廢輪胎提取碳黑和汽柴油可行性報告 一、項目開發(fā)的時代背景和意義社會的現(xiàn)代化，一方面橡膠工業(yè)蓬勃發(fā)展，橡膠制品被普遍用于各種行業(yè)；另一方面，由于橡膠不易腐化，廢舊制品與日俱增，堆積如山，已成為環(huán)境衛(wèi)生的一大公害，且日趨嚴(yán)重，被人們稱之為黑色污染。與國外發(fā)達(dá)國家相比，處理這方面的污染，我們國家還缺乏一定經(jīng)驗，資金和市場也是大問題。目前，我國輪胎年產(chǎn)量居世界第三位，已超過1．3億條，每年產(chǎn)生的廢舊輪胎超過6500萬條，并以每年兩位數(shù)的速度增長。其中，70％的廢輪胎資源沒有被回收再利用，廢斜交胎的回收利用率也不到一半。我國橡膠資源十分匱乏，橡膠原材料主要靠進(jìn)口。因此，加強(qiáng)對廢舊輪胎循環(huán)利用的管理已經(jīng)刻不容緩。橡膠廢氣物最簡單的處理方法就是制造再生橡膠粉和煉油。生產(chǎn)再生橡膠粉，因其生產(chǎn)成本高、銷售渠道窄、生產(chǎn)出的塑膠跑道等產(chǎn)品使用周期長等不利原因，制約著這個項目的進(jìn)一步發(fā)展。煉油，因產(chǎn)品單一，利潤也很微薄。比如現(xiàn)在的廢輪胎國內(nèi)回收平均價格是900元／噸，廢舊輪胎的出油率是45％，再加上燃料、人工、水電等生產(chǎn)成本，每生產(chǎn)一噸輪胎油的成本是2200元／噸左右。而輪胎油或燃料油現(xiàn)在的市場價格是2500-3800元／噸。中國大陸目前采用的廢輪胎油化設(shè)備主機(jī)主要采用立式固定釜，工藝流程如下：廢輪胎首先從裂解釜的頂部人工加入，接著封閉進(jìn)料口，然后釜底開始用煉剩的輪胎殘渣、煤或木柴做燃料緩慢加熱，裂解釜通常有5個立方米的容積，加料1噸，一般需要12個小時煉完一爐。結(jié)束后，停12個小時。等釜體溫度充分下降后，打開釜底下部的出渣口出渣，開始從釜體進(jìn)料口進(jìn)料，進(jìn)入下一循環(huán)。國內(nèi)立式廢輪胎煉油釜設(shè)備，在生產(chǎn)過程中的三廢處理無法達(dá)到環(huán)保要求，而且產(chǎn)量低，不具備連續(xù)生產(chǎn)的能力，想有經(jīng)濟(jì)效益需要多個煉油釜聯(lián)合生產(chǎn)。我們在各家研究的基礎(chǔ)上，揚長避短，立足實際，從實際國情出發(fā)，經(jīng)過多年的科技攻關(guān)，設(shè)計推出了"徐州亞歐獨具特色的系列廢輪胎提取碳黑和燃料油的設(shè)備。二、最新系列設(shè)備幾大特色(以3型為例)1、對廢橡膠輪胎做綜合處理，可以同時生產(chǎn)出碳黑和燃料油兩種產(chǎn)品。2、每套設(shè)備由六部分組成：a主機(jī)臥式旋轉(zhuǎn)裂解釜c冷凝系統(tǒng)d.分餾系統(tǒng)e.精制系統(tǒng)f燃?xì)饧訜嵯到y(tǒng)(廢氣處理系統(tǒng))。b．其關(guān)鍵裝置裂解釜的設(shè)計上，徹底克服了國內(nèi)目前立式平底裂解釜釜底局部受熱不均勻，易斷裂、產(chǎn)量低，使用壽命短等等不利因素，主機(jī)采用臥式360度旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，1轉(zhuǎn)/分鐘。c．具備安全的進(jìn)料和出渣系統(tǒng)。進(jìn)料量4型每24小時最高量達(dá)到6噸，300公斤碳黑的出渣時間只需10-20分鐘。d．高效的燃?xì)饧訜嵯到y(tǒng)。在生產(chǎn)的過程中，當(dāng)被加熱的氣體達(dá)到150攝氏度后，會產(chǎn)生大量常溫常壓不能液化的氣體一甲烷到丁烷。這些氣體在我們專門設(shè)計的燃?xì)鈬娮靸?nèi)充分燃燒后，產(chǎn)生大量的能量，大大節(jié)約了能源。4、公司承諾：本公司所售各種系列設(shè)備具有完善的售后服務(wù)，保修期一年，終身維護(hù)，徹底解決了客戶的后顧之憂。