產品品牌:長城
| 種類 | 船用氣缸油 | 牌號 | DCB3015 |
| 粘度等級 | SAE40 | 粘度(40℃) | 40 |
| 粘度(100℃) | 100 | 粘度指數 | 46 |
| 傾點 | -10 | 閃點 | 218 |
| 小品種油種類 | 液壓油 |
產品說明書:[應用范圍] DCB3015、4015船用中速筒狀活塞柴油機油適用于燃燒含硫量低于1.5%重質燃料的船用柴油機氣缸和曲軸箱的潤滑,包括主機和輔機。[性能特點]1、優良的清凈分散性:對發動機的關鍵部件提供保護,防止積炭和重油污染;2、優良的熱氧化安定性:可有效地防止高溫沉積物的形成,用油壽命更為長久;3、優良的抗氧抗腐性及酸中和速度:獨特的高堿性環烷酸鹽技術,能有效中和因燃燒高硫燃油而產生的強酸,有效降低氣缸及活塞的腐蝕及磨損;4、優良的堿值保持性:有效地防止因氧化作用而造成的堿值下降,在長的換油周期內,對發動機提供全程有效保護;5、優良的抗磨性:在高溫和高壓下要保證有足夠的油膜強度,降低摩擦磨損;6、優良的抗水分水性:在分離機中與水和其他污染物迅速分離。[ 實船試驗及混對試驗 ]1、 DCB4015船用中速筒狀活塞柴油機油在SULZER 6RTA52機型上進行實船試驗,試驗時間3000小時。2、 主、副機缸套、活塞環、活塞銷、連桿大端軸承等磨擦副磨損率都達到國外同類油品的水平,燃燒室各主要易結炭部位均無明顯結炭現象,氣缸清潔情況及軸瓦的磨損情況與國外同類油品水平相當,主、副機的各運行件及磨損,均未發現有腐蝕現象。在3000小時的使用過程中,主、副機滑油系統均滲入過水,但是沒有發生乳化現象。3、 DCB3015、4015船用中速筒狀活塞柴油機油與各種國外同類油品混對,無沉淀、懸浮物、分層等現象發生,可以任意比例混對使用。[儲存與防護]1、DCB3015、4015船用中速成筒狀活塞柴油機油在轉運過程中應將所使用的容器、油罐、管線、閥門等認真清洗、檢驗合格,防止污染。2、儲存容器必須專用,并且盡量在戶內或可控制的氣候環境下儲存。l儲存容器必須防水、防潮、防機械雜質進入。3、運輸過程中該產品必須有明顯的標記,防止其它種類的石油產品的混入