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云南昆明奧力特柴油發(fā)電機/JJD/10K/

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品牌: 奧力特
型號: 10KW
單價: 1750.00元/
起訂: 1
供貨總量:
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 云南 昆明市
有效期至: 長期有效
最后更新: 2012-06-30 07:21
詢價
公司基本資料信息
 
 
產(chǎn)品詳細說明

云南昆明奧力特柴油發(fā)電機/JJD/10K/

產(chǎn)品品牌:奧力特
產(chǎn)品型號:10KW

輸出功率10(KW)額定電流.(A)
頻率.(Hz)轉(zhuǎn)速.(RPM)
電壓.(V)產(chǎn)品認證.
柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程  (一)自動狀態(tài)   1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。   2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。   3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。   4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。  5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關(guān)放在“自動”位置。   6、機組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。   7、散熱器風機開關(guān)打在“自動”位置。    8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動機房的進風和排風機。  (二) 手動啟動   1、室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預(yù)熱。   2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時清走。   3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補充至正常位置。   4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。   5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。   6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。   7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。   8、啟動進風和排風機。   9、按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報消除、機組回復(fù)正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。    (三)手動操作并聯(lián)供電   1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉(zhuǎn)正常。   2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。   3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。   4、觀察同步指示器的指示燈及指針。   5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。   6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。   7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。   8、手動并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。    (四)運行安全管理   1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。   2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補充。   3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。   4、查充電器是否正常充電。   5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。   6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。   7、留意發(fā)機或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。   8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時處理解決;嚴重的應(yīng)停機處理。   9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復(fù)手掣,機組方可再進行運作。   10、對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。     (五)保護功能   1、發(fā)電機組高/低電壓預(yù)報警、停機   2、發(fā)電機組高/低頻率預(yù)報警、停機   3、發(fā)動機高水溫報警、停機   4、發(fā)動機低速/超速預(yù)報警、停機   5、發(fā)動機低油壓報警、停機   6、電池電壓高/低報警   7、過流報警、跳閘、停機   8、短路故障跳閘   9、機油壓力傳感器斷線報警、停機   10、發(fā)動機轉(zhuǎn)速感應(yīng)信號丟失報警、停機   11、發(fā)電機相序錯誤報警停機   12、發(fā)機組按地故障報警停機   13、緊急停機/啟動報警停機   14、燃油油面過低報警      (五)停車   1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。   2、發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)10分鐘后停車。   3、停止機房的風機、冷卻水泵等。柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程    (一)自動狀態(tài)  1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。  2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。  3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。  4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。  5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關(guān)放在“自動”位置。  6、機組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。  7、散熱器風機開關(guān)打在“自動”位置。         8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動機房的進風和排風機。  (二) 手動啟動  1、室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預(yù)熱。  2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時清走。  3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補充至正常位置。  4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。  5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。  6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。  7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。  8、啟動進風和排風機。  9、按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報消除、機組回復(fù)正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。  (三)手動操作并聯(lián)供電  1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉(zhuǎn)正常。  2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。  3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。  4、觀察同步指示器的指示燈及指針。  5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。  6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。  7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。  8、手動并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。  (四)運行安全管理  1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。  2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補充。  3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。  4、查充電器是否正常充電。  5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。  6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。  7、留意發(fā)機或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。  8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時處理解決;嚴重的應(yīng)停機處理。  9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復(fù)手掣,機組方可再進行運作。  10、對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。  (五)保護功能  1、發(fā)電機組高/低電壓預(yù)報警、停機  2、發(fā)電機組高/低頻率預(yù)報警、停機  3、發(fā)動機高水溫報警、停機  4、發(fā)動機低速/超速預(yù)報警、停機  5、發(fā)動機低油壓報警、停機  6、電池電壓高/低報警  7、過流報警、跳閘、停機  8、短路故障跳閘  9、機油壓力傳感器斷線報警、停機  10、發(fā)動機轉(zhuǎn)速感應(yīng)信號丟失報警、停機  11、發(fā)電機相序錯誤報警停機  12、發(fā)機組按地故障報警停機  13、緊急停機/啟動報警停機  14、燃油油面過低報警  (五)停車  1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。  2、發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)10分鐘后停車。  3、停止機房的風機、冷卻水泵等。柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程  (一)自動狀態(tài)   1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。   2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。   3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。   4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。  5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關(guān)放在“自動”位置。   6、機組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。   7、散熱器風機開關(guān)打在“自動”位置。    8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動機房的進風和排風機。  (二) 手動啟動   1、室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預(yù)熱。   2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時清走。   3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補充至正常位置。   4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。   5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。   6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。   7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。   8、啟動進風和排風機。   9、按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報消除、機組回復(fù)正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。    (三)手動操作并聯(lián)供電   1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉(zhuǎn)正常。   2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。   3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。   4、觀察同步指示器的指示燈及指針。   5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。   6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。   7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。   8、手動并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。    (四)運行安全管理   1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。   2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補充。   3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。   4、查充電器是否正常充電。   5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。   6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。   7、留意發(fā)機或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。   8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時處理解決;嚴重的應(yīng)停機處理。   9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復(fù)手掣,機組方可再進行運作。   10、對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。     (五)保護功能   1、發(fā)電機組高/低電壓預(yù)報警、停機   2、發(fā)電機組高/低頻率預(yù)報警、停機   3、發(fā)動機高水溫報警、停機   4、發(fā)動機低速/超速預(yù)報警、停機   5、發(fā)動機低油壓報警、停機   6、電池電壓高/低報警   7、過流報警、跳閘、停機   8、短路故障跳閘   9、機油壓力傳感器斷線報警、停機   10、發(fā)動機轉(zhuǎn)速感應(yīng)信號丟失報警、停機   11、發(fā)電機相序錯誤報警停機   12、發(fā)機組按地故障報警停機   13、緊急停機/啟動報警停機   14、燃油油面過低報警      (五)停車   1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。   