三、產(chǎn)品及原料市場：隨著世界經(jīng)濟(jì)的突飛猛進(jìn)，橡膠市場對碳黑的需求也越來越多，在眾多的橡膠制品中，最廉價的N330碳黑的市場價格最少在2600元／噸，而我們的旋轉(zhuǎn)式反應(yīng)釜生產(chǎn)的碳黑，除可以作為燃料外，還可以作為生產(chǎn)N330碳黑的原料，市場需求量大，前景廣闊。目前，我國輪胎年產(chǎn)量居世界第三位，已超過1．3億條，每年產(chǎn)生的廢舊輪胎超過6500萬條，并以每年兩位數(shù)的速度增長。所以每縣建一個一年處理6．5萬條廢輪胎提取碳黑和輪胎油的廠，原料是用不著發(fā)愁的。四、主要技術(shù)特點1．本成果關(guān)鍵設(shè)備裂解釜采用臥式旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，催化熱裂解工藝。2．900以上的廢輪胎碳黑提取率45％，輪胎油出油率40％。自行車外胎碳黑提取率65%，輪胎油出油率25％。3．本設(shè)備設(shè)計合理，制造工藝先進(jìn)，自動化程度高，安全設(shè)施完備。用途廣泛，一機(jī)多用。五、旋轉(zhuǎn)式反應(yīng)釜適用的產(chǎn)品和行業(yè)1．廢舊橡膠輪胎。2．廢塑料， (比如：PP，PE，PVC混合在一起等)。3．廢機(jī)油等等。4．廢電纜皮。六、工藝流程廢舊輪胎主要成份是炭氫化合物的聚合物和炭黑，在催化劑作用下，加熱常壓催化裂解為汽油、柴油、重油。此混合油稱為原油。原油經(jīng)脫色除味，再經(jīng)分餾，分餾出汽油、柴油餾份，再加入適當(dāng)?shù)恼{(diào)整劑，調(diào)合出符合國家標(biāo)準(zhǔn)的汽油、柴油和燃料油。其工藝流程為：1廢舊輪胎整理去雜→入爐加熱，加入催化劑→催化裂解反應(yīng)→冷卻成油（原油）→洗處理→加熱精餾，冷凝→成品油餾份（汽油、柴油、燃料油）→調(diào)合→成品油（汽油、柴油、燃料油）2廢舊輪胎不需要切割，直接裝入常壓裂解釜中，催化加熱，餾出油蒸汽，油氣通過冷凝器，可液化部分，冷凝為輪胎油，不可液化部分通過燃?xì)庀到y(tǒng)捅入加熱爐燒掉。2、將廢舊輪胎直接裝入旋轉(zhuǎn)式常壓裂解釜中，催化加熱，餾出油蒸汽，油氣通過冷凝器，可液化部分，冷凝為輪胎油，不可液化部分通過燃?xì)庀到y(tǒng)捅入釜低燒掉。每釜結(jié)束后，冷卻1個半小時，把出渣口旋轉(zhuǎn)到底部，掏出碳黑。七、安全性主體設(shè)備的安全性。在生產(chǎn)過程中，不可液化的廢氣主要組分是C1到C4的烷烴類，直接燃燒有一定的危險性。我們目前的生產(chǎn)工藝中，把它作為燃料燒掉之前，首先使其通過第一道安全裝置水封，然后使其通過第二道安全裝置燃?xì)鈬娮�，使之可以徹底達(dá)到安全生產(chǎn)。八、消防、環(huán)保及三廢處理　　由于石油產(chǎn)品易燃易爆,生產(chǎn)過程又有少量廢氣排出,消防安全十分重要,場地不易選在鬧市區(qū),運輸方便,水電齊全,并要消防部門認(rèn)可后建廠。設(shè)備配套中一定要用防爆開關(guān)，防爆電機(jī)、防爆燈泡，絕不能為節(jié)約投資而忽視安全生產(chǎn)。生產(chǎn)車間和油庫20米以內(nèi)嚴(yán)禁煙火。要經(jīng)常對工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，車間內(nèi)和廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和其它明火，禁示帶火種進(jìn)廠。對生產(chǎn)過程中三廢的處理。1．廢氣。 通過兩道安全裝置水封和燃?xì)鈬娮斐浞秩紵�，既消除了廢氣污染，又節(jié)約了大量的燃料。2．廢液。油品在處理過程中，會產(chǎn)生一些有弱酸性的廢水(每生產(chǎn)1噸油會產(chǎn)生大約50公斤廢水，量小，易處理)。