變化情況（單位：萬噸，%）
圖表73：2006-2011年沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)
圖表74：2006-2011年沿海糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)（單位：萬dwt）
圖表75：2007-2011年沿海金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)（單位：萬dwt）
圖表76：中國遠(yuǎn)洋集團(tuán)干散貨船訂單持有情況（2010年6月30日）（單位：載重噸，艘）
圖表77：集裝箱運(yùn)價(jià)波動(dòng)周期
圖表78：1993-2009年集裝箱租船指數(shù)
圖表79：1988-2008年集裝箱運(yùn)量與運(yùn)力增幅比較（單位：%）
圖表80：國際集裝箱租船指數(shù)（HRCI）走勢(shì)圖
圖表81：2008-2011年各航線集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)圖
圖表82：2011年全球貿(mào)易量增長預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表83：全球新簽集裝箱船訂單數(shù)（單位：千TUE，%）
圖表84：全球集裝箱船在手訂單情況（單位：千TUE，%）
圖表85：全球集裝箱船交付，拆解以及運(yùn)力凈投放情況（單位：千TUE）
圖表86：2006-2011年全球集裝箱運(yùn)力規(guī)模測(cè)算（單位：千TUE，%）
圖表87：2011年集裝箱運(yùn)力供需結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)圖（單位：%）
圖表88：全國主要港口集裝箱吞吐量對(duì)比（萬TEU，%）
圖表89：中國遠(yuǎn)洋集團(tuán)裝箱船舶訂單持有情況（單位：標(biāo)準(zhǔn)箱，艘）
圖表90：世界三大主力船型前10位船隊(duì)及其方便旗船隊(duì)比例（單位：DWT，%）
圖表91：2010年中國旅客運(yùn)輸量和周轉(zhuǎn)量情況（單位：億人次，億人公里，%）
圖表92：2010年中國貨物運(yùn)輸量和周轉(zhuǎn)量情況（單位：億噸，萬噸，億噸公里，%）
圖表93：2007-2012年3季度全國鐵路旅客發(fā)送量（單位：萬人）
圖表94：2007-2012年3季度全國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量（單位：億人公里）
圖表95：2010年全國鐵路貨運(yùn)量及增長情況（單位：萬噸，億噸公里，%）
圖表96：2007-2012年3季度全國鐵路貨物發(fā)送量（單位：萬噸）
圖表97：2007-2012年3季度全國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量（單位：億噸公里）
圖表98：2007-2015年全國鐵路運(yùn)量及占比情況及預(yù)測(cè)（單位：億噸，億噸公里，億人，億人公里，%）
圖表99：2008-2012年3季度全國公路客運(yùn)量（單位：億人）
圖表100：2008-2012年3季度全國公路貨運(yùn)量（單位：億噸）
圖表101：中國GDP和旅客運(yùn)輸量增長情況（單位：百萬人次，萬億人民幣）
圖表102：中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司優(yōu)劣勢(shì)分析