2、發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)10分鐘后停車。   3、停止機房的風機、冷卻水泵等。柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程    (一)自動狀態(tài)  1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。  2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。  3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。  4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。  5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關(guān)放在“自動”位置。  6、機組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。  7、散熱器風機開關(guān)打在“自動”位置。         8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動機房的進風和排風機。  (二) 手動啟動  1、室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預(yù)熱。  2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時清走。  3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補充至正常位置。  4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。  5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。  6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。  7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。  8、啟動進風和排風機。  9、按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報消除、機組回復(fù)正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。  (三)手動操作并聯(lián)供電  1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉(zhuǎn)正常。  2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。  3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。  4、觀察同步指示器的指示燈及指針。  5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。  6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。  7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。  8、手動并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。  (四)運行安全管理  1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。  2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補充。  3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。  4、查充電器是否正常充電。  5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。  6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。  7、留意發(fā)機或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。  8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時處理解決;嚴重的應(yīng)停機處理。  9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復(fù)手掣,機組方可再進行運作。  10、對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。  (五)保護功能  1、發(fā)電機組高/低電壓預(yù)報警、停機  2、發(fā)電機組高/低頻率預(yù)報警、停機  3、發(fā)動機高水溫報警、停機  4、發(fā)動機低速/超速預(yù)報警、停機  5、發(fā)動機低油壓報警、停機  6、電池電壓高/低報警  7、過流報警、跳閘、停機  8、短路故障跳閘  9、機油壓力傳感器斷線報警、停機  10、發(fā)動機轉(zhuǎn)速感應(yīng)信號丟失報警、停機  11、發(fā)電機相序錯誤報警停機  12、發(fā)機組按地故障報警停機  13、緊急停機/啟動報警停機  14、燃油油面過低報警  (五)停車  1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。  2、發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)10分鐘后停車。  3、停止機房的風機、冷卻水泵等。柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程  (一)自動狀態(tài)   1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。   2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。   3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。   4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。  5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關(guān)放在“自動”位置。   6、機組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。   7、散熱器風機開關(guān)打在“自動”位置。    8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動機房的進風和排風機。  (二) 手動啟動   1、室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預(yù)熱。   2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時清走。   3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補充至正常位置。   4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。   5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。   6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。   7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。   8、啟動進風和排風機。   9、按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報消除、機組回復(fù)正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。    (三)手動操作并聯(lián)供電   1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉(zhuǎn)正常。   2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。   3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。   4、觀察同步指示器的指示燈及指針。   5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。   6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。   7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。   8、手動并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。    (四)運行安全管理   1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。   2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補充。   3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。   4、查充電器是否正常充電。   5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。   6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。   7、留意發(fā)機或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。   8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時處理解決;嚴重的應(yīng)停機處理。   9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復(fù)手掣,機組方可再進行運作。   10、對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。     (五)保護功能   1、發(fā)電機組高/低電壓預(yù)報警、停機   2、發(fā)電機組高/低頻率預(yù)報警、停機   3、發(fā)動機高水溫報警、停機   4、發(fā)動機低速/超速預(yù)報警、停機   5、發(fā)動機低油壓報警、停機   6、電池電壓高/低報警   7、過流報警、跳閘、停機   8、短路故障跳閘   9、機油壓力傳感器斷線報警、停機   10、發(fā)動機轉(zhuǎn)速感應(yīng)信號丟失報警、停機   11、發(fā)電機相序錯誤報警停機   12、發(fā)機組按地故障報警停機   13、緊急停機/啟動報警停機   14、燃油油面過低報警      (五)停車   1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。   2、發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)10分鐘后停車。   3、停止機房的風機、冷卻水泵等。柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程    (一)自動狀態(tài)  1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。  2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。  3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。  4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。  5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關(guān)放在“自動”位置。  6、機組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。  7、散熱器風機開關(guān)打在“自動”位置。         8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動機房的進風和排風機。  (二) 手動啟動  1、室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預(yù)熱。  2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時清走。  3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補充至正常位置。  4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。  5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。  6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。  7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。  8、啟動進風和排風機。  9、按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報消除、機組回復(fù)正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。  (三)手動操作并聯(lián)供電  1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉(zhuǎn)正常。  2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。  3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。  4、觀察同步指示器的指示燈及指針。  5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。  6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。  7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。  8、手動并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。  (四)運行安全管理  1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。  2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補充。  3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。  4、查充電器是否正常充電。  5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。  6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。  7、留意發(fā)機或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。  8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時處理解決;嚴重的應(yīng)停機處理。  9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復(fù)手掣,機組方可再進行運作。  10、對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。  (五)保護功能  1、發(fā)電機組高/低電壓預(yù)報警、停機  2、發(fā)電機組高/低頻率預(yù)報警、停機  3、發(fā)動機高水溫報警、停機  4、發(fā)動機低速/超速預(yù)報警、停機  5、發(fā)動機低油壓報警、停機  6、電池電壓高/低報警  7、過流報警、跳閘、停機  8、短路故障跳閘  9、機油壓力傳感器斷線報警、停機  10、發(fā)動機轉(zhuǎn)速感應(yīng)信號丟失報警、停機  11、發(fā)電機相序錯誤報警停機  12、發(fā)機組按地故障報警停機  13、緊急停機/啟動報警停機  14、燃油油面過低報警  (五)停車  1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。  2、發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)10分鐘后停車。  3、停止機房的風機、冷卻水泵等。                                        
 
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