通過加入弱減液中和后，把中性廢水經(jīng)過三級過濾，達(dá)到無害化后，排到專用的蒸發(fā)釜(其熱源采用主體釜的煙道余熱)蒸發(fā)。3．廢固體物。廢輪胎通過催化熱裂解后，剩余的殘渣是粗碳黑。不存在廢的固體物。九、經(jīng)濟(jì)效益分析l、設(shè)備價格設(shè)備型號：1型2型3型最大進(jìn)料量：4噸5-6噸5-6噸機(jī)組單價(萬元)：253060.0旋轉(zhuǎn)裂解釜尺寸(MM)： 1600*30002000*30002000*3000廢(燃)氣處理系統(tǒng)：有有有3套冷凝管：有有有3套四通：有有有電子測溫、傳感有有有三套壓力表有有有二套安全閥有有有二套分餾釜有分餾塔有催化塔有精制罐有阻燃器有過濾器有過濾機(jī)設(shè)備 另夠買無主機(jī)制造材質(zhì)：二十號鍋爐鋼　配套設(shè)施及投資1、場地 1000m22、磚墻、鋼架、石棉瓦棚 500m23、化驗室、辦公室、配電室、門衛(wèi)室、加油站 240m2　　4、大門、二門、院墻 2.8m?280m5、曬料水泥地平 1500m26、50KVA配電供電設(shè)施7、10噸水/日水井、水塔供水及排水　8、消防配套設(shè)備9、男女廁所以上設(shè)施,場地費不計在內(nèi),約預(yù)算為10萬元投資。3、每天生產(chǎn)成本：原料以廢車胎為例，設(shè)備以3型為例)經(jīng)濟(jì)效益分析 。a、原料：自行車胎4噸，350元／噸=1400元 b、燃料：渣作為燃料：0元 c、水電：6千瓦*20小時水0.5元／千瓦=60元d、工資6人*30元／人=180元f、設(shè)備折舊10元g、其它50元i、合計1700元4、每天的營業(yè)額(3型設(shè)備計)日產(chǎn)碳黑4噸*65%=(2．6噸-0．8噸用于加熱)*600元／噸=1080元 輪胎油4噸*25%=1．0噸*3600元／噸=3600元5、毛利=每天的營業(yè)額一每天的成本=3600十1080元-1700元=2980元 每月利潤2980元／天*30天=8．94萬元每年利潤(按十個月計算)89.4萬元十、投資回收計算設(shè)備投資共35萬元(不含流資及建廠費用)每月利潤8.94萬元，設(shè)備進(jìn)廠后30-60個工作日內(nèi)即建成投產(chǎn)，正常生產(chǎn)短期可回收十一、煉油催化劑、精制劑、催化過濾磁環(huán)、脫色、脫臭劑可由公司統(tǒng)一配供。本催化劑配方系我公司以國際柴油的各個檢項為依據(jù)獨家研制成功。本公司一次性收取"技術(shù)服務(wù)費10萬元"有賞提供設(shè)備 催化劑 脫色劑 脫臭劑 提供工藝和配方 �，F(xiàn)場培訓(xùn)。技術(shù)轉(zhuǎn)讓費、設(shè)備費可分為下列幾種類型：　　　1、燃料油及分餾設(shè)備　　（1） 每天產(chǎn)油1噸，設(shè)備費總計35.萬元；技術(shù)及安裝費用10萬元；　　（2） 每天產(chǎn)油2噸，設(shè)備費總計60萬元。技術(shù)及安裝費用20萬元；　　　2、自動控制、高效環(huán)保設(shè)備　�。�1） 每天處理輪胎20噸，全套設(shè)備188萬元，技術(shù)及安裝費用20萬元；（2） 每天處理輪胎40噸，全套設(shè)備388萬元，技術(shù)及安裝費用20萬元；十二、炭黑生產(chǎn)設(shè)備：　�。�1）日產(chǎn)1噸，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費、設(shè)備費總計12.8萬元�！　。�2）日產(chǎn)2噸，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費、設(shè)備費總計35.8萬元。　　（3）日產(chǎn)5噸，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費、設(shè)備費總計40.8萬元。